أعلن المهندس محسن صلاح رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب عن إنتهاء الشركة من تنفيذ كوبري عزمي أول كوبري هيدروليكي لمرور النقل الثقيل والحاويات ببورسعيد ,والذي أجريت تجارب التشغيل التجريبي له بنجاح حيث عبرت 6 كاسحات كبيرة حمولة 280 طن على متنها معدات عملاقة تُستخدم في أعمال الحفر للقناة الجانبية بشرق بورسعيد.
وأوضح صلاح أن الكوبري بلغت تكلفته نحو60 مليون جنيه وقد تم تصميمه بحيث يحتوي علي باكية ملاحية قابلة للفتح والغلق بالإضافة إلي 4 باكيات خرسانية ليساهم في حل مشكلة الإختناقات المرورية التي تسببها حركة مرور السيارات الثقيلة والشاحنات القادمة من وإلى منطقة الجمارك ببورسعيد، وقد تم تنفيذه تحت إشراف الجهاز التنفيذي لتعمير سيناء و القناة منطقة تعمير بورسعيد وبالإستعانه بأساتذة كليات الهندسة من مختلف جامعات مصر.
وأضاف د. رشدي طاهر عضو مجلس إدارة المقاولون العرب أن الكوبري يصل طوله 320 متراً وعرضه 15 متراً، و وزن الباكية المعدنية حوالي 156 طن بأبعاد 19.2 متر للطول و14.8 متر للعرض وأن المسافة بين الأعمدة في حدود 22 متراً.
وأكد المهندسان أسامه كمال رئيس قطاع المعدات بالشركة ووائل السيد مدير إدارة الكباري والإنشاءات التخصصية المنفذة للمشروعأن الكوبري يسهل الحركة الملاحية لقناة السويس على أحد روافدها ويعد أول كوبري بمصر مزود بنظام أمان كامل للتحكم في سرعة فتح وغلق الكوبري معتمداً على أسطوانات هيدروليكية تتحكم في ذراع ثقل الوزن , لتثبيت الكوبري في حالة الغلق و لرفع وخفض ركائز الكوبري ناحية محور الدوران حيث يفتح بزاوية قصوى تصل لـ 70 درجة ,كما يصل إرتفاع المجرى الملاحي 12 متراً من مستوى سطح البحر ويتحمل الكوبري سرعة رياح تصل إلى 80 كم/ساعة.
