نستهدف تحقيق التعادل بين الإيرادات والمصروفات عام 2016
تقليص أعداد المكاتب الخارجية وترشيد استخدام الوقود
نستهدف زيادة الإيرادات بنسبة ٪4 مع تحسين معدلات التشغيل
قال هشام النحاس، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، إنه تم اختيار شركة «سيبر» كاستشارى لإعادة هيكلة الشركة.
أشار النحاس فى حوار لـ «البورصة» إلى أن مناقصة الاستشارى تقدم لها 4 شركات وفازت «سيبر» بالمناقصة ومن المقرر أن يتم توقيع العقد خلال الأسبوع المقبل.
وقال إن الشركة ستقوم بتقديم خدمات استشارية لتنفيذ مشروع إعادة الهيكلة لوضع استراتيجية تحديث الأسطول، وتطوير شبكة الخطوط، وإعادة هيكلة الموارد البشرية.
وأوضح أن مدة عمل الاستشارى تستغرق حوالى عام ونصف العام، وينفذ على عدة مراحل أبرزها الدراسات التى ستقدم لتحديث الأسطول، ووضع الاستراتيجية لشبكة خطوط الشركة خلال السنوات العشر المقبلة، بالإضافة إلى ربحية هذه الخطوط، وكيفية تعزيز القدرة التنافسية لكل خط من خطوطها على حدة، ومعرفة المحطات الجديدة التى يمكن لـ «الشركة» تشغيل خطوط اليها بعد معرفة الجدوى الاقتصادية لها.
وقال إنه بموجب توقيع عقد الاتفاق مع الشركة ستتولى بعدها تنفيذ خطة إعادة الهيكلة من خلال إعداد برنامج متكامل فى الجانبين الفنى والتشغيلى لهيكلة وتطوير الخطوط لتصبح شركة، منافسة كمثيلاتها فى دول المنطقة مما سيعود بالنفع على كل من الشركة والمسافرين، وذلك عبر تحسين الخدمات وإطلاق وجهات جديدة وتوفير خيارات أكثر تنافسية.
وأوضح أن الشركة عانت من صعوبات تسويقية أدت إلى عدم تحقيقها الأهداف المخططة فى الموازنات السابقة نتيجة الأحداث التى مرت بها البلاد عقب الثورة، إضافة إلى أنها تواجه منافسة شديدة من الشركات الأخرى.
وأضاف أن خسائر الشركة التراكمية منذ ثورة يناير وحتى نهاية العام المالى المنتهى فى 30 يونيو الماضى بلغت نحو 9.5 مليار جنيه.
وذكر أن الشركة توفر شهرياً نحو 300 ألف دولار من فاتورة الوقود عن طريق شرائه من دول تصل إليها الشركة ويكون أسعار الوقود فيها أقل من السوق المحلى.
ولفت إلى أن فاتورة الوقود تمثل نحو %38 من مصروفات التشغيل.
وأوضح أن الشركة تعتمد على %50 من الوقود المستخدم محلياً، لافتاً إلى أن مديونية وزارة البترول لدى الشركة اقتربت من 5 مليارات جنيه.
وبحسب النحاس، فإن تداعيات احداث ثورتى 25 يناير و30 يونيو أدت إلى انخفاض الإيرادات %24 وزيادة التكاليف %49 على فترة ما قبل يناير 2011 نتيجة زيادة معدلات الأجر وارتفاع العملات الأجنبية مقابل الجنيه المصرى.
وذكر أن العام المالى الماضى شهد نمو الإيرادات بنحو %27 فى المجمل مشيراً إلى انخفاض الحركة الجوية بمطار القاهرة بنحو %20.
وذكر أن نسبة الامتلاء على طائرات الشركة خلال الربع الاول من العام المالى الجارى بلغت %69 مقابل %65 عن نفس الفترة من العام المالى السابق نتيجة رفع الدول الاوروبية تحذيرات السفر إلى مصر فى وقت سابق ونمو أعداد الوافدين.
ولفت إلى ان الشهر الماضى بلغت نسبة الامتلاء على أسطول الشركة نحو %62 مقابل %55 عن نفس الشهر من العام الماضى.
وأرجع النحاس زيادة معدلات التشغيل إلى المناورة بالطرازات على الخطوط التى تسيرها الشركة فضلاً عن العروض الترويجية التى تقدمها مصر للطيران والاتفاقيات الثنائية وانضمامها إلى تحالف ستار العالمى.
ويقوم تحالف ستار العالمى الذى يضم كبرى شركات الطيران بنحو 920 رحلة جوية يومياً يصل بها إلى 1.3 ألف نقطة حول العالم.
وكشف أن الشركة تستهدف الوصول إلى نقطة التعادل خلال 2016 بعد خسائرها المتواصلة منذ ثورة يناير 2011.
وأوضح أن الشركة اعتمدت خطة لترشيد النفقات وتعظيم العائد فضلاً عن إعادة هيكلة شبكة الخطوط التى تسيرها مصر للطيران.
أشار النحاس إلى استهداف زيادة الإيرادات بنحو %4 نتيجة التطويرات السابقة بما يعادل نحو 251 مليوناً، عن طريق إعادة هيكلة شبكة التشغيل وزيادة معدلات ساعات استخدام الطائرات لزيادة الحركة.
وأضاف أن مصر للطيران قلصت تمثيلها فى المكاتب الخارجية بنحو %11 خلال الفترة الماضية مع وجود مكاتب تعمل بشكل مركزى وتخدم عدة نقاط مع بعض والبالغة 50 مكتباً بعد تعاقدها مع وكلاء لخدمة العملاء بالمطارات الدولية.
وأشار إلى أن الشركة تستهدف نمو أعداد ركاب الترانزيت إلى %20 من إجمالى الركاب مقابل %11 كانت تحققها الشركة عامى 2010 و2011.
وأضاف أن الشركة تعتمد على %8 من إيراداتها من الأنشطة الخدمية التى تقدمها للعملاء بخلاف إيرادات الطيران.
وذكر أن الشركة وقعت عقداً مع شركة اليانز للتأمين تحصل به مصر للطيران على %40 من قيمة التأمين على كل راكب.
ولفت إلى أن هناك دراسة لإعادة تشغيل خط القاهرة – اليابان بهدف انعاش الحركة السياحية الوافدة من هناك، متوقعاً إعادة افتتاح الخط خلال شهر يونيو المقبل بعد انتهاء الدراسات اللازمة للتأكد من الجدوى الاقتصادية لخط الطيران.
وكشف عن مفاوضات مع وزارة السياحة لزيادة أعداد الرحلات بين طوكيو والقاهرة إلى رحلتين بدلاً من رحلة واحدة فقط، موضحاً أن مصر للطيران بانتظار أن تقدم وزارة السياحة الدعم اللازم لتلك الخطوط.
وذكر أن الشركة ستقوم بإعادة خط القصيم بالسعودية يوم 25 من الشهر الجارى، فضلاً عن استئناف رحلات جاكرتا بإندونيسيا يوم 4 من شهر فبراير المقبل ودراسة تسيير خط من مانشستر بإنجلترا إلى القاهرة.
