Efghermes Efghermes Efghermes
الأربعاء, مايو 13, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    الاقتصاد المصري

    الأجانب يترقبون «إشارة الثقة» قبل العودة لأدوات الدين المصرية

    الدكتور أحمد رستم وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية

    وزير التخطيط يؤكد عمق الشراكة بين مصر ومنظمة التعاون الاقتصادى

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    “السيسي”: اضطراب الاقتصاد العالمي يجعل إصلاح النظام المالي ضرورة حتمية

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

    44.7 مليار جنيه مشروع موازنة بنك ناصر 2026-2027

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

أوكرانيا قد تستخدم ممرا جديدا عبر البحر الأسود لتصدير الحبوب

كتب : البورصة خاص
الإثنين 21 أغسطس 2023
أوكرانيا تعلن وصول أول سفينة شحن لموانئها منذ الغزو الروسي

أوكرانيا تعلن وصول أول سفينة شحن لموانئها منذ الغزو الروسي

قال مسؤول زراعي كبير يوم الاثنين إن أوكرانيا تدرس تصدير شحنات الحبوب عبر ممر جرى تجربته مؤخرا في البحر الأسود بعد نجاح إبحار أول سفينة عبره الأسبوع الماضي.

وتغلق روسيا الموانئ الأوكرانية منذ غزوها لجارتها في فبراير شباط 2022 وتهدد باعتبار كافة السفن أهدافا عسكرية محتملة منذ انسحابها الشهر الماضي من اتفاق لتوفير ممر آمن كانت تدعمه الأمم المتحدة.

موضوعات متعلقة

الهند ترفع الرسوم الجمركية على واردات الذهب والفضة

هل تتقن أوروبا فن “التنين الصينى” للبقاء فى عصر الفوضى؟

الأسهم الأوروبية تغلق منخفضة وسط اضطرابات سياسية في بريطانيا

وردا على ذلك، أعلنت أوكرانيا عن “ممر إنساني” على مقربة من الساحل الغربي للبحر بالقرب من رومانيا وبلغاريا.

وعبرت الممر الأسبوع الماضي سفينة حاويات ترفع علم هونج كونج كانت عالقة في ميناء أوديسا منذ الغزو دون أن تتعرض لإطلاق نار.

وقال دينيس مارشوك نائب رئيس المجلس الزراعي، أكبر منظمة للأنشطة الزراعية في أوكرانيا، للتلفزيون الوطني “لقد مرت سفينة تجارية واحدة فقط عبره حتى الآن، وقد أبدت استعدادها للتحرك عبر طرق بديلة”.

وقال “ينبغي أن تمر ربما سبع إلى ثماني سفن أخرى… ثم ربما تصبح هذه الطرق البديلة في المستقبل ممرا لحركة السفن التي تنقل شحنات الحبوب والبذور الزيتية”.

ونقلت صحيفة فاينانشال تايمز عن نائب وزير الاقتصاد الأوكراني أولكسندر جريبان قوله إن كييف تعمل على وضع اللمسات الأخيرة على مخطط مع شركات تأمين عالمية لتغطية سفن الحبوب التي تبحر من موانئ البحر الأسود وإليها.

وأوكرانيا من أكبر منتجي الحبوب ومصدريها على مستوى العالم، وعادة ما تشحن ملايين الأطنان من المواد الغذائية من ميناءي أوديسا وميكولايف على البحر الأسود.

لكن أوكرانيا اضطرت إلى الاعتماد على موانئها في دلتا نهر الدانوب في الطرف الجنوبي الغربي للبلاد منذ انسحاب روسيا من اتفاق الممر الآمن للحبوب الذي استمر عاما.

ولجذب شركات السفن إلى الموانئ الأوكرانية التي تعرضت لنيران من القوات الروسية، قال مارشوك إن أوكرانيا خصصت بالفعل 20 مليار هريفنيا (547 مليون دولار) للتأمين على السفن.

ومع ذلك، قال ميكولا جورباتشوف رئيس نقابة تجار الحبوب الأوكرانية إنه يتشكك في جاهزية العديد من شركات السفن للإبحار في الممرات المؤقتة رغم آلية التعويض عن الخسائر المحتملة.

وأضاف في بيان “تحميل سفينة في موانئ أوديسا الكبرى يستغرق تحديدا من يومين إلى ثلاثة على الأقل. إذا تعرضت البنية التحتية للميناء لهجمات العدو مرة أخرى خلال هذا الوقت، فهناك خطر إلحاق أضرار بالسفن والبضائع”.

وذكر جورباتشوف أن من المستحسن إيجاد آلية تضمن أمن السفن المدنية في الممرات المؤقتة من خلال توفير حراسة عسكرية على سبيل المثال.

وقال “سفن حلف شمال الأطلسي ستكون قادرة على الرد على التهديدات التي تشمل هجمات صاروخية على البنية التحتية للموانئ”.

 

رويترز

الوسوم: أوكرانياالحبوبروسيا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

وزير الري: مصر حريصة على تعزيز التعاون مع الدول الأفريقية لتعزيز القدرات التقنية والبنية التحتية

المقال التالى

«اتحاد الغرف التجارية» يدعو مستثمرى تتارستان لإقامة مشروعات فى مصر

موضوعات متعلقة

الذهب والفضة
الاقتصاد العالمى

الهند ترفع الرسوم الجمركية على واردات الذهب والفضة

الأربعاء 13 مايو 2026
هل أصبحت كفاءة الفحص الضريبى عنصرًا مؤثرًا فى جذب الاستثمارات؟
الاقتصاد العالمى

هل تتقن أوروبا فن “التنين الصينى” للبقاء فى عصر الفوضى؟

الثلاثاء 12 مايو 2026
الأسهم الأوروبية
الاقتصاد العالمى

الأسهم الأوروبية تغلق منخفضة وسط اضطرابات سياسية في بريطانيا

الثلاثاء 12 مايو 2026
المقال التالى
الاستثمار ؛ الاقتصاد المصرى ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ الأزمة الاقتصادية

«اتحاد الغرف التجارية» يدعو مستثمرى تتارستان لإقامة مشروعات فى مصر

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.