“دمياط”: خط “UN RoRo” التركي يعمل بانتظام وتوقيف 90 شاحنة بجمارك الميناء
كشف مصادر مطلعة وثيقة الصلة بمسئولين عن اتفاقيات خطوط “الرورو” لنقل البضائع التركية عبر الموانئ والأراضي المصرية بوزارة النقل , أن الوزارة تقوم حاليا بمراجعة الاتفاقيات التركية لنقل البضائع تمهيدا لإلغائها في وقت قريب.
يأتي هذا في الوقت الذي كثر في الحديث عن “تطهير” وزارة النقل من قيادات الإخوان أو مشروعات قام بدراستها أو تدشينها أي من أعضاء الجماعة.
من جهته قال اللواء حسن فلاح رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر لـ أن الخطوط التركية التي تعبر إلى موانئ الخليج عبر الموانئ والأراضي المصرية لم تتوقف حتى الآن وأن ميناء الأدبية مازال يستقبل الشاحنات التركية لشحنها على السفن التركية إلى دول الخليج.
أوضح فلاح لـ “لوجيستك” إلى أن خطوط الرورو بين مصر وتركيا تمت من خلال اتفاقية دولية بين الطرفين مشددا على أن مصر دائما تحترم اتفاقياتها مع الأطراف الدولية بعيدا عن أي تغير سياسي يطرأ على الساحة الداخلية.
من جانبه قال القبطان عصام حسانين عضو مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء دمياط ومدير عام الحركة بالميناء أن خط الرورو “UN” التركي الذي يأتي إلى ميناء دمياط لم يتوقف ويعمل من خلال رحلتين أسبوعيا.
أضاف حسانين لـ “لوجيستك” أن هناك زيادة في عدد الشاحنات التي يتم تفريغها من السفن التركية حيث أصبح عدد الوارد حوالي 170 شاحنة بدلا من 100 شاحنة, كما أنه يتم شحن 180 شاحنة بدلا من 130, مفسرا ذلك بأن الشاحنات التي كانت تأتي على خط الرورو الذي تمتلك وكالته شركة “سيسا لاين” والذي توقف عن الذهاب إلى ميناء بورسعيد بدأت تأتي على متن السفن الواردة إلى ميناء دمياط.
قال إن شركة “هرمز” الوكيل الملاحي لخط “UN” التركي وشركة “بولاريس” المخلص الجمركي للشاحنات التركية أكدوا لهيئة ميناء دمياط استمرار عمل الخط مؤكدين أن الحكومة التركية لا توجد لديها نية لتوقيف الخط, موضحا أن الخط لن يتوقف إلا بموجب قرار سيادي من القيادة السياسية في مصر.
أشار مدير عام حركة ميناء دمياط إلى أن السفن التركية تعمل بكامل طاقتها حيث قامت بـ 62 رحلة تقريبا منذ بدء عمل الخط وحتى الوقت الحالي, وأن التخليص الجمركي استوقف قرابة 90 شاحنة وجاري إنهاء المشكلات المتعلقة بها.
