قال رأفت مسروجة، خبير قطاع السيارات، إن استراتيجية صناعة السيارات لا يمكن أن تصل إلى هدفها إلا إذا ارتفعت مبيعات سوق السيارات المصرية إلى مليون أو 800 ألف سيارة سنوياً.
أضاف أمام القمة الثانية لصناعة السيارات «إيجيبت أوتوموتيف»، أن الاستراتيجية يجب أن تكون قصيرة المدى بحد أقصى 3 سنوات لتفادى سرعة تغير المعطيات، ولا يوجد ما يسمى زيادة المنتج المحلى خلال 10 سنوات.
وأوضح أن مصر تستطيع زيادة مبيعات السيارات إلى مليون سيارة بسهولة من خلال تخفيض السعر، حيث إنه بتخفيض الجمارك والأسعار بنسبة 40% ترتفع المبيعات بنسبة 70%، ولابد لصناعة استراتيجية ناجحة لصناعة السيارات فى مصر من توصيل السيارة للمستهلك بالسعر العالمى.
وتساءل «مسروجة» عن الداعى لإعفاء الواردات الأوروبية فى 2019 دون غيرها، مطالباً بإلغاء الجمارك من كافة الواردات.
وأضاف أن موارد الجمارك بلغت 27 مليار جنيه، بنسبة 4.4% من إجمالى عوائد الدولة، ومنها 17 مليار جنيه لجمارك السيارات، ولكن بتوفير الدعم الموجه لوقود السيارات سوف يتم تعويض تلك القيمة.
وقال إن الطرق فى مصر لا تواجه أى عوائق لاستيعاب مزيد من السيارات، حيث إن الطرق فى مصر تبلغ 147 الف كيلو، وبواقع 61 سيارة للكيلو، ولم تصل للنسب فى الدول الأجنبية بعد، ويستوعب الشارع مزيداً من السيارات.
