أصدرت منظمة الصحة العالمية تقريرها السنوي لعام 2015 حول “سلامة الطرق” على مستوى العالم، وكشف أن حوادث الطرق تحصد أرواح أكثر من 1.2 مليون شخص سنويا، وأن 90% من هذه الوفيات تحدث في الدول النامية على الرغم من أن هذه الدول لا تضم سوى 54% فقط من أعداد السيارات على مستوى العالم.
وأرجع التقرير ذلك إلى غياب القوانين المنظمة لسلوكيات القيادة والسرعة في تلك الدول اضافة إلى عدم تخطيط الطرق على النحو الجيد الذي يضمن سلامة السائقين الأكثر عرضة لمخاطر الطريق، ولفت إلى أن حوادث الطرق تعد السبب الرئيسي للوفاة بين الشباب في الفئة العمرية 15 ــ 29 عاما، وهي تكبد الحكومات نحو 3% من اجمالي الناتج المحلي الإجمالي.
وأوضح أن مخاطر وفيات الطرق تختلف من منطقة لأخرى حيث تُمنى افريقيا بأعلى المعدلات بينما تحظى أوروبا بأقل المعدلات (9.3 شخص لكل 100 ألف شخص) وهو أقل كثيرا من المتوسط العالمي (17.5 شخص)، وينخفض المعدل بصفة عامة في الدول مرتفعة ومتوسطة الدخل ويرتفع بالدول منخفضة الدخل.
وأشار التقرير إلى ظاهرة غريبة في الشرق الأوسط وهي أنه حتى الدول الأعلى دخلا بالمنطقة ترتفع بها معدلات حوادث الطرق على عكس الاتجاه العالمي، وذلك نتيجة لعجز تلك الدول عن تطوير الطرق وقواعد المرور بالصورة التي تتلائم مع النمو الاقتصادي السريع الذي تشهده وما يترتب عليه من زيادة عدد السيارات على الطرق.
وحظيت دولة “ميكرونيزيا” (مجموعة جزر بالمحيط الهادي) بأقل معدل لوفيات الطرق والذي يتم احتسابه من خلال عدد الوفيات من كل 100 ألف شخص من السكان.
| الدول صاحبة أقل معدلات وفيات الطرق | ||
| الترتيب | الدولة | معدل وفيات الطرق (لكل 100 ألف نسمة) |
| 01 | ميكرونيزيا “مجموعة جزر في المحيط الهادي” | 1.9 |
| 02 | السويد | 2.8 |
| 03 | المملكة المتحدة | 2.9 |
| 04 | كيريباتي “جزيرة في المحيط الهادي” | 2.9 |
| 05 | سويسرا | 3.3 |
| 06 | هولندا | 3.4 |
| 07 | المالديف | 3.5 |
| 08 | الدانمارك | 3.5 |
| 09 | سنغافورة | 3.6 |
| 10 | الكيان الصهيوني | 3.6 |
على الجانب الآخر تصدرت ليبيا قائمة الدول صاحبة أسوأ معدلات الوفيات بمعدل 73.4 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة.
| الدول صاحبة أسوأ معدلات وفيات الطرق | ||
| الترتيب | الدولة | معدل وفيات الطرق (لكل 100 ألف نسمة) |
| 01 | ليبيا | 73.4 |
| 02 | تايلاند | 36.2 |
| 03 | ملاوي | 35 |
| 04 | ليبيريا | 33.7 |
| 05 | الكونغو | 33.2 |
| 06 | تنزانيا | 32.9 |
| 07 | جمهورية افريقيا الوسطى | 32.4 |
| 08 | إيران | 32.1 |
| 09 | روندا | 32.1 |
| 10 | موزمبيق | 31.6 |
وعلى الصعيد العربي جاءت السعودية في المركز الثاني عربيا بعد ليبيا والـ 23 عالميا من حيث زيادة معدلات وفيات الطرق بمعدل بلغ 27.4 شخص، وسجلت الأردن معدلا بـ 26.3 وعمان بـ 25.4 والجزائر بـ 23.8 والكويت بـ 18.7 وقطر بـ 15.2 ومصر بـ 12.8 والامارات بـ 10.9 والبحرين بـ 8.
