«حلمى»: 200 مليون جنيه مخصصات المديرية فى الموازنة الجديدة 85 مليون جنيه مديونيات مستحقة لـ«المقاولون العرب»
الانتهاء من تطوير الطريق الدائرى خلال خلال العام المقبل
تعتزم مديرية الطرق والكبارى بمحافظة القاهرة تنفيذ 60 مشروعاً جديداً، ضمن الخطة الاستراتيجية المقرر البدء فيها نهاية العام الحالى بالتزامن مع إقرار الخطة المالية الجديدة.
وخصصت المحافظة 200 مليون جنيه ميزانية مقترحة لمديرية الطرق والكبارى للعام المالى الجديد 2016-2017، رغم أن الأخيرة كانت قد طلبت 300 مليون جنيه لتنفيذ 60 مشروعاً جديداً واستكمال المشروعات القائمة.
قال المهندس أشرف حلمى، مدير مديرية الطرق والكبارى بمحافظة القاهرة، إن المشروعات الـ 60 الجديدة تتركز فى المنطقتين الجنوبية والشمالية، وتتضمن رصف طرق وإنشاء كبارى جديدة واستكمال تنفيذ أعمال صيانة، بجانب رفع كفاءة طرق وكبارى خرسانية ومشاة.
وأضاف أن المحافظة كانت قد أعدت جميع الدراسات والمخططات الهندسية الخاصة بتنفيذ المشروعات خلال الخطة المالية الجديدة، وهى موزعة على المناطق الأربع، الشمالية والغربية والشرقية والجنوبية.
وأوضح حلمى، أن القاهرة ستطرح أول المشروعات خلال الربع الأخير من العام الحالى، وتتمثل فى 3 مشروعات طرق بالمنطقة الجنوبية، ومشروعين بالمنطقة الشمالية فور صرف الاعتماد المالى المخصص للمديرية للعام المالى الجديد.
ولفت إلى عدم كفاية الميزانية للمشروعات التى تنفذ سنوياً من رفع كفاءة ورصف وإنشاء مشروعات كبارى جديدة، بالإضافة إلى إعادة تخطيط طرق جديدة فى المنطقة الجنوبية التى تضم حلوان والمعادى ومناطق الامتداد بالمحافظة.
وكشف أن مشروعات الطرق التى تعتزم المحافظة تنفيذها، تشتمل ايضاً على تطوير واستكمال أعمال طرق جديدة، من بينها تطوير المرحلة الأولى بمشروع محور طريق عين الحياة بتكلفة 30 مليون جنيه، وطريق «محور القومية للأسمنت» بتكلفة 8.5 مليون جنيه، ورفع كفاءة وتطوير كورنيش النيل بنطاق حى التبين بتكلفة 5 ملايين جنيه.
وأضاف أن مشروعات المديرية بالمنطقة الشمالية، تشمل إعادة رصف ورفع كفاءة شارعى بورسعيد الممتد داخل حيى حدائق القبة والزيتون، وشارع شبرا بالساحل وروض الفرج بتكلفة 29 مليون جنيه.
أعلن حلمى أن شركة المقاولون العرب أنجزت %30 من مشروع كوبرى «الأوتوستراد – صلاح سالم» بتكلفة تنفيذية 40 مليون جنيه، ويربط نهاية محور عين الحياة والأوتوستراد وشارع صلاح سالم عند منطقة عين الصيرة بطول 300 متر وعرض 18 مترا بالمنطقة الجنوبية.
كما وضعت المحافظة خطة لتطوير 10 شوارع مهمة منها رصف المرحلة الأولى بمشروع جسر السويس بتكلفة 11 مليون جنيه، واستكمال تطوير شارع محور مؤسسة الزكاة بتكلفة 10 ملايين جنيه، وتطوير شارع الترولى بتكلفة 6 ملايين جنيه.
وأشار إلى أن الموازنة الجديدة لـ«طرق القاهرة»، تضم مشروع رصف وتجديد ورفع كفاءة طرق بالمنطقة الغربية ومنها شارع منشية الطيران بتكلفة 4 ملايين جنيه، ورصف شارع «رشاح محمد نجيب» بتكلفة 15 مليون جنيه، وشارع أبوزيد خضر بتكلفة 8 ملايين جنيه، وشارعى النور والسلام بتكلفة 5 ملايين جنيه.
وأشار إلى أن المشروعات التى ستنفذها القاهرة للخطة الخمسية تشتمل على تطوير ورفع كفاءة وإنشاء طرق ومحاور جديدة بإجمالى 60 مشروعاً بتكلفة إجمالية 500 مليون جنيه.
كشف حلمى عن تخصيص رئاسة مجلس الوزراء 90 مليون جنيه ضمن الخطة العاجلة لاستكمال مشروعات الطرق والكبارى بالقاهرة، إذ تم إنجاز %85 من الخطة المركزية للمحافظة خلال العام المالى الحالى.
وقال إن شركة المقاولون العرب انتهت من تنفيذ %50 من مشروع تطوير محور مؤسسة الزكاة بالمحافظة بتكلفة 150 مليون جنيه.. ومقرر الانتهاء من تطوير كافة مراحل المشروع بنهاية العام الحالى.
وكشف أن إجمالى مديونيات الشركة لدى المحافظة تقدر بنحو 85 مليون جنيه، عن أعمالها فى مشروعات طرق وكبارى، إذ تراكمت مديونيات الأعوام المالية السابقة نظراً لعدم كفاية الميزانية للمشروعات التى تنفذ سنوياً بالقاهرة.
وأكد حلمي، أن مشروعات الطرق والكبارى بالعاصمة تحتاج سنوياً لاعتمادات مالية تقدر بنحو 500 مليون جنيه بواقع 200 مليون جنيه لمشروعات الكباري، والتى تشمل صيانة وإعادة تأهيل ورفع كفاءة، بالإضافة إلى إنشاء 70 كوبرى جديداً فى المحافظة بواقع 40 كوبرى طرق و30 كوبرى مشاة لتسهيل حركة المرور وتخفيف العبء على شوارع العاصمة.
كما تحتاج 200 مليون جنيه لمشروعات الطرق الجديدة وخاصة الامتداد الصحراوى،إذ انتهى «تخطيط القاهرة» من إعداد مخطط تفصيلى لتطوير كافة مشروعات الطرق بها.
وأشار إلى أن شركات المقاولات أنجزت %70 من مشروع تطوير الطريق الدائرى بالتعاون مع وزارة النقل بتكلفة مبدئية 360 مليون جنيه.. وتتولى 5 شركات أعمال التطوير، متوقعاً الانتهاء من تنفيذ المشروع العام المقبل.
وتشمل الأعمال تطوير الطريق الدائرى من تقاطع الأوتوستراد حتى طريق الاسماعيلية الصحراوى بطول 30 كيلو مترا من الاتجاهين، موضحاً أنه جار تنفيذ عدد من المشروعات الانشائية لتخفيف العبء عن المستخدمين، إذ سيتم تطوير «الدائري» من تقاطع طريق الاوتوستراد وحتى طريق الاسماعيلية الصحراوى.
أضاف حلمي، أن المحافظة تستهدف اتباع أسلوب الأولويات فى حل المشكلات التى يعانى منها الطريق الدائري، إذ سيتم التركيز خلال الفترة المقبلة على «طريق الخدمة» أسفل الطريق الدائرى فى المسافة من نفق السلام وحتى مؤسسة الزكاة بطول حوالى 4 كيلو مترات على الجانبين وبتكلفة 6 ملايين جنيه، بجانب استكمال انشاء مهبط ومطلع جهة مدينة السلام على الطريق الدائرى بتكلفة 5 ملايين جنيه، مع نقل موقف السلام والعاشر إلى موقع جديد بـ«أرض الدواجن».
وتطرق مدير الطرق إلى المشروعات التى تم إدراجها ضمن خطة «الطرق والكباري» بالمحافظة والمقرر البدء فى تنفيذها، وتشمل استكمال مشروعات قائمة وطرح تنفيذ مشروعات أخرى جديدة.
قال حلمى إن المشروعات التى ستنفذها مديرية الطرق والكبارى ضمن الخطة المستقبلية التى وضعتها المحافظة خلال السنوات الخمس المقبلة، تشتمل على تطوير ورفع كفاءة وإنشاء طرق ومحاور جديدة بإجمالى 33 مشروعاً وبتكلفة اجمالية 600 مليون جنيه.
أضاف أن المحافظة تستهدف خلال الخطة الخمسية المقبلة تخصيص 300 مليون جنيه لمشروعات الطرق و300 مليون جنيه أخرى لمشروعات الكبارى. وتسعى القاهرة لتدبير كافة الاعتمادات المالية اللازمة لتمويل تلك المشروعات، بالإضافة إلى الخطة الرئيسية للمديرية الطرق والكبارى بالمحافظة.
وحول مشروعات رفع الكفاءة والصيانة وإعادة التأهيل قال حلمي، إن حجم مشروعات الطرق تحت التنفيذ والتى تعتزم المديرية استكمالها والبدء فى أخرى جديدة تبلغ 14 مشروعا بتكلفة مبدئية 55 مليون جنيه.
ولفت إلى أن شركات المقاولات أنجزت 4 مشروعات طرق بالمنطقة الشمالية، منها رفع كفاءة ورصف محور الهايكستب بتكلفة 11 مليون جنيه، ورصف شارع حسين بتكلفة 8 ملايين جنيه،وإستكمال تطوير طريق محور عين شمس بتكلفة 9 ملايين جنيه.
وتولت شركتا «برفيكت للمقاولات» و«المقاولون العرب» التنفيذ.
كشف مدير «طرق القاهرة» أن المحافظة تخطط للتعاون مع وزارة النقل لإعادة تخطيط مشروعات الطرق والكبارى الجديدة، متوقعاً طرح 3 مشروعات طرق بالمنطقة الجنوبية نهاية العام الحالى بالتنسيق مع الوزارة.
