«الأهرام» تتجه للمشاركة بعد تسوية مديونيتها للشركة من فسخ عقد مزايدة 2009
اعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو عن مزايدة علنية للفوز بحق الاستغلال الإعلانى لاصول المترو «الإعلان داخل المحطات وعلى القطارات واستخدام الإذاعة الداخلية للخطوط الثلاثة» وذلك لمدة 5 سنوات.
قال أحمد عبدالحافظ، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو إن الإعلان عن المزايدة الجديدة تم الاسبوع الماضى ولم تتقدم أى وكالة إعلانية حتى الآن للمشاركة، وموعد البت الفنى فى العروض المقدمة تم تحديده 10 من سبتمبر المقبل.
وفقاً لعبدالحافظ، تستغل الوكالة الفائزة بالمزايدة جميع خطوط المترو لمدة 5 سنوات، وتقّدر قيمة الاستغلال السنوى نحو 30 مليون جنيه ما يعادل 150 مليوناً خلال سنوات التعاقد.
وعلمت «البورصة» من مصادر بوكالة الأهرام للإعلان اتجاه الوكالة للمشاركة فى المزايدة التى أعلنت عنها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق للاستغلال الاعلانى لجانبى القطارات والمحطات والاذاعات الداخلية فى خطوط المترو الثلاثة.
وقالت المصادر إن الوكالة رهنت المشاركة فى المزايدة بتنفيذ اتفاقها مع رئيس شركة مترو الانفاق على تسوية مديونية قدرها 25 مليون جنيه نظير استغلالها الإعلانى للمترو لمدة عام فى المزايدة السابقة عام 2009.
وكانت وكالة الأهرام للإعلان فازت بحق الاستغلال الإعلانى لخطوط المترو عام 2009 لمدة 10 سنوات، لكن الوكالة عادت وفسخت تعاقدها مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو بعد عام واحد فقط، وبلغت قيمة العقد وقتها 257 مليون جنيه.
واعترضت وكالات الإعلان الخاصة على المزايدة المطروحة، وقال أشرف خيرى، رئيس شعبة الدعاية والإعلان باتحاد الصناعات، إن الشعبة ترفض المشاركة فى أى مزايدات حكومية، وقانون الإعلان لسنة 1966 لا ينص على أى مزايدات».
وتوقع مجدى الشريف، نائب رئيس الشعبة، ورئيس وكالة «اوت دور جروب» للإعلان، إحجام اغلب شركات الدعاية عن المشاركة فى المزايدة خاصة وان المبالغ المعلنة من قبل شركة إدارة وتشغيل المترو كبيرة جداً لا تستطيع أى شركة تحملها فى ظل حالة التعثر التى مرت بها خلال السنوات الثلاث الماضية.
وفيما امتنعت وكالة «طارق نور» للإعلان عن إعلان موقفها من المزايدة قبل البت فى العروض الفنية سبتمبر المقبل،
وقال رئيس مجلس إدارة شركة «أدفنشر» للإعلان، أحمد الشناوى، إنه لا ينوى الدخول فيها لضعف عوائدها الاقتصادية قائلاً: «المزايدة لا تقدم أى جديد لجذب شركات الاعلانات لضخ استثمارات بها بالرغم من ان مترو الانفاق مرفق حيوى».
وأضاف الشناوى ان فسخ تعاقد الاهرام بعد عام واحد من حق الاستغلال الاعلانى عام 2009 يثير العديد من الشكوك والتساؤلات حول جدوى المزايدة.
