أكد مصدر مسئول بالهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، أن شركة موانئ دبى العالمية، صاحبة امتياز تشغيل محطة الحاويات الأولى بميناء السخنة وامتياز الحوضين الأول والثانى بالميناء، تتفاوض مع الهيئة لاقتناص حق تنفيذ وتشغيل الحوض الثالث بالأمر المباشر.
أضاف المسئول – الذى رفض نشر اسمه – لـ«لوجستيك»، أن الحوض الثالث يحتاج إلى تكريك وإنشاء بعض التجهيزات اللازمة لبدء أى نشاط بحرى هناك.
من جانبه، قال عبدالرحيم مصطفى، المتحدث الإعلامى لهيئة موانئ البحر الأحمر، إن الحوض الثالث سيتم تخصيصه لنشاط تداول الصب السائل، مشيراً إلى أن مجلس إدارة الهيئة قرر، حتى الآن، طرح الحوض الثالث فى مزايدة عالمية على الشركات، مستبعداً إسناد المشروع بالأمر المباشر فى الوقت الحالي.
وأوضح مصطفى لـ«لوجستيك»، أن الاستثمارات المقدر ضخها فى مشروع الحوض الثالث بالسخنة لم تتحدد ملامحها حتى الآن.. لكنها لن تقل عن الاستثمارات التى ضخت فى أعمال الحوضين الأول والثانى، واللذين تكلف كل منهما استثمارات لا تقل عن 500 مليون دولار.
وكانت شركة موانئ دبى العالمية، قد حصلت على موافقة حكومية لتأجيل مشروع الحوض الثانى بميناء السخنة حتى عام 2017، بدلا من 2013، وفقاً لتصريحات صحفية لإسماعيل مبارك مستشار الشركة فى مصر.
وتشمل أعمال الحوض الثانى إنشاء أرصفة بطول 1300 متر بتكلفة تصل لنحو 600 مليون دولار.
وتقاعست الحكومة فى 2008 عن إلزام «موانئ دبى» بتنفيذ توسعاتها وفق مواعيد محددة، عندما لم توقع العقود مع الشركة خلال شهرين من عملية شراء الأخيرة لحق الانتفاع بميناء السخنة.
