قال المهندس سعد الجيوشى، وزير النقل، إن النقل النهرى عبء على الموازنة العامة للدولة، ولا يحقق مكاسب وإضافة إلى الناتج القومى.
أضاف: ليس من المعقول أن يكون لدينا نهر النيل ألف كيلو، ونسبة نقل البضائع منه “صفر”، رغم أنه مرتبط بالعديد من الموانئ البحرية.
وبحسب بيان للهيئة قالت، إن الوزير لديه رؤية للاستثمار فى النقل النهرى من خلال تشغيل خطوط نقل البضائع ومشروع التاكسى النهرى الذى سوف يرى النور قريباً، وأيضاً تشجيع السياحة النيلية.
ومن جانبهم، أكد العاملون أن لهم مطالب مالية سواء من خلال تحسين الأجور أو إلغاء الزيادة فى الخصومات، كما أنه لا يوجد إدارة للتسويق فى الهيئة، وأنه لا يوجد تصعيد لقيادات من داخل الهيئة، ومعظمها يأتى من خارجها، ووعدهم “الجيوشى” بتلبية مطالبهم المشروعة.
وأكد على التحقيق فى مشكلة العاملين الـ17 المتضررين من تعنت مدير عام الشئون الإدارية ضدهم دون باقى زملائهم بالخصم من رواتبهم، وعدم صرف العلاوة السنوية 5% لهم، وأسند الموضوع برمته إلى مسئولة المعهد القومى للنقل، للتحقيق فيه وإنهائه خلال ثلاثة أيام.
