كشف المهندس على عيسى، رئيس المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية، أن حجم الحاصلات الزراعية انخفض ليصل إلى 8.3 مليار جنيه خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2012 مقابل 9.3 مليار جنيه خلال الفترة المقابلة من العام 2011.
وقال رئيس المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية إن التراجع الملحوظ الذى تشهده الحاصلات الزراعية خلال العام 2012 ناتج عن الاضطرابات التى تشهدها البلاد خلال الشهور الأخيرة، إضافة إلى ما يعانيه القطاع من غياب تمويل البنوك ووقف الدعم للمصدرين وتوقف عبارة نقل الحاصلات الزراعية، التى كانت تسمح بنقل السلع المصرية للموانى الايطالية خلال 60 ساعة بواسطة خط نقل بحرى سريع من خلال عبارة تسمى “الرورو” بين الاسكندرية وفينيسيا.
وأضاف أن الحكومة كانت تدعم هذه العبارة حتى تضمن لها حجم اشغال، ولأنها نجحت فى تحقيق اعلى معدلات ربحية فى العامين الأخيرين منذ بدء تشغيلها، حيث قامت خلال هذه الفترة بنحو 50 رحلة بحرية، لافتا إلى أن وجود هذه العبارة كان بمثابة الضمانة لتنفيذ خطة لمضاعفة الصادرات الزراعية إلى 30 ملياراً خلال ثلاث سنوات، لأن تكلفة النقل بهذه العبارة كانت تساوى ثلث تكلفة النقل بالوسائل الأخري.
وكشف عيسى السبب الرئيسى لتراجع الحاصلات الزراعية، الذى تمثل فى إلغاء الدولة للدعم الذى كانت تحصل عليه شركة مصر للطيران فى الشحن الجوى بمعدل 200 دولار لكل طن، فقضى على صادرات هذا العام وتتسبب فى تحقيق هذا التراجع.
وتوقع حدوث المزيد من التراجع فى صادرات الحاصلات الزراعية العام المقبل ليكون فى حدود 20%، وذلك حال استمرار أزمات القطاع المتكررة إضافة إلى الاضطرابات السياسية، التى تمر بها البلاد.
من جانبه قال شريف البلتاجي، عضو المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية، ان المجلس يعتزم التقدم بمذكرة مطلع يناير 2013 لوزير الصناعة والتجارة لانقاذ ما يمكن انقاذه، وتقديم حلول سريعة لما يعانيه المصدرون من مشكلات النقل وغيرها من مشكلات التمويل من البنوك، حيث تصل الفائدة إلى %15 كلها اعباء على كاهل المصدر باتت تهدد العمل فى هذا القطاع.
وأضاف أن هذه المذكرة ستتضمن سرعة اعادة عبارة النقل البحرى لتسهم فى نقل الموالح، وغيرها من الحاصلات من اجمالى 3 ملايين طن سنويا، منها 50 ألف طن يصدر عن طريق النقل الجوى والباقى عن طريق النقل البحرى.
واوضح البلتاجى أن نقل الحاصلات الزراعية سريعة التلف هو الاصعب بالنسبة لهذا القطاع ، وبالتالى جاء تراجع معدلات السياحة وقلة رحلات الطيران، التى ينقل فى فراغاتها الحاصلات، حيث ان مصر للطيران كانت توفر نحو 12 طائرة نوعية، لنقل 40 الف طن اسبوعيا لتنقل 50 ألف طن عن طريق النقل الجوي، والباقى عن طريق النقل البحري، خفضت لـ5 طائرات كان هذا بمثابة ضربة قاضية لصادرات العام الجارى.
خاص البورصة
