عبدالغفار: الأكاديمية قدمت لوزير النقل «ماستر بلان» حول تطوير الموانئ المصرية
مخطط شرق بورسعيد لم ينفذ منه سوى %10 ومحطة حاويات بتكلفة 700 مليون دولار تطرح قريبا
الأكاديمية وضعت الدراسات الخاصة بالقناة الجانبية شرق التفريعة باستثمارات مبدئية 400 مليون جنيه
الأكاديمية تعكف حاليا على وضع مخطط العام لتنمية محافظة الإسكندرية خلال المرحلة المقبلة
المخطط يرتكز على تحويل أبوقير لمزار سياحى بجانب مشروعات الطرق والكبارى
كشف اللواء إسماعيل عبدالغفار، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى أن الأكاديمية ستشارك فى وضع المخطط العام لتنمية محور قناة السويس واعداد الدراسات الخاصة بمشروعات النقل واللوجيستيات بمصر قريباً.
وأشار عبد الغفار فى حوار مع ملحق «لوجيستيك» إلى أنه من المنتظر عقد اجتماع مرتقب مع اللواء مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس للاتفاق حول السمات الجديدة للمشروع تمهيدا لوضع المخطط العام له وآليات التنفيذ خلال المرحلة المقبلة رافضا الكشف عن اى دراسات مقترحة للمشروع.
وكشف عبد الغفار عن طرح الأكاديمية «مستر بلان» لتطوير الموانئ المصرية على وزير النقل سيتم وضعه على أولويات الوزارة خلال المرحلة المقبلة مشيراً إلى أن الأكاديمية تسعى أن تكون هى بيت الخبرة فى قطاع النقل العربى بإعداد جميع الدراسات المطلوبة لتطوير منظومة النقل البحرى والتى منها الشق الرئيسى للموانئ البحرية.
كشف عن أن الأكاديمية تعكف حاليا بالتعاون مع محافظ الاسكندرية اللواء طارق المهدى على وضع المخطط العام لتنمية المحافظة سيتم الاعلان عنها خلال الفترة المقبلة.
وأوضح أن الأكاديمية ستساهم بشكل ملحوظ فى تنمية محافظة الاسكندرية حيث تقدمت بمخطط لمحافظ الاسكندرية لتحويل أبوقير إلى مزار سياحى لما تشهدة هذه المنطقة من آثار بالاضافة إلى موقعها المتميز كما تساهم فى بعض المشروعات السياحية والطرق والكبارى.
وأكد أنه تم البدء فى تطوير نفق «المندرة» حيث قدمت الأكاديمية الاستشارات الخاصة به بجانب الاستشارات الخاصة بعمل طريق جديد شرق السكة الحديد وربط الطريق الدولى ببورسعيد.
أضاف عبد الغفار أن الأكاديمية وضعت عدة دراسات لتطوير ميناء شرق بورسعيد حيث من المخطط انشاء رصيف جديد للحاويات باستثمارات تزيد على 700 مليون دولار لتداول 5.1 مليون حاوية سنويا وكان من المنتظر أن يصل حجم تداول الحاويات بالميناء إلى 11 مليون حاوية بحلول عام 2015، مشيراًً إلى أن المخطط لم ينفذ منه سوى %10 فقط على أن تستكمل باقى ما يستهدفه المخطط بحلول 2015.
وأكد أن الأكاديمية قدمت الدراسات الخاصة بإنشاء القناة الجانبية بميناء شرق بورسعيد لخدمة الملاحة البحرية ويبلغ طول القناة الجديدة 9 كيلو مترات وعرض 250 مترا وعمق 50 مترا والمجرى الملاحى 18.5 متر ليسمح بدخول السفن الكبيرة التى يزيد طولها على 400 متر وتقدر التكلفة المبدئية بـ 400 مليون جنيه وهى عبارة عن تفريعة جديدة موازية لقناة السويس تبدأ من القناة القديمة فى البحر المتوسط لخدمة حركة الملاحة فى ميناء شرق بورسعيد.
وأوضح عبد الغفار أن القناة الجديدة ستحل مشكلة انتظار سفن الحاويات التى تدخل الميناء وبالتالى زيادة حجم التجارة بالميناء الواعد والذى سيستوعب أكثر من ثلاث محطات حاويات جديدة خلاف الموجودة حالياً ومحطات للصب السائل والجاف وغيرها من المشروعات الخدمية الأخرى.
وقال عبد الغفار إن الأكاديمية لا تقوم بتنفيذ أى من المشروعات ولكنها تقوم بدور الاستشارى فقط وتقوم بإعداد الكوادر البشرية والدراسات والبحوث العلمية، موضحاً أن الأكاديمية تمتلك شركة لتحويل النظم اليدوية إلى آلية بالموانئ.
أضاف أن الأكاديمية ساهمت بأبحاثها ومجهوداتها فى تحديث معهد وردان التابع لهيئة السكة الحديد وذلك لضمان تطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية لافتا إلى أن الأكاديمية تعتمد على التمويل الذاتى ولا تتلقى دعما من أى دول أو جهات وأن أى قرارات يتخذها لا يهدف منها سوى صالح الأكاديمية والمصلحة العامة دون أى اعتبارات لأشخاص.
واوضح أن الأكاديمية تتعاون مع الاتحاد الاوروبى من خلال بعض المنح الخاصة بالتعليم فى بعض المجالات وبناء المعامل وزيادة القدرة العلمية للطلبة، مشيراً إلى مبادرة من الاتحاد الأوروبى لتقديم مساعدة فنية لفتح فرص عمل وتدريب لخريجى الأكاديمية المتميزين للعمل فى الاساطيل الاوروبية.
وأضاف عبد الغفار إلى أن الأكاديمية تقوم أيضاً بتوفير البرامج التدريبية اللازمة لتأهيل الكوادر البشرية بالموانئ العربية على أحدث ما وصل إليه العلم فى مجالات إدارة وتشغيل الموانئ البحرية وكذلك تقديم الاستشارات الفنية والدراسات الاقتصادية ودراسات الجدوى لمساعدة الموانئ العربية على المضى قدماً فى طريق التطوير.
وعن اسهامات الأكاديمية دوليا كشف عبدالغفار عن توقيعها مؤخرا اتفاقية تعاون بين الأكاديمية العربية متمثلة فى شركة الحلول المتكاملة للموانئ ومصلحة استثمار مرفأ طرابلس لتوريد وتنفيذ تطبيقات الإدارة الإلكترونية لمرفأ طرابلس بحضور السفير محمد ربيع رئيس مجلس الوحدة الاقتصادية العربية وأسامة خشاب قنصل عام جمهورية لبنان بالإسكندرية واللواء عصام بدوى الأمين العام لاتحاد الموانئ البحرية العربية ومحمود سهلب رئيس مجلس إدارة مرفأ طرابلس.
وأوضح انه طبقا للعقد تقوم الأكاديمية العربية بالاتفاق مع مجلس إدارة مرفأ طرابلس على تطبيق نظام الإدارة الإلكترونية بالمرفأ وذلك فى إطار التعاون مع وزارة النقل اللبنانية تمهيداً لتعميم هذا النظام على باقى الموانئ اللبنانية.
اضاف عبد الغفار إلى أن النظام سيوفر لمتخذ القرار الوسائل والبيانات والإحصائيات الضرورية التى تساعد على التخطيط الاستراتيجى للميناء ويحقق سهولة وانسيابية فى تنفيذ الإجراءات الخاصة بالسفن والبضائع وتحسين الخدمات المقدمة للمتعاملين مع الميناء من وكلاء ملاحيين ووكلاء للبضائع وينتج عن ذلك كله زيادة القدرة التنافسية للميناء.
