قال الدكتور رجب موسى مساعد وزير النقل ان هناك عدد من المشروعات الخاصة بالسكة الحديد التى تم مناقشتها مع مسئولى هيثة السكة الحديد مثل تطوير خط القاهرة –اسكندرية وأنشاء خط اسكندرية– اسوان فائق السرعة والذى تصل 1.8 مليار يورو وذلك تكلفة لرفع مستوى السلامة والخدمة على خطوط السكة الحديد .
كشف موسى خلال مؤتمر الشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع النقل اليوم عن طرح 5 مشروعات جديدة بالسكة الحديد منهم الخط فائق السرعة بين “القاهرة – اسكندرية – اسوان” ، موضحا انه تم اجراء دراسة عام 2010 للمسافة بين القاهرة – اسكندرية واخرى عام 2011 للمرحلتين الثانية والثالثة للخط وهما الاسكندرية – الاسكندرية ثم الاقصر – الاسوان .
لفت إلى ان سرعة القطار على الخط خلال المرحلة الاولى تصل الى 300 كم/ ساعة بتكلفة اجمالية تصل الى 1.1 مليار يورو ، متوقعا ان يصل عدد الركاب إلى 12 مليون راكب سنويا وعائدات تصل الى 110 مليون يورو.
أضاف أن طول المرحلة الثانية الاسكندرية – الاقصر بطول 680 كم وسرعة 300 كم / ساعة بتكلفة تصل إلى 38 مليون يورو، وأن المرحلة الثالثة بطول 210 كم وسرعة 300 كم / ساعة ستكون بنفس التكلفة.
فى نفس السياق اشار الى ان المشروع الثانى هو خط بلبيس- العاشر من رمضان ، موضحا ان الخط سيعمل على ربط منطقة العاشر من رمضان بالقاهرة و السويس وسينقل 600 الف طن بضائع و 50 الف راكب يوميا .
أشار الى ان المشروع الثالث يتمثل فى خط سكة حديد الاقصر – سفاجا – الغردقة لنقل الفوسفات مما يعمل على اعاده تشغيله وربطه بخط ابوطرطور – قنا.
واوضح ان طول الخط 80 ك منهم 50 ك من سفاجا الى الغردقة على ان يعمل منفردا منذ البداية ، موضحا ان السكة الحديد ستمد الخط بوصلة جديدة من الاقصر لربطه بالخط الحالى واخرى تنتهى من بنهاية خط سفاجا للغردقة باجمالى طول 230 ك ، مؤكدا على ان الخط سيعمل على تشجيع السياحة وتنشيط حركة نقل البضائع .
واشار الى ان تطوير ورش ابو زعبل التى تقع على مساحة 70 فدان يمثل المشروع الرابع ، واخيرا مشروع ادارة تشغيل وتسويق معهد وردان يقع على مساحة 150 فدان .
