قال حاتم عبد اللطيف وزير النقل أن هدف الوزارة المرحلة الحالية الوصول إلي مركزية التخطيط ولا مركزية التنفيذ وعمل رابط بين كل الموانئ وبين قطاعات النقل المختلفة ليصبح قطاع النقل البحري أحد المصادر الكبري في زيادة الدخل القومي.
وبناءً علية يتم عمل مخطط عام لكل الموانئ للتشغيل بحيث يتم التوافق مع الاحتاجات المستقبلية من البضائع وتوصيات البنك الدولي بحيث تصبح الموانئ المصرية قادرة على أستيعاب زيادة التجارة المحلية والعالمية.وتعظيم دور السلامة البحرية والحفاظ على سلامة السفن للركاب والبضائع وتحسين الخدمات في الموانئ وزيادة القدرة الإستيعابية من الحاويات والبضائع العامة والصب السائل .
أضاف وزير النقل الى ان هناك أهتمام كبير لنقل الركاب بين محور مصر والسعودية وتطوير موانئ الركاب ( سفاجا – الغردقة – السويس- نوبيع) من حيث نظام التعامل مع الركاب – البنية التحتية – صالات الاستقبال – نقل العفش وسيتم الانتهاء منها قبل 30/6/2013
أضاف عبد اللطيف انه اتخذ عدة أجراءات للقضاء على مشكلة تكدس الركاب في الحج والعمرة الموجودة في الموانئ وكذلك منع مشكلة ضياع الامتعة واستغلال المسافرين.وذلك عن طريق منع التعامل مع التذاكرة اليدوية التى يستغل فيها المسافرين ابتداء من 1/7/2013
لفت الى انمه تم طرح محطة الحاويات الثانية بشرق بورسعيد ,كما أنه تم الانتهاء من التعاقد مع شركة مشرق للصب السائل في شرق بورسعيد وجاري اتخاذ الاجراءات اللازمة للاعتماد من مجلس الوزراء.مشيرا الى انه
تم الانتهاء من الاصلاحات اللازمة بمحطة الركاب في ميناء الاسكندرية وجار اتخاذ الاجراءات اللازمة لعملية الطرح للتشغيل والادارة.كما يتم الان اصلاح كوبري 27 بميناء الاسكندرية لخدمة الميناء والمنطقة.
كتب – شريف سراج
