حسين: مراجعة مناهج التعليم المرتبطة بالتأمين فى المدارس الفنية
تستكمل اللجنة العامة للتأمين البحري – وحدات باتحاد شركات التأمين ترجمة الشروط والتغطيات الخاصة بوثيقة فقد الإيراد الناتج عن مخاطر أجسام السفن خلال اجتماعاتها المقبلة.
قال نظمى حسين رئيس اللجنة ومدير عام إعادة التأمين بشركة مصر لتأمينات الممتلكات “مصر للتأمين“، إن اللجنة انتهت من ترجمة 90% من الوثيقة.
أضاف أن اللجنة ستوفر نسخة عربية من جميع تغطيات أجسام السفن فى السوق العالمى وتتيحها فى مصر بعد اعتمادها من الاتحاد والهيئة العامة للرقابة المالية، للمساهمة فى تواصل العاملين بالشركات المحلية مع شركات الإعادة العالمية.
أوضح أن اللجنة خاطبت الهيئة العامة للرقابة المالية لتنقيح جداول المعينين بحيث لا يتم قيد أى خبير بمجال التأمينات البحرية دون اجتيازه للدورات المتخصصة التى تعقد بالتنسيق بين الهيئة ومعهد التأمين.
أشار إلى أن اللجنة تراجع المناهج التعليمية المرتبطة بالتأمين فى المدارس الفنية الصناعية الثانوية، ونظامى الثلاث سنوات والخمس سنوات، تمهيداً لمناقشة مقترحات الشركات العاملة بالقطاع لتطويرها خلال الاجتماعات المقبلة للجنة.
وقال حسين، إن مراجعة المناهج تهدف لربط المادة العلمية التى يتم تدريسها بالخبرات العملية فى السوق المصرى والأسواق الخارجية، وتلبية حاجة الشركات من الخريجين ذو الخبرة بالقطاع.
ونظمت اللجنة مؤخراً مجموعة من ورش العمل التدريبية للمدرسين والموجهين بوزارة التربية والتعليم لربط المواد الدراسية بالحالات العملية التى يتم تطبيقها فى الشركات، والرد على جميع الاستفسارات المطروحة فى هذا الشأن.
فى سياق متصل، أشار حسين إلى أن مشاركة السوق المصرى فى فعاليات المؤتمر السنوى للاتحاد الدولى للتأمين البحرى IUMI ببرلين مؤخراً، استعرضت تأثير مشروع قناة السويس الجديدة والمشروعات اللوجيستية الملحقة به على حركة التجارة العالمية والتأمين البحرى.
وتوقع حسين أن يشهد فرع التأمينات البحرية بالسوق المصرى نمواً متزايداً فى غضون السنوات المقبلة مع تنفيذ الحكومة لعدد من المشروعات الاقتصادية، منها تنمية محور قناة السويس، والعاصمة الإدارية، ومحطات الكهرباء، والمشروعات المزمع تنفيذها بمحافظات الصعيد.
ويتضمن فرع التأمين البحرى 4 أنواع من التغطيات التأمينية تشمل “أجسام السفن، البضائع، النقل الداخلى، والمسئوليات”، حيث تؤمن الوثيقة البضائع المنقولة من المخازن برياً وأثناء رحلتها البحرية.
وتغطى الوثيقة عدداً من المخاطر منها مخاطر البحر Sea Perils وتشمل المخاطر ذات الصفة الطبيعية فى البحر كهياج البحر والأنواء البحرية والعواصف والصواعق، والمخاطر غير الطبيعية Perils in sea مثل التصادم البحرى والقراصنة والحروب.
كما تتضمن تغطية المخاطر المختلطة Mixed Perils كالسرقة وتدهور الشاحنة أو احتراقها أو انهيار الجسور التى تمر من فوقها أو تصادمها أو سرقة البضائع أو أى خطر قد يتحقق أثناء الرحلة.
