سلامة: التحالف فتح خطوط تفاوض مع مؤسسات دولية لتمويل 70% من المشروع
قال المهندس كريم سلامة رئيس مجموعة الشرق الأوسط للوجستيات والاستشارات البحرية وممثل شركة يوروجيت الألمانية بمصر، إن التحالف الأوروبى “يوروجيت وكونتشب وهاباج لويد” يسعى للانتهاء من أعمال البنية التحتية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بدمياط خلال الفترة المقبلة.
وأضاف سلامة لـ “لوجستيك”، أن التحالف الأجنبى تعاقد على معدات تشغيل المحطة بتكلفة 250 مليون دولار يناير الماضى ومن المتوقع وصولها لميناء الإسكندرية خلال شهر مايو 2024.
وأوضح أن التحالف الأوروبى فتح باب التفاوض مع مؤسسات تمويل دولية كبرى، والتى تتضمن البنك الدولى وبنك الإعمار الأوروبى والبنك الألمانى و4 بنوك من الشرق الأوسط وذلك لتمويل 70% من التكلفة الاجمالية لتنفيذ المشروع، والتى تقدر بنحو 550 مليون دولار كما تبلغ قيمة القرض الممنوح 400 مليون دولار.
وأشار سلامة إلى أنه من المتوقع تشغيل مشروع محطة تحيا مصر بدمياط كمشروع قومى استثمارى مطلع عام 2025 خاصة أن المشروع سيكون الأول من نوعه فى السوق الأفريقية بحيث يضم منطقة لوجستية ومحطة تداول الحاويات بالإضافة إلى زيادة طاقة خط السكة الحديد من مختلف المحافظات لميناء دمياط.
8 شركات تقدمت لتنفيذ أعمال البنية التحتية وإعلان الفائز الشهر المقبل
ولفت إلى أن التحالف الأجنبى طرح مناقصة على الشركات الأجنبية والمحلية لتنفيذ أعمال البنية التحتية الخاصة بالتحالف كالمواسير والكهرباء والمبنى الإدارى والساحات وقضبان السير للأوناش الخاصة بالمحطة والعديد من أعمال البنية التحتية لما يستجد من أعمال جديدة.
وذكر أنه تقدم للمناقصة نحو 8 شركات منها 6 شركات مصرية و2 أجانب للفوز بالمناقصة وتنفيذ أعمال البنية التحتية بالمحطة ومن المقرر الإعلان عن الشركة الفائزة يناير 2024.
وقال إن الشركة تعد من أهم الشركات العاملة فى السوق الأوروبية وتقوم بتشغيل محطات مماثلة ونجحت خلال الفترة الماضية فى تشغيل ميناء طنجة بالمغرب بحجم تداول بلغ 4.5 مليون حاوية.
وتدير شركة يوروجيت 12 محطة حاويات وأسطول من القطارات فى 12 دولة أوروبية وآخر مشروعاتها تنمية ميناء طنجة والمنطقة الاقتصادية بها وخلال عامين نمت حركة الحاويات فى طنجة من مليون إلى 4.5 مليون.
وخلال الأسبوع الماضى، شهدت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولى، والفريق كامل الوزير وزير النقل، توقيع اتفاقيات التمويل الخاصة بإنشاء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط بين كل من شركة دمياط اليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف (يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد) وبنك HSBC مصر والبنوك ومؤسسات التمويل الدولية التالية (البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية ، مؤسسة التمويل الدولية، البنك الآسيوى للاستثمار فى البنية التحتية، بروباركو ، دى إى جى الألمانى).
كما شهد الوزيران توقيع اتفاقية الحلول بين كل من هيئة ميناء دمياط ،وشركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد)، وبنك HSBC مصر كوكيل فى التمويل لكل من (البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية ، مؤسسة التمويل الدولية ، البنك الآسيوى للاستثمار فى البنية التحتية، بروباركو، دى إى جى الألمانى ) بشأن قيام مؤسسات التمويل الدولية بتدبير التمويل اللازم لبناء البنية الفوقية لمحطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط وهى من التزامات المشغل العالمى تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) الفائز بإدارة وتشغيل محطة الحاويات الثانية تحيا مصر 1 بميناء دمياط ليكون قادراً على ادارة وتشغيل المحطة والوفاء بالتزاماته التعاقدية الواردة بعقد الالتزام.
وقال الفريق كامل الوزير، إنه تم الانتهاء من الرصيف الغربى بطول 1كم وتسليمه للتحالف وجارى الانتهاء من الرصيف الشرقى، لافتا الى أن نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت 90 %، موضحا أن هذه المحطة ستستقبل السفن العملاقة لأنها تتمتع بأعماق 18 متراً.
ويساهم المشروع فى زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، ويصل طول أرصفة المحطة إلى 1970 مترا وساحات تداول 922 ألف متر مربع.
