مصطفى: 12 ـ 16 جنيهاً للراكب.. ونتيح الاشتراكات الشهرية
خطة للتعاقد مع شركات الدفع الإلكترونى بجانب النقدى
شجع نجاح التطبيقات التى تتيح السيارات الخاصة فى نقل العملاء عبر المنصات الإلكترونية، مجموعة من المهندسين على تدشين تطبيق يقوم على فكرة «النقل الجماعى» للركاب، إذ أطلقت المجموعة تطبيقاً باسم «ELminibus» عبر الهواتف الذكية.
وبدأ التطبيق العمل مؤخراً بتشغيل 3 خطوط تجريبية فى الهرم ومدينة نصر وأكتوبر، وتسعى المجموعة لتشغيل 3 خطوط أخرى فى القاهرة والجيزة، بين الهرم وحلوان ومصر الجديدة ومدينة نصر الشهر المقبل، ضمن خطتها للانتشار.
ويستهدف القائمون على التطبيق، التوسع فى خدماتهم بمحافظة الإسكندرية، معتزمين طرح حملة إعلانية عبر مواقع التواصل الاجتماعى والشوارع للمساهمة فى نشر الخدمة وتعريفها للعملاء.
قال المهندس إسلام مصطفى، أحد مؤسسى «ELminibus»، إن خدمة النقل الجماعى التى أتاحها التطبيق بشكل تجريبى خلال الأيام الماضية، شهدت إقبالاً ملموساً من المستخدمين رغم أنها لاتزال فى مراحلها التجريبية.
وأضاف أن أبرز التحديات التى تواجههم، تتلخص فى كيفية التجميع السريع للأفراد أو «المستخدمين» فى مكان ووقت معين، بالإضافة إلى توفير خطوط موحدة لنقلهم.
وكشف أن تطبيق «ELminibus» سيتغلب على ذلك بتوفير حملات دعائية وإعلانية على مواقع التواصل الاجتماعى وتحديداً «فيس بوك»، بجانب حملات دعائية فى الشوارع لتعريف المستهلكين بخدمات الشركة وكيفية استخدامها، مع تعريفهم بالمصاريف والتكلفة البسيطة مقارنة بالتاكسى الأبيض أو غيره من وسائل النقل الأخرى.
أضاف مصطفى، أن الشركة تسعى لتوفير أكثر من موعد للرحلة الواحدة لجذب أكبر عدد من المستخدمين، وستبدأ تشغيل 3 خطوط جديدة مطلع الشهر المقبل وهى (الهرم – مصر الجديدة)، و(حلون – أكتوبر)، و(حلون – مدينة نصر)، مشيراً إلى أن تشغيل هذه الخطوط جاء بناءً على طلبات مشتركى الخدمة.
كما توجد مجموعة أخرى من الخطوط، يسعى «ELminibus» إلى تشغيلها قبل نهاية العام الحالى، وتجرى دراستها بعناية فى الوقت الراهن.
ولفت إلى أن سعر الرحلة الواحدة يتراوح بين 12 و16 جنيهاً فقط، كما يمكن للعميل أن يشترك شهرياً ويحصل على خصومات بصفة مستمرة.
ويخطط التطبيق للتعاقد مع شركات الدفع الإلكترونى لتحصيل رسوم الرحلات إلكترونياً بجانب الدفع «كاش»، موضحاً أن الرحلة يتم تحديدها قبل موعدها بـ 24 ساعة.
وحول عامل المنافسة، قال مصطفى إن شركته تركز على تقديم خدماتها للشرائح البسيطة، والتى ترغب فى الحصول على خدمة مميزة مثل التاكسى الأبيض، إذ تتيح رحلة للفرد بتكلفة تصل إلى 16 جنيهاً كحد أقصى مقابل 100 جنيه عند طلب التاكسى لمشوار من مدينة السادس من أكتوبر وحتى التجمع الخامس بمدينة نصر.
ونفى إمكانية منافسة شركتى «أوبر» و«كريم» نهائياً، لانهما تستهدفان شرائح مختلفة غير التى يستهدفها «ELminibus»، مشيراً إلى أن نجاح التطبيق وانتشاره مرهون بخدمة جيدة وسعر أفضل من أى وسيلة انتقال موجودة محلياً.
وتوفر الشركة من 3 إلى 4 رحلات يومية حسب احتياجات العملاء، وستزيد مع زيادة إقبال المستخدمين وعدد الخطوط.
وينشر الموقع الإلكترونى للتطبيق أماكن التجمع المقترحة لكل خط يتم تشغيل الخدمة عليه، فعلى سبيل المثال خط مدينة نصر – لبنان، يمكن للعميل التجمع فى محطات مكرم عبيد وعباس العقاد ورابعة العدوية، ذهاباً أو عودة.
كشف مصطفى، عن نية مجموعة المهندسين التوسع فى محافظة الإسكندرية العام المقبل، بعد تحقيق انتشار واكتساب خبرات من الرحلات الموجودة حالياًَ لافتاً إلى أن الإسكندرية من أكبر المحافظات الجاذبة للنقل الجماعى، ويتم العمل فيها بصفة مستمرة وتحديداً فى موسم الصيف.
وأوضح أن الشركة تدرس إبرام تعاقدات مع الشركات الكبرى الموجودة فى المناطق الصناعية النائية لنقل موظفيها، بعد تغطية جميع احتياجات الأفراد والوصول إلى أكبر عدد من الخطوط.
وقال إن طريقة المحاسبة على ثمن الرحلات للأفراد ستختلف بشكل كبير عن طريقة محاسبة الشركات الكبرى.
وتعتزم المجموعة البحث عن مستثمرين للمساهمة فى خطط التوسع والانتشار محلياً بعد التأكد من نجاحها واعتماد المستخدمين عليها، موضحاً أن جميع الاستثمارات الموجودة بالشركة تمثل تمويلاً ذاتياً من المؤسسين.
وأضاف مصطفى، أن تطبيق «ELminibus» يعمل حالياً على أنظمة ios؛ واندرويد، بإجمالى 5000 مستخدم حتى الآن، ويغطى التطبيق 3 خطوط تبدأ من منطقة الهرم إلى مدينة نصر بتكلفة 10 جنيهات، ومن مدينة نصر إلى المهندسين بتكلفة 10 جنيهات، ومن أكتوبر إلى التجمع بتكلفة 15 جنيهاً.
وكشف تعاقد مجموعة المهندسين أصحاب التطبيق، مع شركة سياحية لتوفير سيارات ميكروباص سعة 14 راكباً حديثة ومكيفة، مؤكداً اشتراط أن تكون السيارات نظيفة من الخارج والداخل، وأن يكون السائق محترفاً ويتعامل بأسلوب جيد مع الزبائن.
وأوضح أن موعد بدء الرحلات يكون غالباً فى الثامنة صباحاً لخدمة أكبر عدد من الموظفين والراغبين فى التنقل من مكان إلى آخر بسهولة ويسر، وبنفس خدمة التاكسى أو سيارة الليموزين.
أكد مصطفى، أن التطبيق تعاقد مع شركة السياحة على تخصيص 100 سيارة بشكل مبدئى، وحال زيادة التفاعل مع التطبيق وشعور العميل بإيجابية الخدمة المقدمة ستتم زيادة عدد السيارات بشكل تدريجى.
ويفاضل «ELminibus» بين الشركات السياحة التى يتعامل معها لتوفير الرحلات بأسعار مناسبة للعملاء، إذ عندما تكون الخدمة أفضل وبسعر مخفض ستساهم فى زيادة الإقبال عليها من المستفيدين بها.
وأوضح أن السبب فى تأخر تشغيل الخدمة بالسوق المحلى، هو بحث تأسيس كيان قانونى للتطبيق ليعمل كشركة بشكل رسمى وبطريقة قانونية، وحتى لا يتعرض للاضطرابات التى تعرضت لها شركتى أوبر وكريم.
وأشار مصطفى إلى أن فكرة التطبيق فريدة من نوعها وجاذبة للاستثمار من جانب الشركات الناشئة والمستثمرين، متوقعاً ظهور العديد من الشركات العاملة فى المجال نفسه خلال الفترة المقبلة.
واعتبر خدمات النقل الجماعى عبر الهواتف الذكية، بداية لتوفير خدمات جيدة للمواطنين وبأسعار تتناسب معهم؛ متوقعاً حدوث طفرة فى هذا القطاع بعد نجاح «ELminibus» والشركات الأخرى وجذب استثمارات تخدم قطاع النقل.
