مصدر: ضعف الحركة وبخاصة «شرم والغردقة» تتراجع بقيمة الأرباح المستهدفة للنصف
قلصت الشركة المصرية للمطارات أرباحها المستهدفة خلال العام المالى القادم، مستهدفة 300 مليون جنيه.
وقال مصدر بالشركة لـ«البورصة»، إن مؤشرات الحركة الجوية الوافدة انعكست على تقييم الأرباح المستهدفة للعام المالى المقبل، وتم تحديدها عند 300 مليون جنيه.
وأضاف أن ضعف الحركة الجوية بالمطارات التابعة للشركة المصرية وخاصة بمطارى شرم الشيخ والغردقة نتج عنها تقليص الأرباح المستهدفة بعد أن كان مخططاً لها أن تصل إلى 600 مليون جنيه.
ويمثل مطارا شرم الشيخ والغردقة نحو %70 من إيرادات الشركة المصرية للمطارات وانخفضت الحركة الجوية بالمطارين بنحو %50 نتيجة توقف رحلات الطيران القادمة من روسيا وبريطانيا، عقب حادثة سقوط الطائرة الروسية.
ومن المتوقع أن تنخفض الأرباح فى العام المالى الجارى 2015-2016 إلى 365 مليون جنيه، مقابل 450 مليون جنيه خلال العام المالى 2014-2015، نظراً لبدء الشركة فى سداد القروض الخاصة بتطوير مطارات شرم الشيخ والغردقة وبرج العرب.
وذكر المصدر، أن الخطة الاستثمارية للشركة خلال الموازنة الجديدة تعتمد على توسعة مطار شرم الشيخ ورفع سعته لاستقبال 9.5 مليون راكب سنوياً.
ولفت إلى أن الشركة المصرية للمطارات طلبت من مجلس الوزراء الموافقة على تولى «المقاولون العرب» تنفيذ التوسعة، بعد نجاحها مسبقاً فى تنفيذ مبنى الركاب الموجود حالياً.
وأضاف أن المشروع الثانى الذى تعتزم الشركة البدء فيه هو إنشاء مبنى جديد للركاب بمطار برج العرب من تمويل وكالة اليابان للتعاون الدولى «الجايكا».
وافق مجلس الوزراء على الخطابات المتبادلة بين مصر واليابان بشأن تقديم وكالة (جايكا) تمويلاً ميسراً تصل قيمته إلى 18.2 مليار ين يابانى للحكومة المصرية، لتنفيذ مشروع توسعة مطار برج العرب الدولي، والموقعة فى طوكيو بتاريخ 29 فبراير الماضى.
ويهدف المشروع إلى بناء مبنى جديد للركاب، بالإضافة إلى المرافق المتعلقة به، وذلك لتعزيز القدرة الاستيعابية ومواكبة الطلب المتزايد على النقل الجوي، وبالتالى المساهمة فى تحسين وسائل الراحة والسلامة للنقل الجوى الإقليمى.
وتعد الجايكا من أكبر الممولين لمصر فى إنشاء مشروعات البنية التحتية الخاصة بالمطارات والمتاحف خلال الفترة الأخيرة.
ولفت إلى أن من ضمن الخطة الاستثمارية للشركة تطوير ممر الطائرات بمطار الأقصر الدولى.
