مصدر أمنى: الوفود الأجنبية تراقب إجراءات الأمن ولا تشارك فيها.. و«الايكاو» تمنع تفتيش الطائرات إلا بطلب من قائدها
رصدت «البورصة» الإجراءات التفتشيشة المتبعة فى مطار شرم الشيخ أثر سقوط الطائرة الروسية نهاية أكتوبر الماضى.
تبدأ الإجراءات بمراقبة طريق السلام المؤدى إلى المطار بالكاميرات حتى يصل الراكب إلى بوابة المطار.
وفور الوصول إلى بوابات صالات السفر يتعين إظهار البطاقة الشخصية أوجواز السفر للتعرف على الراكب وأوراقه، وتأتى المرحلة الأهم بعد ذلك، حيث يتجه الراكب إلى أماكن التفتيش ويدخل حقائبه ويخلع الحذاء والأحزمة والساعة ويترك الولاعة والمحفظة والهواتف المحمولة قبل الدخول على أجهزة التفتيش.
وتسير متعلقات الراكب إلى أجهزة الكشف عن الأشياء الممنوعة ثم يفتشه أحد أفراد الشركة، ويوجد سيدات تابعة لأفراد الشرطة موجودات أمام أجهزة التفتيش.
ويدخل المسافر على الكاونترات لإنهاء كل إجراءات السفر وتغليف حقائبة التى تذهب على سير خاص للكشف عليها ثم يتم نقلها إلى مكان تخزينها بالطائرة.
وفور إنهاء إجراءات السفر يتم تفتيش الراكب مرة أخرى على أجهزة التعقيم للتأكد من سلامة الإجراءات الامنية وعدم وجود اى أشياء ممنوعة بحوزة الراكب قبل صعوده إلى الطائرة.
وقال مصدر أمنى رفيع المستوى بمطار شرم الشيخ أن وفقا لتعليمات «الإيكاو» منظمة الطيران المدنى العالمية لا يمكن ان يحمل راكب أى عبوة أكبر من 100 ملى على الطائرة.
وذكر أنه فى جود حالة ملحة لحمل الراكب عبوة تزيد عما قررته «الإيكاو» يتم عزل تلك العبوة فى أماكن خاصة ويتم تحليلها وإرجاعها إلى الراكب مرة أخرى فور صعوده على الطائرة.
وذكر المصدر أن الوفود الأمنية التى تتبع مختلف الدول لم تبدِ أية ملاحظات عن الإجراءات الأمنية والتفتيشية داخل المطار.
وقال ان الملاجظات التى أبدتها الوفود الأمنية المختلفة تركزت فى تحديث الأجهزة الخاصة بتفتيش الحقائب.
ووفقا للمصدر فإن الوفود لا تشارك فى عمليات التفتيش وإنما تراقب سير العملية الامنية وسلامة الإجراءات بالمطار، وأضاف أن شركات الطيران العالمية كانت تطالب بتسهيل الإجراءات التفتيشية بالمطار فى وقت سابق.
وذكر أن الوفود الأجنبية التى تراجع الإجراءات الامنية بالمطار تتوزع داخل المطار فى محاولة لتغطية كل المبانى والغرف والأماكن بداخل مطار شرم الشيخ.
ولفت إلى أنه يوجد أفراد أمن موجودين داخل مهبط الطائرات بشكل دائم ولا يمكن الوصول إلى مكان الطائرة، التى تنتظر لساعات أو حتى المبيتة دون وجود التصاريح الكافية ومعرفة هوية الشخص الذى يقترب منها.
وأوضح انه لا يوجد تشريع ضمن قوانين الايكاو تلزم الجهات الأمنية بمطار شرم الشيخ بتفتيش الطائرة الوافدة إلا فى حالة تلقى بلاغ أو طلب من قائد الطائرة بذلك.
شددت مصلحة أمن الموانئ والمطارات من إجراءات التفتيش والتأمين فى جميع الموانئ والمطارات، على مستوى الجمهورية، وانتهى مدير مصلحة الموانئ من مراجعة جميع خطط التأمين.
يأتى ذلك، بعد زيارة وفد من المخابرات الروسية، الأسبوع الماضى، مطار شرم الشيخ الدولى، التقى خلالها مسئولى الأمن فى المطار، وناقش الوفد وسائل التأمين، وفقاً لاتفاقية «الإيكاو»
وقال اللواء مجدى موسى، مدير أمن جنوب سيناء، إن ميناء شرم الشيخ الجوى دولى وحاصل على رخصة دولية، ويخضع للمعايير الدولية، موضحاً توافر معايير الأمن والسلامة به.
وكشف «موسى»عن وصول أجهزة حديثة لمطار شرم الشيخ الدولى، منها أجهزة كشف المعادن، إلى جانب الكلاب المدربة على كشف المتفجرات وأجهزة «إكس راى»
