تراجعت صادرات الصين من زيت الوقود المخصص السفن خلال شهر أغسطس لتسجل أدنى مستوى لها منذ نحو عامين، وذلك بحسب أحدث البيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك الصينية.
وبلغ إجمالي الصادرات نحو 1.21 مليون طن في أغسطس (ما يعادل قرابة 247 ألف برميل يوميا)، وهو انخفاض حاد بنسبة 35% مقارنة بشهر يوليو، وتراجع بنسبة 27% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعد هذا أدنى مستوى منذ أكتوبر 2024.
وأرجعت مصادر في السوق هذا التراجع إلى اضطراب عمليات تزويد السفن بالوقود جراء الظروف الجوية السيئة في مركز التزويد الرئيسي للسفن بـ “تشوشان”، بحسب “رويترز”.
في المقابل، بلغت واردات الصين من زيت الوقود الموجه للمصافي ومستودعات مزج وقود السفن 1.3 مليون طن في أغسطس، بزيادة شهريّة 15% وتراجع سنوي 11%.
ماذا يعني ذلك؟ يعكس انخفاض الصادرات تأثرا مؤقتا بالتقلبات الجوية في الموانئ الرئيسية، وليس تراجعاً في الطلب الملاحي الإقليمي، وتُرجح زيادة الواردات استمرار تحسن معالجة الخام وتدفقات الوقود المكرر مع استغلال المصافي المستقلة لحصصها المتبقية قبل نهاية العام.
