قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات الهيئة شهدت ارتفاعاً ملحوظاً خلال الشهرين الماضيين، وسجلت 1.5 مليار دولار مقابل 1.1 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي بنسبة زيادة قدرها 41.6% بفارق 454.6 مليون دولار.
أشار الى أن حركة الملاحة بالقناة خلال شهري يناير و فبراير الماضيين، شهدت عبور 4117 سفينة مقابل عبور 3487 سفينة خلال فترة المقارنة بفارق بلغ 630 سفينة بنسبة زيادة قدرها 18.1%، فيما زادت الحمولات الصافية العابرة للقناة بنسبة 15 % بواقع 237.3 مليون طن، مقابل 206.3 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي، بفارق قدره 31 مليون طن.
ودشنت الهيئة، أمس الثلاثاء، عدد من الوحدات البحرية الجديدة المصنعة عبر ذراعها ترسانة بورسعيد البحرية، وذلك ضمن استراتيجية الهيئة لتحديث وتطوير أسطولها البحري.
وشهد ربيع رفع العلم على القاطرتين” محمد بشير ” و”نبيل الهلالي” – بناء جديد- بقوة شد 75 طنا بترسانة جوانزو الصينية وفق التكنولوجيا الأحدث عالميا، وتعد القاطرة ” نبيل الهلالي” إهداء من شركة “ايفرجرين” ضمن بنود التسوية التي عقدتها هيئة قناة السويس مع الشركة عقب حادث جنوح سفينة الحاويات” ايفرجيفن”.
ووضع رئيس هيئة قناة السويس قرينة القاطرتين الجديدتين” محمد نجم” و”محمد الغمري” الجاري بناؤهما بالتعاون والتكامل بين كل من ترسانة بورسعيد البحرية والشركة البورسعيدية للإنشاءات البحرية وترسانة بورتوفيق.
وأشار إلي أن التدشين يأتي ضمن بنود التعاقد بين هيئة قناة السويس و شركة جوانزو الصينية، والذي يتضمن بناء عدد 6 قاطرات جديدة منهم ثلاثة قاطرات بالترسانة الصينية وثلاثة مماثلة بترسانة بورسعيدالبحرية، وتتماثل المواصفات الفنية للقاطرات، حيث يبلغ طول القاطرة 32 مترا، وعرضها 12.8 متر، وتعمل برفاصات ASD، وتصل قوة شدها إلى 75 طنا.
تلا ذلك، تدشين رئيس الهيئة للمعديتين الجديدتين”بورتوفيق1″ و”بورتوفيق 2″، كما تم تدشين المعدية الثالثة” بورتوفيق 3″ بترسانة بورتوفيق البحرية التابعة للهيئة تمهيدا للعمل في خدمة حركة عبور المركبات والأفراد بمحور الشط بمحافظة السويس ضمن الدور المجتمعي للهيئة لربط ضفتي القناة.
وتفقد رئيس الهيئة مطرقة الحديد الجديدة لتشكيل المعادن بورشة الحدادة والتي تعمل بنظام هيدروليك بديلا عن النظام التقليدي في ضغط وتشكيل المعادن المستخدمة لصناعة مستلزمات العمل.
أشار إلى الانتهاء من مرحلة تدشين الحوض العائم الجديد “فخر القناة” حمولة 35 ألف طن بكوريا الجنوبية، والمقرر تسلمه بحلول شهر يونيو القادم ليضيف قدرات جديدة في مجال إصلاح وصيانة السفن الكبيرة.
