Efghermes Efghermes Efghermes
الجمعة, ديسمبر 5, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

    1024 (30)

    وزير البترول يستعرض خطة تطوير قطاع التعدين

    1024 (29)

    وزير الكهرباء يبحث توسيع مشاركة القطاع الخاص بمجال الطاقة المتجددة

    1024 (27)

    “النقل”: تحديث الأسطول التجاري ببناء سفينتين عملاقتين في الصين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزيرة التنمية المحلية الدكتور منال عوض

    التنمية المحلية: حملات تفتيش مفاجئة لضمان الانضباط

    1024 (30)

    وزير البترول يستعرض خطة تطوير قطاع التعدين

    1024 (29)

    وزير الكهرباء يبحث توسيع مشاركة القطاع الخاص بمجال الطاقة المتجددة

    1024 (27)

    “النقل”: تحديث الأسطول التجاري ببناء سفينتين عملاقتين في الصين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

إستخدام الفحم فى صناعة الأسمنت ..خلاف لا يزال مستمرا

كتب : عبد القادر رمضان
الأربعاء 7 مايو 2014
الفحم, البيئة, الصناعة, الاسمدة, الطاقة, استثمارات, منظمات, المجتمع المدنى

الفحم, البيئة, الصناعة, الاسمدة, الطاقة, استثمارات, منظمات, المجتمع المدنى

على الرغم من موافقة الحكومة النهائية على إستخدام الفحم فى صناعة الأسمنت ، كأحد مصادر الطاقة ، إلا أن الخلافات بين المنتجين الذين يعانون من تراجع إنتاجهم نتيجة نقص إمدادهم بالغاز و المازوت من جهة ، و ناشطين فى مجال البيئة و الصحة من جهة اخرى لم يحسم بعد .

و فى الوقت الذى يرفض فيه قطاع من المجتمع إستخدام الفحم ، خشية أضراره البيئية و الصحية على المواطنين ، و هو الرأى الذى تعبر عنه الحركة الشعبية ” مصريون ضد الفحم ” ، إلا أن المصانع تؤكد أن الفحم يستخدم فى كافة دول العالم وفق معايير تضمن تقليل الإنبعاثات الناتجة عن حرقه و تحافظ على سلامة البيئة و صحة المواطنين .

موضوعات متعلقة

السفير محمدي الني أميناً عاماً لمجلس الوحدة الاقتصادية لدورة جديدة

الكوميسا: 65 مليار دلاور تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر بالقارة الإفريقية

حسن الخطيب: نمو الاقتصاد يتطلب المزيد من الاندماجات لتوسيع قاعدة الملكية

و تتكون صناعة الأسمنت فى مصر من 21 شركة تمتلك 24 مصنعا بإستثمارات تصل إلى 60 مليار جنيه و تبلغ طاقتها الإنتاجية 68 مليون طن سنويا ، و تساهم بنسبة 2 % من إجمالى الناتج المحلى .

” انتاج مصانع الأسمنت إنخفض بنسبة 11 % العام الماضى مقارنة بالعام 2012 …و فى شهور الصيف تصل معدلات إنخفاض الإنتاج إلى 50 % نتيجة الصعوبات المتزايدة التى تعانى منها صناعة الأسمنت صناعة الأسمنت منذ عامين و نصف فى الحصول على الغاز الطبيعى و المازوت ، اللازمين لتشغيل خطوط الإنتاج ” وفقا لعمر مهنا رئيس مجلس إدارة مجموعة السويس للأسمنت ، و التى تمتلك خمسة مصانع في السويس والقطامية وطره وحلوان والمنيا، بإجمالي إنتاج يصل إلى حوالي 12 مليون طن من الكلنكر سنوياً.

“5 ملايين طن تراجعا فى الإنتاج نتيجة أزمة الطاقة التى تعانى منه الابلاد العام الماضى ، الأمر الذى دفع بعض الشركات لإستيراد ” الكلينكر ” من أوروبا و تركيا ، و هو أسمنت غير تام الصنع و يتم إستكمال تصنيعه و تعبئته فى المصانع المحلية ، لأنه لا يحتاج إلى وقود لإنتاجه “، يضيف مهنا .

و كما يقول مهنا فإن الفحم و كوك البترول يدخلان بنسبة 80 % من خليط الوقود المستخدم فى صناعة الأسمنت فى العالم ، بما فى ذلك بعض الدول المصدر للنفط و الغاز مثل الإمارات المتحدة و أمريكا ، و تمتلك مصانع الأسمنت من الخبرة و التكنولوجيا التى تمكنها من السيطرة و الحد من الآثار البيئية الناتجة عن إستخدامهما .

” صناعة الأسمنت هى الصناعة الأمثل و الأقدر على إستخدام الوقود الصلب و خاصة الفحم ..و إستخدام الفحم سيوفر للدولة 5 مليارات دولار سنويا كانت تنفقها على إستيراد المازوت لإستخدامه فى محطات توليد الكهرباء ..لإستبدال الفحم بالغاز الذى يتم حرقه حاليا فى صناعة الأسمنت ” حسب قول مدحت إسطفانوس ، رئيس شعبة صناعة الأسمنت فى إتحاد الصناعات المصرية ، و نائب المدير التنفيذى لشركة تيتان مصر اليونانية .

و نفى إسطفانوس إقدام المصانع على إستيراد الفحم دون إلتزام بالمعايير و الإشتراطات البيئية التى تعتزم الحكومة إقراراها .

” القانون الحالى ينظم إستخدام كافة أنواع الوقود و لا يمنع إستخدام الفحم ..و قرار مجلس الوزراء بالسماح للشركات بإستخدام الفحم ..صدر لينفذ فورا حسب المعايير التى ينظمها القانون الحالى ..و ذلك حتى تصدر التعديلات الجديدة على قانون البيئة فى غضون ثلاثة أشهر على الأكثر حسب نص القرار ” يقول إسطفانوس

قال إسطفانوس إن الشركات ستلتزم بالمعايير الحالية و التى تتوافق مع المعايير الدولية ، و أن التكنولوجيات المستخدمة لن تسمح إلا بإلتزام كامل بالمعايير الأوروبية .

” هناك 3 أو 4 خطوط جاهزة للعمل بشكل سريع و شركات أخرى فى إتجاهه للتحول فى غضون فترة تتراوح بين 6 و 8 أشهر ..و يمكنها توفير الفحم اللازم لها سواء بالإستيراد أو من الفحم البترولى الذى تنتجه و تصدره حاليا شركة ميدور ..و لن يستخدم فحم جبل المغارة بسيناء لانه لا يصلح من الناحية الفنية ” يضيف إسطفانوس .

و تشير دراسات إلى أن حجم الإستيراد من الفحم سيصل إلى 6 ملايين طن سنويا فى حال تحول المصانع إلى إستخدامه بشكل كامل ، و المتوقع أن يتم إستقباله فى موانئ الدخيلة و بورسعيد و العين السخنة و الأدبية و سفاجا .

و تحدى إسطفانوس المعارضين لإستخدام الفحم قائلا ” إن التجربة العملية فى الخطوط الإنتاجية التى ستعمل بالفحم خلال الأسابيع المقبلة ستثبت صدق الشركات و تخرس الألسنة ” ، مشددا على أن ” كل دول العالم المتقدمة تستخدم الفحم فى صناعة الأسمنت و توليد الكهرباء ” .

“الطاقات الجديدة و المتجددة لا يمكن أن تكون الحل البديل لتوفير الطاقة لمصانع الأسمنت كما يروج البعض ” يقول إسطفانوس ، موضحا أنها تصلح فى توليد الكهرباء ولكنها غير ممكن الإعتماد عليها كوقود لتشغيل الأفران ..إلا أنه أشاد بفكرة إستخدام المخلفات الصلبة و المنزلية و الوقود الحيوى و الذى قال إنه أيضا لن يكون حلا وحيدا أو كافيا لتوفير الوقود للمصانع و إنما يمكن إستخدامه بنسبة قد تصل فى أفضل الأحوال إلى 30 % .

قال إسطفانوس إن سعر إستيراد الفحم و حتى وصوله إلى أرض المصنع مرورا بتكلفة الشحن و الجماك و النقل سيكون أقل من سعر الغاز الذى تحصل عليه حاليا بـ 6 دولارات للمليون وحدة حرارية بريطانية بقيمة نصف دولار ..موضحا أنه و إن كان السعرين متقاربين إلا أن الأهم هو إتاحة مصدر جديد و دائم للوقود و مستقر فى أسعار على المدى المتوسط و البعيد .

و عن الضريبة الكاربونية التى تعتزم الحكومة فرضها على الشركات المستوردة للفحم قال إنه ليس متفقا مع فرضها خاصة و أنه لا يوجد محددا لإحتسابها ، و إن قال إنه فى حالة فرضها من الحكومة فغن الشركات لن تعترض عليها على أن تكون فى حدود مقبولة و لا تؤثر على تنافسية المنتج النهائى .

و على الجانب الأخر قال أحمد الدروبى ، المنسق العام لحملة ” مصريون ضد الفحم ” إن مصانع الأسمنت لديها تاريخ ” سيئى ” من عدم الإلتزام بالمعايير البيئية و الصحية فى مصر ، و هو ما يثير المخاوف من عدم إلتزامها بمعايير إستخدام الفحم .

” الفحم ليس حل مؤقت و سنضطر لإستخدامه لمدة لا تقل عن 20 سنة …لإستعادة الإستثمارات التى سيتم ضخها للتحول نحو إستخدامه ..على الرغم من أن مشكلة إنتاج الغاز سيتم حلها فى الفترة ما بين العام 2018 و 2024 ” يقول الدروبى .

و يشير الدروبى إلى أن مصانع الأسمنت سجلت 850 مخالفة بيئية خلال العام 2012 إرتفعت إلى 950 مخالفة العام الماضى و ذلك بدون إستخدام الفحم ” إلى أى مدى قد تزيد هذه المخالفات بعد إستخدام الفحم ؟؟” يتسأل الدروبى .

و يضيف أن دول العالم المتقدم تتجه لتقليل إعتمادها على الفحم فى الوقت الذى تبحث فيه مصر عن الإعتماد عليه فى محطات الكهرباء و المصانع ، و أنه كان من الأولى النظر إلى الطاقات الجديدة و البديلة لحل ازمة الطاقة فى مصر .

قال الدروبى إنه لا توجد ضمانات لإلتزام المصانع بإستخدام فلاتر للحد من الإنبعاثات خاصة و أن تكلفتها مرتفعة جدا و يحتاج تصنيعها إلى ما لايقل عن 27 شهرا بينما اعلنت مصانع محلية عن قرب إستخدامها للفحم بشكل فعلى رغم أن قرار الحكومة لم يمر عليه أكثر من شهر .

وزارة البيئة نفسها تعترض على إستخدام الفحم ..و دراساتها أكدت أن تكلفة إستعماله فى مصانع الأسمنت على الصحة تصل إلى 3.4 مليار جنيه سنويا ” يضيف الدروبى .

وصف الدروبى موافقة الحكومة على إستخدام الفحم بأنها كمن ” ينظر تحت رجليه ” و لا يرى العواقب فى المستقبلو تكلفته على صحة المواطنين و البيئة .

و حذر من بعض المشكلات المتعلقة بالتهاون فى تطبيق الإشتراطات خاصة فيما يتعلق بطرق الإستيراد و نوعية الفحم المستخدم و ما إذا كان جيدا أم لا ، و كذلك طرق نقله إلى المصانع و التى تقع وسط المناطق السكنية ، و ما إذا كان من المممكن إستخدام نهر النيل فى نقله و الذى قد يزيد من تلوثه ، و كذلك فى صرف و معالجة المياه الناتجة عن غسل الفحم فى المصانع و التى تتضمن مواد كيميائية خطرة .

و حسب دراسة لشركات الأسمنت ، تستهلك مصانع الأسمنت 450 مليون قدم مكعب غاز يوميا تعادل 3.7 مليار متر مكعب سنويا ، و حوالى 4500 طن مازوت يوميا ، تعادل 1.4 مليون طن سنويا .

و عقدت نقابة الأطباء مؤتمرا قبل أيام تضامنت فيه مع الدعاوى المناهضة لإستخدام الفحم و حذرت من إرتفاع نسب الوفاة بسبب أمراض الصدر المزمنة و حالات السرطاطن التى يسببها .

الوسوم: الأسمنتالطاقةالفحم

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

الموافقات الأمنية تؤخر تركيب شبكات الموبايل فى « الخط الثالث » للمترو

المقال التالى

« إيماك » تسند وثيقة «شيراتون ألبانيا» لـ «gig» بمبلغ تأمينى 55 مليون دولار

موضوعات متعلقة

السفير محمدي أحمد الني
استثمار وأعمال

السفير محمدي الني أميناً عاماً لمجلس الوحدة الاقتصادية لدورة جديدة

الخميس 4 ديسمبر 2025
Messenger creation 73CE1093 8847 46AD 82A4 03F124B498C8
استثمار وأعمال

الكوميسا: 65 مليار دلاور تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر بالقارة الإفريقية

الخميس 4 ديسمبر 2025
وزير الاستثمار: نستهدف التواجد بين أفضل 50 دولة بمؤشرات الأسواق المالية
استثمار وأعمال

حسن الخطيب: نمو الاقتصاد يتطلب المزيد من الاندماجات لتوسيع قاعدة الملكية

الخميس 4 ديسمبر 2025
المقال التالى
نائب رئيس مجلس إدارة إيماك للوساطة

« إيماك » تسند وثيقة «شيراتون ألبانيا» لـ «gig» بمبلغ تأمينى 55 مليون دولار

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.