Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, أغسطس 17, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري

    كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

    مركز المعلومات بمجلس الوزراء

    مركز المعلومات: تنفيذ 508 إجراءات إصلاحية داعمة للقطاع الخاص خلال 2025

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: إصدار 17 دليلاً استرشاديًا لدفع مسار التسهيلات الجمركية

    الاقتصاد المصرى

    تراجع رصيد الدين الخارجي لأجهزة الموازنة إلى 19.6% من الناتج نهاية مارس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري

    كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

    مركز المعلومات بمجلس الوزراء

    مركز المعلومات: تنفيذ 508 إجراءات إصلاحية داعمة للقطاع الخاص خلال 2025

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: إصدار 17 دليلاً استرشاديًا لدفع مسار التسهيلات الجمركية

    الاقتصاد المصرى

    تراجع رصيد الدين الخارجي لأجهزة الموازنة إلى 19.6% من الناتج نهاية مارس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

قناة السويس تتجه لتثبيت رسوم العبور خلال 2016

كتب : شريف سراجواحمد العادلى
الثلاثاء 19 مايو 2020

أمين: 3% ارتفاعاً فى الحصيلة الدولارية للقناة الشهر الحالى
الهيئة تتفاوض مع شركات نقل الغاز لتعديل منشور العام الماضى

تتجه هيئة قناة السويس لتثبيت رسوم عبور السفن خلال العام الحالى رغم أزمة نقص الدولار التى تمر بها البلاد.

موضوعات متعلقة

كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

«النقل» تطرح فرصًا استثمارية فى 5 موانئ برية للشراكة مع القطاع الخاص

24.6 ألف طن واردات الذرة بميناء دمياط خلال 24 ساعة

وقال المهندس ناجى أمين مدير إدارة التخطيط والبحوث والدراسات بالهيئة العامة لقناة السويس ان الهيئة تتجه لتثبيت لتثبيت رسوم السفن العابرة للقناة خلال العام الحالى 2016، كما تسعى للتفاوض مع شركات نقل الغاز العالمية لبحث إمكانية تعديل المنشور الخاص بأسعار العبور للعام الماضى.
أضاف لـ«البورصة»: أن الهيئة ترى ضرورة تثبيت قيمة الرسوم هذا العام لمواكبة تراجع اسعار البترول وتباطؤ نمو الاقتصاد العالمى.
وقامت هيئة قناة السويس بتثبيت رسوم عبور القناة خلال العام المالى 2015-2016 عما كان عليه فى 2014، ورفعت رسوم عبور ناقلات الغاز بنسبة 10% فى فبراير الماضى، من خلال تعديل المنشور رقم 8 لسنة 1994 بخفض الإعفاء المقرر لهذه الناقلات بواقع 35%، ليصبح 25% فقط.
وذكر أن تعامل الهيئة مع الشركات خلال المرحلة المقبلة سيكون مبنيا على مبدأ «win to win»، فى ضوء احتياج دول شرق آسيا وأوروبا الى الغاز فى كل مجالاتها.
وتوقع أمين ارتفاع الحصيلة الدولارية لإيرادات قناة السويس خلال فبراير الحالى بنسبة 3% مقارنة بنهاية فبراير 2015، على أن ترتفع هذه الزيادة خلال مارس المقبل، بدعم من أعداد السفن والحمولات.
وتراجعت ايرادات القناة لتصل 5.175 مليار دولار عام 2015 مقابل 5.465 مليار دولار فى 2014.
وقال إن الربع الأخير من العام الحالى سيشهد طفرة قوية من خلال عدد من المؤشرات الإيجابية مثل نمو أسواق جنوب شرق آسيا، ودخول اليوان الصينى سلة العملات.
ووصف أمين طبيعة العلاقة بين الهيئة العامة لقناة السويس، والهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس التى يترأسها الدكتور أحمد درويش بالتكاملية، وأنها غير قائمة على المنافسة.
واكد ان الفترة المقبلة ستشهد تعزير ايرادات القناة عقب اضافة الخدمات اللوجيستية من تموين سفن واصلاح وغيرها، لافتا الى التفاوض مع شركات عالمية ومحلية للدخول والاستثمار بالمنطقة.
ولفت الى ان تنفيذ مشروع القناة الجديدة وتوقيته أنقذ الهيئة من تكاليف إضافية فى ظل ارتفاع اسعار الدولار.
وتكلف حفر القناة الجديدة حوالى 4 مليارات دولار بطول 72 كم.
وانعكس ارتفاع الدولار إيجابيا على حصيلة عام 2015، حيث وصلت الى نحو 40 مليار جنيه بحسب امين.

الوسوم: قناة السويسمصر

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

دراسة قصر سداد المساهمات في صندوق السياحة على الجنيه

المقال التالى

طلعت: استبعاد عامر تعويم الجنيه غير منطقى وغلق الصرافات ليس حلاً اقتصادياً

موضوعات متعلقة

حسن عبدالله محافظ البنك المركزي المصري
الاقتصاد المصرى

كيف عبر “المركزى” أزمة الدولار إلى مرحلة “استعادة الثقة”؟

الإثنين 17 أغسطس 2026
الموانئ الجافة
النقل والملاحة

«النقل» تطرح فرصًا استثمارية فى 5 موانئ برية للشراكة مع القطاع الخاص

الأحد 16 أغسطس 2026
ميناء دمياط
النقل والملاحة

24.6 ألف طن واردات الذرة بميناء دمياط خلال 24 ساعة

الأحد 16 أغسطس 2026
المقال التالى
بالصور: منصة الجلسة الأولى من مؤتمر أسواق المال

طلعت: استبعاد عامر تعويم الجنيه غير منطقى وغلق الصرافات ليس حلاً اقتصادياً

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.