تستهدف منصة تريبيكس لخدمات النقل الجماعي الذكي تحقيق نمو بنسبة 30% في حجم أعمالها خلال عام 2026.
كما تخطط المنصة، للتوسع في تقديم خدمات متخصصة جديدة تشمل النقل اللوجستي الخفيف، وتحليل البيانات التشغيلية للشركات، إلى جانب تطوير حلول إضافية للسلامة والأمان تستهدف قطاع التعليم والنقل المدرسي.
كذلك تستعد “تريبيكس”، للتوسع خارج السوق المصري نحو أسواق خليجية، على رأسها السعودية والإمارات، في إطار رؤية تستهدف بناء منظومة نقل ذكي متكاملة تعتمد على التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي.
عبدالكريم: نخطط لتقديم خدمات النقل اللوجستي الخفيف وأدوات تحليل البيانات للشركات
قالت دينا عبدالكريم، مؤسس منصة، إن فكرة التأسيس، جاءت بعد رصد فجوة حقيقية داخل سوق النقل الذكي في مصر، خاصة في قطاع النقل المؤسسي وخدمات الشركات والمدارس.
أضافت لـ”البورصة”، أن غالبية الحلول المتوفرة في السوق كانت تركز بصورة أساسية على خدمات النقل الفردي، دون توفير منظومة تشغيل متكاملة قادرة على تلبية احتياجات المؤسسات والشركات من حيث الإدارة والمتابعة وتحسين الكفاءة التشغيلية.
وأوضحت عبدالكريم، أن الرؤية منذ البداية استندت إلى بناء منصة مصرية تعتمد على التكنولوجيا الحديثة لفهم طبيعة السوق المحلي وتقديم حلول أكثر كفاءة وانضباطًا وأمانًا، مشيرة إلى أن الهدف لم يكن مجرد إنشاء تطبيق لنقل الأفراد، وإنما تأسيس نموذج تشغيل متكامل يوفر قيمة تشغيلية حقيقية للشركات من خلال إدارة الأساطيل وتحسين المسارات وتقليل التكلفة ورفع جودة الخدمة، إلى جانب تحسين تجربة المستخدم بما يتناسب مع طبيعة ومتطلبات السوق المصري.
وأشارت إلى أن “تريبيكس”، تعتمد على نموذج مزدوج يجمع بين خدمات الشركات وخدمات الأفراد، داخل بيئة تشغيلية موحدة، مدعومة بأنظمة ذكاء اصطناعي تقدم توصيات تشغيلية وتحليلات استباقية تساعد على رفع كفاءة التشغيل وتحسين اتخاذ القرار.
وتعد «تريبيكس»، أحد مشروعات شركة أي سولف، التي تأسست من خلال شراكة استراتيجية تضم شركات “ميديولوجي”، و “إن كوباس”، و”السلام القابضة”، بهدف تطوير حلول تكنولوجية متقدمة تخدم قطاعات النقل والخدمات الذكية.
أكدت عبدالكريم ، أن استراتيجية الشركة داخل السوق المصري تقوم على التوسع المدروس وليس الانتشار السريع غير المنظم، موضحة أن الأولوية خلال المرحلة الحالية تتمثل في تعميق التواجد داخل قطاع الشركات والمؤسسات باعتباره الأكثر استقرارًا من حيث الإيرادات والأسرع في تحقيق عوائد تشغيلية مستدامة، بالتوازي مع التوسع التدريجي في خدمات الأفراد داخل المناطق ذات الكثافة التشغيلية المرتفعة.
أضافت أن الشركة تعمل كذلك على بناء شراكات استراتيجية مع المدارس والمؤسسات التعليمية والشركات الكبرى والمناطق الصناعية، إلى جانب الاستثمار المستمر في تطوير التكنولوجيا والاعتماد على تطبيقات الذكاء الاصطناعي لتحسين الكفاءة التشغيلية ورفع جودة تجربة العملاء، مؤكدة أن الهدف الأساسي يتمثل في بناء شبكة تشغيل قوية ومستدامة داخل السوق المصري قبل الانطلاق إلى أسواق خارجية.
وفيما يتعلق بحجم الاستثمارات الحالية، أوضحت عبدالكريم، أن التمويلات التي حصلت عليها الشركة حتى الآن تمثل استثمارات محلية بالكامل، جرى ضخها بصورة استراتيجية لدعم الوصول إلى مرحلة إثبات كفاءة النموذج التشغيلي وتعزيز التوسع المؤسسي، مشيرة إلى أن الشركة تفضل في الوقت الراهن عدم الإفصاح عن الأرقام التفصيلية الخاصة بحجم التمويل، لكنها أكدت أن التمويل الحالي كافٍ لتحقيق أهداف الشركة المرحلية بثقة.
وأضافت أن الشركة تستهدف خلال الفترة المقبلة مضاعفة العقود المؤسسية النشطة وزيادة قاعدة المستخدمين بصورة متسارعة، موضحة أن المرحلة التالية ستشهد التركيز على تحقيق معدلات نمو قوية ومستدامة تمهد لجولات تمويلية مستقبلية تستهدف تسريع التوسع وليس فقط ضمان الاستمرارية التشغيلية.
كشفت عبدالكريم، عن أن المنصة نجحت خلال مرحلة ما قبل الإطلاق الرسمي في كسب ثقة أكثر من 10 شركات كبرى و3 مدارس دولية، وهو ما اعتبرته مؤشرًا إيجابيًا على ثقة السوق في الخدمات التي تقدمها الشركة وفي نموذج العمل الذي تطوره.
وأكدت أن الشركة تستهدف زيادة عدد عملائها من الشركات والمدارس خلال عام 2026 بشكل مدروس، بما يضمن الحفاظ على جودة الخدمات المقدمة واستدامة التشغيل، مشيرة إلى أن المنصة تركز بصورة أساسية على بناء علاقات طويلة الأجل مع العملاء بدلاً من التركيز فقط على التوسع العددي السريع.
وفيما يتعلق بالخدمات الحالية، أوضحت عبدالكريم، أن «تريبيكس» تقدم مجموعة متكاملة من الحلول الذكية تشمل خدمات النقل المؤسسي للشركات، وتشغيل وإدارة أساطيل المدارس، وخدمات الحجز للأفراد، وأنظمة تتبع المركبات، وإدارة العقود، وتحسين المسارات، بالإضافة إلى التقارير التشغيلية المدعومة بالذكاء الاصطناعي.
أضافت أن الشركة تخطط للتوسع في تقديم خدمات جديدة أكثر تخصصًا، خلال عام 2026 ، من بينها حلول النقل اللوجستي الخفيف، وأدوات تحليل البيانات المتقدمة للشركات، فضلًا عن تطوير مزايا إضافية مرتبطة بالأمان والسلامة، خاصة فيما يتعلق بخدمات النقل المدرسي، في ظل الطلب المتزايد على حلول النقل الآمنة والذكية داخل السوق المصري.
قالت عبدالكريم، إن السوق المصري يمتلك فرصًا استثمارية كبيرة في عدد من القطاعات المرتبطة بالتكنولوجيا والخدمات الذكية، وعلى رأسها النقل الذكي، والخدمات اللوجستية، والتكنولوجيا المالية، وحلول التعليم الرقمي، والخدمات الموجهة للشركات، مؤكدة أن السوق يتمتع بحجم طلب حقيقي على الحلول العملية القادرة على تحسين الكفاءة وخفض التكاليف وتقديم تجربة استخدام أفضل.
وفيما يخص قاعدة العملاء الحالية، أوضحت أن المنصة تمر بمرحلة نمو متسارع، وتضم حاليًا قاعدة متنوعة من العملاء تشمل شركات ومؤسسات ومدارس إلى جانب مستخدمين أفراد ضمن التشغيل التجريبي والتوسع المرحلي، مؤكدة أن الشركة تركز بصورة أكبر على جودة العميل واستدامة العلاقة ومعدلات الاستخدام والاحتفاظ بالعملاء، بدلاً من الاعتماد فقط على الأرقام المطلقة لعدد المستخدمين.
وأضافت أن الشركة بدأت عملياتها التشغيلية داخل القاهرة الكبرى والمناطق المحيطة بها باعتبارها الأكثر كثافة من حيث الطلب واحتياج السوق في المرحلة الأولى، مع تشغيل خدمات موجهة لقطاعات محددة وفقًا لطبيعة العقود المؤسسية واحتياجات العملاء، مؤكدة أن التوسع الجغرافي يتم وفق خطط تشغيلية مدروسة لضمان الحفاظ على مستوى الجودة.
وتابعت: “لدى الشركة خطة واضحة للتوسع داخل عدد من المحافظات الرئيسية خلال المرحلة المقبلة، خاصة المدن ذات النشاط الاقتصادي المرتفع والمناطق الصناعية والتجارية الكبرى .. لكن أي توسع جغرافي يجب أن يسبقه استعداد تشغيلي كامل يضمن نجاح التجربة داخل كل سوق جديد”.
وفيما يتعلق بخطط التوسع خارج مصر، كشفت عبدالكريم، أن الشركة تمتلك رؤية واضحة للتوسع الإقليمي، مشيرة إلى أنها تلقت بالفعل اهتمامًا وعروضًا من عدد من الأسواق العربية، لكنها ترى أن التوقيت الأنسب للانطلاق الخارجي يرتبط أولًا بتحقيق نجاح قوي ومستدام داخل السوق المصري.
وبينت أن دول الخليج، وعلى رأسها السعودية والإمارات، تمثل أسواقًا واعدة بالنسبة للشركة نظرًا لحجم الطلب الكبير والبنية الاقتصادية القوية التي تتمتع بها تلك الأسواق، إلى جانب وجود احتياج متزايد لحلول النقل المؤسسي المتطورة.
وحول أبرز التحديات التي واجهت الشركة منذ انطلاقها، قالت عبدالكريم إن التغيرات السريعة في السوق وارتفاع التكاليف التشغيلية وتفاوت جودة الخدمات الموجودة في القطاع كانت من أبرز التحديات، موضحة أن بعض العملاء كانوا يمتلكون قدرًا من عدم الثقة نتيجة تجارب سابقة مع خدمات غير مستقرة في السوق.
أضافت أن الشركة تعاملت مع هذه التحديات من خلال بناء نموذج تشغيلي أكثر كفاءة، والتركيز على العقود المؤسسية المستقرة، والاستثمار في التكنولوجيا، والاستماع المستمر لاحتياجات العملاء، إلى جانب الحرص على أن يكون النمو قائمًا على أسس تشغيلية واقتصادية حقيقية وليس على الإنفاق غير المدروس.
وفيما يتعلق بمشهد الشركات الناشئة في مصر، أكدت عبدالكريم أن القطاع شهد تطورًا ملحوظًا خلال السنوات القليلة الماضية وأصبح أكثر نضجًا وواقعية، مشيرة إلى أن التركيز لم يعد قائمًا فقط على جمع التمويلات، بل أصبح يرتبط بصورة أكبر ببناء نموذج أعمال واضح وتحقيق الربحية والاستدامة.
أضافت أن التغيرات الاقتصادية العالمية الأخيرة أثرت بطبيعة الحال على السوق المصري، سواء من حيث ارتفاع تكلفة التمويل أو ضغوط السيولة وارتفاع التكاليف التشغيلية، لكنها ترى في الوقت نفسه أن هذه الظروف ساهمت في فرز الشركات الجادة والقادرة على بناء قيمة حقيقية داخل السوق.
رجائي: نقدم نظام تشغيل متكامل لإدارة النقل المؤسسي بصورة مختلفة
وقال مايكل رجائي، المدير التقني للمشروع ومدير قسم التطوير، إن القيمة المضافة التي تقدمها “تريبيكس” تكمن في كونها لا توفر مجرد أداة تكنولوجية لإدارة النقل، بل تقدم نظام تشغيل متكامل لإدارة النقل المؤسسي بصورة مختلفة عن الحلول التقليدية الموجودة في السوق.
وأوضح أن معظم الحلول الحالية تعتمد على إضافة طبقة تكنولوجية فوق عمليات تشغيل تقليدية، بينما قامت «تريبيكس» بإعادة تصميم العملية التشغيلية بالكامل من البداية وحتى النهاية، بحيث تصبح جميع مراحل التشغيل، بدءًا من التخطيط وحتى التنفيذ والتحليل، قائمة على البيانات والأتمتة.
أضاف رجائي، أن التكنولوجيا التي تعتمد عليها الشركة مبنية على بنية سحابية مرنة قابلة للتوسع، ومدعومة بمحركات تحليل ذكية قادرة على التعلم المستمر من البيانات التشغيلية، وهو ما يساعد على تحسين المسارات وتقليل الفاقد والتنبؤ بالاحتياجات التشغيلية قبل حدوثها.
وأشار إلى أن المنصة تعمل كذلك على ربط جميع أطراف منظومة النقل داخل بيئة تشغيلية واحدة تشمل المستخدم والسائق والإدارة، بما يوفر مستوى مرتفعًا من الشفافية والتحكم والمتابعة اللحظية.
أكد رجائي، أن الشركة لا تسعى فقط إلى تقديم مزايا تقنية إضافية مقارنة بالمنافسين، بل تستهدف تغيير طريقة تشغيل النقل المؤسسي بالكامل من خلال الاعتماد على التكنولوجيا والبيانات والذكاء الاصطناعي لبناء نموذج أكثر كفاءة واستدامة.
