Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, سبتمبر 28, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مناجم الذهب ؛ المعادن ؛ التعدين

    مصر تتلقى 403 عروض لاستكشاف المعادن بنظام القطاعات المفتوحة

    كريم بدوي، وزير البترول

    وزير البترول: قطاع التعدين المصري قادر على تعظيم مساهمته في الاقتصاد

    المستشار محمد الفيصل يوسف، رئيس الجهاز المركزي للمحاسبات ورئيس الإنتوساي

    “المركزي للمحاسبات” يستضيف الاجتماع السنوي لمجموعة “الإنتوساي” في دورته الـ35

    وزارة المالية

    «المالية» تدرس ائتمانًا ضريبيًا لمنع ازدواج ضريبة توزيعات الأرباح

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    مناجم الذهب ؛ المعادن ؛ التعدين

    مصر تتلقى 403 عروض لاستكشاف المعادن بنظام القطاعات المفتوحة

    كريم بدوي، وزير البترول

    وزير البترول: قطاع التعدين المصري قادر على تعظيم مساهمته في الاقتصاد

    المستشار محمد الفيصل يوسف، رئيس الجهاز المركزي للمحاسبات ورئيس الإنتوساي

    “المركزي للمحاسبات” يستضيف الاجتماع السنوي لمجموعة “الإنتوساي” في دورته الـ35

    وزارة المالية

    «المالية» تدرس ائتمانًا ضريبيًا لمنع ازدواج ضريبة توزيعات الأرباح

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

مميش : مشروع تنمية قناة السويس أكبر المشاريع المقدمة فى القمة الاقتصادية

كتب : البورصة خاص
الإثنين 9 مارس 2015
رئيس هيئة قناة السويس

رئيس هيئة قناة السويس

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس إن المؤتمر الاقتصادي بشرم الشيخ هو مؤتمر فى حب مصر ودليل قوى على اهتمام العالم برمانة ميزان المنطقة ، موضحا أن المؤتمر للسلام والمحبة وليس للاقتصاد فقط وحرص دول العالم على الحضور يؤكد مكانة مصر و قدرتها على التحدى .

وأضاف مميش – فى تصريح له – ” أن مؤتمر شرم الشيخ ليس النهاية ، وإنما هو البداية ، لذلك لابد أن نوفر الخطوات القادمة للمستثمر كيف يبدأ و ماهو القانون المتبع فى المنطقة ومن هى الجهة المنوطة بالتنفيذ ، موضحا أن المستثمر سيجد المتخصصين فى كل مجالات التصنيع لتسهيل التواصل .
وشدد على ضرورة الاستماع إلى وجهة نظر المستثمر التى قد تحمل أفكارا جديدة تساعد على الاستمرارية وقابلة للتنفيذ ، كما أن المخطط العام للاستثمار لابد أن يتسم بالمرونة ويتغير طبقا لاحتياجات المستثمرين ، مؤكدا ضرورة الاهتمام بأخذ المردود من المستثمرين بعد انعقاد المؤتمر.
ودعا مميش دول العالم إلى الاستثمار فى منطقة قناة السويس ، لافتا إلى أن المستثمر ليس له وطن بل إنه يريد استثمار أمواله وتحقيق مكاسب لذلك فعلينا أن نساعده لان المصلحة والمنفعة متبادلة.
وأوضح أنه خلال المؤتمر الاقتصادي سيتم عمل شرح مفصل عن مشروع تنمية محور قناة السويس واسترتيجياته ومحتوياته ، مؤكدا على تواجد فرق عمل خاصة بالبنية التحتية والمناطق الصناعية والاتصالات واللوجيستيات للإجابة على أسئلة واستفسارات المستثمرين وبث الطمانينة لديهم ، وذلك لن يتم إلا بوجود قانون مرن يحقق للمستثمر النجاح فى الاستثمار ويحفظ للدولة حقوقها حتى تكون هناك جدية ومصداقية وشفافية فى التعامل.
ولفت مميش إلى أن أكبر المشاريع المقدمة فى المؤتمر الاقتصادي سيكون مشروع تنمية قناة السويس الذى تشرف عليه هيئة قناة السويس حاليا ، مؤكدا أن أغلب المشاريع المقدمة واقعية ومتطلباتها متوفرة من حيث البنية التحتية ومصادر الطاقة والصرف الصحى وحجمها ومكانها وامكانياتها ، فمثلا هناك فرص كبيرة جدا فى تجميع السيارات والمنسوجات والالكترونيات والزجاج .
وشدد على ضرورة وجود التنوع فى المنتجات لتنافس المنتج العالمى لذلك يجب أن تكون المشروعات ملائمة وبدراسات متكاملة فى منطقة العين السخنة وشرق بورسعيد وشمال غرب قناة السويس ، مشيرا الى أنه قد تكون لدينا مشروعات قائمة ولا نستطيع تسويق إنتاجها أو نقلها ، وقال إنه كلما كان هناك تجانس فى المشروعات والخدمات كلما كان أفضل ، أى أن تكون مصادر للطاقة والمياه متوفرة ، بالاضافة إلى توضيح الصناعات التى تناسب الأماكن والمساحات المتوفرة ، موضحا أن الرئيس السيسى أوصى بضرورة وجود عقود ابتدائية حتى لا يكون هناك مضيعة للوقت طبقا للقانون وطبقا لحق مصر فى الاستثمار.
وحول زياته لايطاليا وإنجلترا وفرنسا ، قال مميش “إنه أوضح خلال زيارته أبعاد مشروع التنمية فى منطقة قناة السويس وفرص الاستثمار والعائد الاستثماري وفكرة قناة السويس الجديدة وارتباط المشروعين ببعض ، مؤكدا أن اللقاءات كانت مثمرة جدا وتم الرد على كافة الاستفسارات وعمل شرح مفصل تم من خلاله توصيل المفهوم والفكر للجانب الإيطالي والانجليزي والفرنسى عن مشروع القناة ، وهذا المردود سنلاقيه فى مؤتمر شرم الشيخ.
وأضاف أنه وجد حماسا كبيرا للتعاون مع مصر والاستثمار فيها ودعم الاقتصاد خاصة بعد زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي لكل من فرنسا وإيطاليا والتى أثمرت عن تقوية وتقدم للعلاقات ، بالاضافة إلى شرح بعض المشروعات التى ستنفذ فى منطقة قناة السويس وفرص المشاركة فيها .
وبالنسبة لزيارة الرئيس السيسى الاسبوع الماضى لقناة السويس الجديدة والتى لم يتم الافصاح عنها فى وقتها ، قال مميش إن الرئيس السيسى شعر بالفرق وعندما دخل القناة الجديدة ظل يدعى ويشكر ربنا ويقول ( بسم الله ماشاء الله) ، كما أنه رأى بنفسه جهد الرجال المصريين العظماء والشباب العاملين، ، مؤكدا أنه لا يوجد وقت للراحة حتى نشرف الشعب والرئيس أمام العالم كله ونحن مصممون أن يكون الافتتاح فى موعده باذن الله ، لنثبت قدرة الشعب المصري على التحدى .
وأشار إلى أن الكراكات التى تعمل فى قناة السويس الان حوالى 33 كراكة ، وتم رفع 86 مليون طن من المقرر تكريكه ، كما أن المعدل يزداد وسنصل إلى 41 كراكة فى وقت قريب طبقا لخطة التكريك المحكمة المعمول بها ، لافتا إلى أن اللوجيستيات الخاصة بالتكريك كالوقود والمياه وقطع الغيار والزيوت تسير كالساعة وهذه العملية ليست سهلة .
وأكد أن تحركات قناة السويس لم تتوقف لحظة رغم وجود الكراكات ، كما تم عمل خطة محكمة لعبور السفن التى لم تتأخر بل زاد عددها ، وأوضح أن الرئيس السيسى وجه بضرورة تنشيط شركات الهيئة وتنويع نشاطها وإعطائها الفرصة فى مشروعات التنمية،، بالاضافة إلى عمل محطة تموين لخدمات السفن ونحن بصدد عملها.
وحول تدعيم وإحياء اسطول الصيد المصري ، أكد مميش أن هناك خطوات جادة تدرس لبناء سفن الصيد ، مؤكدا أن مصر تحتاج إلى عودة اسطول الصيد البحري فلا يجوز أن نكون لدينا سواحل ونصطاد فى بلاد أخري ، أو نلجأ للمزارع السمكية ، فلابد من تنمية الأمن الغذائى المصري لمواكبة الزيادة السكانية السنوية .
وبالنسبة لتبعية الموانىء بمدن القناة ، قال مميش إنه سيكون هناك قانون للمنطقة يحدد الحيز الجغرافى بقرار من رئاسة الجمهورية ، مؤكدا أنه سيكون قانونا خاصا بمشروع تنمية قناة السويس.
ووجه الفريق مميش الشكر لمسئول الإعلام بالهيئة طارق حسنين على مجهوده العظيم فى نقل صورة واضحة وصادقة عن العمل بالهيئة .

موضوعات متعلقة

سامح الحفني: نستهدف زيادة مسارات الطيران إلى 125 مسارًا

“الطيران المدنى” تستهدف إضافة مليون مقعد جوى دعمًا لنمو السياحة

“سلطة الطيران المدنى” تعد دراسة لتهيئة مناخ الاستثمار أمام الشركات الجديدة

الوسوم: النقل

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“غرفة القاهرة” تطالب التجار بأسعار خاصة للسلع في اليوم العالمي للمستهلك

المقال التالى

 أبرز 10 مدن في أمريكا اللاتينية تباع فيها العقارات بأقل تكلفة

موضوعات متعلقة

وزير الطيران المدني، سامح الحفني
النقل والملاحة

سامح الحفني: نستهدف زيادة مسارات الطيران إلى 125 مسارًا

الإثنين 28 سبتمبر 2026
مصر للطيران
النقل والملاحة

“الطيران المدنى” تستهدف إضافة مليون مقعد جوى دعمًا لنمو السياحة

الإثنين 28 سبتمبر 2026
المطارات المصرية ؛ مصر للطيران ؛ تأشيرة الترانزيت المجانية ؛ 11 مطارًا
النقل والملاحة

“سلطة الطيران المدنى” تعد دراسة لتهيئة مناخ الاستثمار أمام الشركات الجديدة

الإثنين 28 سبتمبر 2026
المقال التالى
 أبرز 10 مدن في أمريكا اللاتينية تباع فيها العقارات بأقل تكلفة

 أبرز 10 مدن في أمريكا اللاتينية تباع فيها العقارات بأقل تكلفة

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.