التعاقد مع شركات الامن والحراسة قضى على الاعمال التخريبية بنسبة 95%
” ستيت جريد الصينية ” تدشن شبكة نقل تيار بطول 1200 كيلو متر
أعلنت وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، أمس،عن حركة تغيرات واسعة بالشركة القابضة والشركات التابعة لها،وتعد أبرزها تعيين المهندس جمال عبد الرحيم رئيساً للشركة المصرية لنقل الكهرباء، خلفاً للمهندس أحمد الحنفى رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء.
وأجرت “البورصة” أول حوار مع المهندس أحمد الحنفى رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء ،بعد إنتهاء مدتة، وبلوغهِ سن المعاش.
وقال المهندس أحمد الحنفى رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء السابق،أن المشروعات الجديدة التى سيتم إنشائها فى الفترة القادمة ستساهم فى تطوير الشبكة القومية للكهرباء ،وتابع ” سعيد بالفترة التى قضيتها فى الوزارة..وأتمنى النجاح والتوفيق للجميع ..ولن أتأخر عن خدمة الوطن فى أى وقت”.
وبسؤالة عن أكثر الايام صعوبة فى الفترة الماضية،أوضح الحنفى،لقد كانت أيام صعبة بسبب إستهداف جميع المنشأت الخاصة بالكهرباء،ولكن يوم “الخميس الاسود” كان أشدها صعوبة،حيث تم تشغيل جميع الخطوط والدوائر الكهربائية التى خرجت من الخدمة بعد المناورة بنحو 3ساعات فقط ،إلا أن وحدات توليد الكهرباء تأخرت فى الدخول على الشبكة لأنها تحتاج إلى فترات طويلة تصل إلى 6ساعات للوحدات البخارية لخروجها الاضطرارى من الخدمة.
أضاف أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء عانت طوال الفترة الماضية من أعمال تخريبية وتفجيرية لابراج ومحطات محولات وأكشاك الكهرباء،مما كان يمثل ضغوطاً وتحدياً كبيراً،للمحافظة على إستقرار التغذية الكهربائية وعدم تخفيف الاحمال على أى منطقة.
أوضح أنة تم التعاقد مع 50 شركة أمن وحراسة لتأمين ابراج الضغط العالى فى العديد من المناطق على مستوى الجمهورية،ونجحت هذة التعاقدات فى تقليل الاعمال التخريبية والتفجيرية بنسبة 95%،حيث تتكبد الوزارة مبالغ طائلة لصيانة الابراج والمحطات،بالاضافة إلى فقد القدرة الكهربائية الموجودة فيها،وتحويل المسارات لخطوط أخرى.
وقال رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء السابق،أنة تم الانتهاء مؤخراً من توقيع عقود تنفيذ شبكة نقل للتيار بجهد 500 كيلوفولت مع شركة “ستيت جريد” الصينية،ويبلغ طول الشبكة 1200 كيلومتر،وسيتم الانتهاء منها خلال 18 شهراً،لخدمة المحطات التى سيتم تدشينها مع شركة “سيمنز” الالمانية.
أوضح أن وزارة الكهرباء نجحت فى تنفيذ مشروعات محطات المحولات على الجهدين الفائق والعالى ، واحلال وتجديد عدد من محطات محولات باجمالى سعات بلغت حوالى 3100 ميجافولت أمبير،أما الجهد الفائق إجمالي السعات المضافة 2200ميجافولت أمبير.
كما تم إنشاء 5 محطات محولات جهد فائق وخطوط ربطها “جبل الزيت ،دمو المتنقلة ،مطار القاهرة ،بلاط ،أشمون،وتم التوسع الإفقي والرأسي لـ”16 محطة محولات جهد فائق “سلوا – المنايف – النقرة – جنوب قنا – المساعيد – إسنا132 – التحرير بدر – الهرم – الرسوة – العاشر الجديدة – الزقازيق – العميد – كوم أمبو – كفر الشيخ – القليوبية – غرب ملوي”
وبلغت إجمالى السعات المضافة للجهد العالي 900ميجافولت أمبير،حيث تم إنشاء 5 محطات محولات جهد عالي وخطوط ربطها (ميت غمر الجديدة – أرمنت الجديدة – مطار الغردقة – أسمنت الرمادي – تروجة المتنقلة).
كما تم التوسع الإفقي والرأسية لـ45 محطة محولات جهد عالي (ساقلتة – المركز السياحي بالغردقة – دكرنس – الدواجن – التجمع الخامس – طما – تنمية خليج السويس – مكادي – زفتي القديمة – بني خالد – الباويطي – دسوق – الانطلاق – التحدي – المنزلة – الحامول – أبو زعبل – وادي الشيح – المنسوجات – فيصل – زهراء مدينة نصر – نوال – الزرقا – شبين القناطر – الرماية – الرحاب – جنوب وادي النطرون – زفتى الجديدة – غرب طنطا – الأعقاب – دشنا – شمال قنا – السرَّاج – يافع بن يزيد – المروة – العاشر 7 – بلبيس البديلة – غرب العاشر – النوبارية200 – غرب المنصورة – السلام1 – الحفير – بلقاس الجديدة – غرب المحلة).
