تعتزم شركة سامكريت للمقاولات العامة والإنشاءات والبنية التحتية المنافسة على مناقصة إنشاء وإدارة الميناء الجاف بمنطقة شق التعبان، شرق طريق الأوتوستراد بمدينة القاهرة.
قال رفقي كامل، مدير قطاع تطوير الأعمال بالشركة، إن “سامكريت” تسعى في حال الفوز بالمشروع، إلى أن يكون الميناء الجديد متخصصًا في صناعة الرخام، لتعزيز إمكانات هذه المنطقة الواعدة استثماريًا.
أضاف كامل لـ”البورصة” أن “سامكريت” تستهدف، ضمن خطتها الترويجية لمشروعات الموانئ الجافة، تسويق الميناء الجديد قبل بدء التشغيل، حتى يكون جاهزًا للعمل المباشر دون اللجوء إلى خطط تسويقية وإعلانات ترويجية.
وكانت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية، إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، قد طرحت مناقصة في فبراير الماضي لإنشاء وإدارة الميناء الجاف بمنطقة شق التعبان، وتُقدَّر المساحة الإجمالية للميناء بنحو 125 فدانًا، باستثمارات تصل إلى 100 مليون دولار.
يهدف المشروع إلى إنشاء ميناء تخصصي جديد يُسهم في صناعة وتصدير الرخام والجرانيت، لتعزيز حجم الصادرات والعملة الأجنبية للدولة المصرية، وتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد المصري.
اقرأ أيضا: الحكومة تطرح 4 موانئ جافة للاستثمار أمام القطاع الخاص
وقد حددت الهيئة شهر مايو المقبل موعدًا لفض المظاريف الفنية للمناقصة، وذلك لتأهيل الشركات التي تقدمت بالعروض الفنية المطابقة للمعايير إلى مرحلة تقديم العروض المالية.
وفي سياق متصل، أشار كامل إلى أن “سامكريت” قررت إرجاء تقديم الدراسات التكميلية لإنشاء منطقة صناعية متاخمة للميناء الجاف بكوم أبو راضي ببني سويف.
وكانت الشركة قد وقعت مذكرة تفاهم مع وزارة النقل لإنشاء، وإدارة، وتشغيل الميناء الجاف بكوم أبو راضي ببني سويف في نوفمبر 2023.
ولفت مدير قطاع تطوير الأعمال بـ”سامكريت” إلى أن الشركة قد خصصت 1.5 مليار جنيه كاستثمارات إجمالية لميناء أبو راضي، للبدء الفعلي في المشروع عقب الانتهاء من عملية الإسناد والترسية.
وتابع أن قرار الإرجاء يأتي لحين استكمال عملية التطوير الصناعي، التي يجب أن تكون متاخمة للميناء الجاف، لتسهيل عملية التصدير وتبادل السلع والبضائع.
