أكد وزير النقل كامل الوزير، ضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهد لإنهاء تنفيذ مشروع المونوريل وفقًا للجدول الزمني المحدد.
جاء ذلك خلال تفقد الوزير، اليوم الخميس، معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل والذي يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشمل 22 محطة.
وتفقد قطاعات المشروع المختلفة لمتابعة معدلات التنفيذ (الأعمال المدنية – الأعمال الكهروميكانيكية)، كما تفقد قطاع العاصمة الإدارية؛ لمتابعة تنفيذ الأعمال بمركز السيطرة والتحكم والذي يقع على مساحة 85 فدانًا ويشمل 13 مبنى من أهمها (مبني الإدارة والتحكم) والذي يتم من خلاله مراقبة جميع الأنظمة على طول المسار وكذلك التحكم في مسير القطارات والتحكم في تغذية المسار بالكهرباء اللازمة للتشغيل كذلك القيام بأعمال الصيانة الدورية خلال فترة توقف القطارات (مبني العمرة الجسيمة والمتوسطة).
كما يتم بمركز السيطرة والتحكم، أعمال الصيانة الدورية والعمرات الجسيمة للقطارات (محطة الطاقة الكهربائية) والتي تقوم بتغذية جميع الأنظمة بالمحطات بالكهرباء اللازمة للتشغيل.
كما تفقد (ساحة تخزين القطارات) والتي تتكون من 5 مسارات بطول 750 م بسعة تخزينية لـ44 قطارً، وعددًا من المباني الأخرى مثل مباني الحراسة ومبني غسيل القطارات ومنطقة فحص القطارات ومبني إدارة النفايات وتخزين المخاطر ومبني محطة إدارة المياه ومحطة للوقود.
ويبلغ إجمالي أطوال الطرق بمركز السيطرة والتحكم حوالي 8 كم ومحاطة بأسوار بطول 4.20 كم، ويجرى حاليًا تنفيذ أعمال المباني والطرق والأسوار والبنية التحتية “مياه الشرب والحريق والصرف الصحي وصرف الأمطار وكابلات الكهرباء” والإشارات والأنظمة.
كما تفقد وزير النقل القطارات بالمركز، حيث يجرى حاليًا نقل باقي قطارات المونوريل التى تم توريدها حديثًا ليبلغ إجمالي القطارات الموردة 40 قطارًا بإجمالي 160 عربة، ويتكون كل قطار من 4 عربات، ويجري حاليًا التجهيز لإجراء الاختبارات عليهم بمركز السيطرة والتحكم.
وتفقد الأعمال الجاري تنفيذها بالمحطات وعلى طول المسار من تركيب كمرات المسار وممشى الطوارئ المعدني (المستخدم في حالة الطوارئ) وأعمال التشطيبات الداخلية والتكسيات الخارجية للمحطات بعد الانتهاء من تنفيذ الهيكل الخرساني والمعدني لها.
ووجه بتنفيذ أعمال إعادة الشئ لأصله بكافة الطرق المتواجدة بقطاعات تنفيذ المشروع، لافتًا إلى أنه سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية)، وسيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة للقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية؛ لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
يشار إلى أن مشروع المونوريل يتم تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلًا من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.
