قررت شركة “هوندا” اليابانبة إنتاج الجيل القادم من سيارتها الهجينة سيفيك في ولاية إنديانا الأمريكية، بدلاً من المكسيك، لتجنب الرسوم الجمركية المحتملة على أحد أكثر طرز سياراتها مبيعاً، وفقا لثلاثة أشخاص مطلعين على الأمر.
ويؤكد التغيير كيف تسارع الشركات المصنعة للتكيف مع الرسوم الجمركية المقترحة من قبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 25% على البضائع من المكسيك وكندا.
وفي حين أعربت العديد من شركات صناعة السيارات عن مخاوفها بشأن الرسوم، فإن خطوة هوندا هي أول إجراء ملموس من قبل شركة سيارات يابانية كبرى، وفقا لمنصة “ياهو فايننس”.
كانت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان تخطط في البداية لتصنيع الجيل القادم من سيفيك في جواناخواتو بالمكسيك، وكان من المقرر أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر 2027، وفقًا لأحد الأشخاص.
وقال أحدهم إن المكسيك تم اختيارها لأن ارتفاع التكاليف يجعل من الصعب إنتاج السيارة في إنديانا وكندا.
وقال أحد المصادر إن الشركة تخطط الآن لتصنيع طراز سيفيك الجديد في إنديانا اعتبارًا من مايو 2028 بإنتاج سنوي متوقع يبلغ حوالي 210 آلاف وحدة.. وقال أحد المصادر إن هوندا ستسعى إلى الاستيراد من دول لا تخضع للرسوم الجمركية إذا كان الإنتاج في إنديانا أقل من الطلب.
وحذر الرئيس التنفيذي للعمليات شينجي أوياما في نوفمبر من أن هوندا ستضطر إلى التفكير في تحويل الإنتاج إذا فرضت الولايات المتحدة رسوماً جمركية دائمة على المركبات المستوردة .. وتؤكد قضية هوندا مدى الاضطراب المحتمل الذي قد تسببه التعريفات الجمركية الأمريكية للصناعات التي لا يمكنها تغيير خطط الإنتاج بشكل جذري في الأمد القريب بالنظر إلى الاستثمار وخطوط الإنتاج المختلفة المستخدمة في أسواق مختلفة.
