قالت صحيفة “نيكى بيزنس” إن شركة “هوندا موتور” اليابانية لصناعة السيارات، تعتزم إقامة مصنع جديد لبطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية فى الولايات المتحدة بالتعاون مع مزود البطاريات الكورى “إل جى إنرجى”.
ويسعى صانعو البطاريات إلى زيادة الإنتاج فى الولايات المتحدة فى محاولات لزيادة التحول نحو السيارات الكهربائية، ورفضت شركتا “هوندا” و”إل جى إنرجى” طلب “رويترز” للتعليق.
ووقع الرئيس الأمريكى “جو بايدن” على قانون بقيمة 430 مليار دولار للمناخ والرعاية الصحية والضرائب خلال الشهر الجارى، من شأنه أن يجعل السيارات الكهربائية المجمعة خارج أمريكا الشمالية غير مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية.
كما أعلنت كاليفورنيا عن خطة خلال الأسبوع الماضى، تتطلب أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة فى الولاية بحلول عام 2035 إما هجينة كهربائية أو كهربائية.
ووفقاً للتقرير، ستنشئ الشركتان مشروعًا مشتركًا لبدء إنتاج بطاريات الليثيوم أيون فى ولاية أوهايو، حيث يقع المصنع الرئيسى لشركة هوندا، حيث أنها تهدف إلى بدء الإنتاج فى عام 2023 لتصل إلى معدل الإنتاج الضخم بحلول عام 2025.
وتقوم “إل جى إنرجى”، التى تعمل بشكل أساسى فى تطوير مواد بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الجيل التالى، بتزويد بطاريات السيارات الكهربائية ووقعت اتفاقيات مشروع مشترك مع “جنرال موتورز” وشركة “هيونداى موتور” و”ستيلانتس”.
وقالت شركة باناسونيك للطاقة، فى يوليو الماضى، وهى وحدة تابعة لمجموعة باناسونيك القابضة للتكنولوجيا ومورد رئيسى لشركة تسلا، إنها اختارت كانساس كموقع لمصنع بطاريات جديد باستثمارات تصل إلى 4 مليارات دولار.
كما حددت “هوندا” فى وقت سابق من العام الجارى، هدفًا لطرح 30 نموذجًا للمركبات الكهربائية على مستوى العالم وإنتاج نحو 2 مليون مركبة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030.
