لمعي: تواصل مع خبرات أجنبية لتطوير أساليب النقل فى مصر
اللجنة تطالب بإنشاء معامل فحص فى الموانئ لسرعة الإفراج عن الشحنات الواردة
تسعى لجنة النقل بجمعية رجال الأعمال لتواجد ممثلين لها داخل المجلس الأعلى للموانىء على غرار اتحاد الصناعات واتحاد الغرف التجارية، وستقوم اللجنة بمخاطبة المجلس لأهمية تواجد ممثلين للجمعية ضمن الاستراتيجية التى تعمل عليها.
وتقوم لجنة النقل بجمعية رجال الأعمال حالياً، بإعداد استراتيجية لها تتضمن تطوير منظومة النقل على مدار الخمس سنوات المقبلة.
وقال عادل لمعي رئيس اللجنة، فى أول اجتماع لها إن الجمعية تعمل على الإنتهاء من بعض الملفات لتحديد استراتيجيتها التى تعتمد على نقل الخبرات الخارجية المتطورة بمختلف جوانب النقل “النهرى, والبحرى, والبرى”.
وخاطبت اللجنة سفارة هولندا لوضع تصورات حول تطوير النقل النهرى وستجتمع نهاية الشهر الجارى مع الممثل التجارى بالسفارة المصرية فى هولندا لمعرفة أخر التطورات وو آليات نقل التجربة الهولندية فى مجال النقل النهرى لمصر .
وخاطبت اللجنة أيضاً سفارة الهند لوضع خطة سريعة حول سبل تطوير السكك الحديدية فى مصر كما تم التواصل مع وكالة اليابان للتعاون الدولى “الجايكا” لتقديم مقترحاتها وبحث إمكانية توفير الدعم لخدمة منظومة النقل فى مصر.
وأوضح لمعي أن الإعداد للقاء مع وزير النقل بالجمعية سيتم فور أنه فور الإنتهاء من المخططات التى يجرى العمل عليها مع السفارات والدول المختلفة لعرضها عليه و لتتبنى الدولة تنفيذها.
وناقشت اللجنة نقص البيانات المتاحة لها عن النشاط فى مصر لتمكنها من وضع مقارنات مع بقية دول العالم والتى قد تكون سبباً فى عدم حصول منظومة النقل على الدعم اللازم من الدولة لعدم توافر إحصاءات إجمالية يتم عرضها على الجهات السيادية.
ووفقاً لتقرير البنك المركزى تبلغ حجم الإستثمارات بقطاع النقل نحو 27 مليار جنيه, كما يساهم قطاع النقل بنسبة 4% فى الناتج المحلى الإجمالى.
ونوه لمعي إلى وعد وزير النقل إيجاد حلول سريعة لمنع تكدس الحاويات فى الموانىء وخاصة الكيماوية, وستناقش اللجنة سبل تعديل القرار رقم 488 لسنة 2015 الذى تسبب فى إرتفاع أسعار الخدمات فى الموانئ.
ويتعلق القرار بشأن لائحة مقابل الخدمات التى تؤدى للسفن فى الموانى البحرية المصرية ومقابل الإنتفاع بالمهمات والمنشآت الثابتة والعائمة التابعة لهيئات الموانئ البحرية والهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية ومقابل الخدمات الإلكترونية المقدمة من هيئات الموانئ البحرية للمتعاملين
وأشار لمعى إلى أن بعض الحاويات تظل فى الموانىء أكثر من 60 يوما.
ووجه لمعي انتقادات إلى المنظومة الجمركية فى مصر واتفقت اللجنة على إرسال خطاب للجنة الإستيراد بالجمعية لمخاطبة مصلحة الجمارك لمد فترة السماح على الأرضيات إلى 27 يوم بديلاً عن 21 يوم خاصة فى ظل أزمة الدولار مع المصارف البنكية.
كما ناقشت لجنة النقل إمكانية التقدم بمقترح للحكومة لعمل لجنة دائمة للتسعير على غرار لجنة التراخيص تتابع الأسواق والإقتصاد العالمي وتجمع البيانات والإحصائيات اللازمة لتحديد التعريفات الجمركية وفقاً للأسواق العالمية.
ورفعت الحكومة التعريفة الجمركية مؤخراً فى الوقت الذى تشهد فيه الأسواق حالة من الركود ولم تقم بزيادتها حينما انتشع الإقتصاد العالمى بحسب لمعى .
وأخيراً اقترحت اللجنة إنشاء معامل داخل الموانىء حتى لا تفسد الرسائل التى يتم حجزها لفترات طويلة وخاصة الكيماوية, مع إمكانية إقامة تلك المعامل فى أسرع وقت وإن كان على سبيل الاستثمار.
