تعتزم مجموعة الأمل وكلاء «لادا» و«بى واى دي» ان طرح السيارة جرانتا خلال 6 أشهر أى، مطلع العام المقبل، ومن المنتظر ان تحقق مبيعات جيدة مع بداية طرحها بالسوق.
جدير بالذكر ان «جرانتا» طرحت بديلاً للسيارة لادا 2017 الروسية التى توقف انتاجها عالمياً، وتصل سعة السيارة جرانتا 1600 سي. سى وشكلها يضاهى سيارات مثل اللوجان.
قال حسن سليمان رئيس المجموعة نعتزم تجميع جرانتا محلياً لتوفير نفقات الاستيراد، الا ان ستأتى بعد تحديد مدى الإقبال عليها خلال الأشهر الأربعة الأولى من طرحها.
أوضح سليمان ان إنتاج «لادا» 2017 المجمعة محلياً لن يتوقف الآن وستمتد فترة تصنيعها حتى نهاية 2013.
أشار سليمان إلى ان الشركة تسير بخطى ثابتة فى مشروع التاكسى الأبيض وان كان المشروع بصفة عامة يعانى تخبطات كثيرة بسبب نقص التمويل ومهدد بعدم استكمال مرحلته الثالثة.
كشف سليمان عن ان تسليمات مصنعه من سيارات التاكسى تصل إلى نحو 600 وحدة شهرياً معظمها من «بى واى دي» التى لاقت قبولاً واسعاً لدى العملاء.
كانت مصادر بوزارة المالية قد كشفت ان هناك اتجاهاً قوياً لتعديل بنود المرحلة الثالثة لمشروع إحلال وتجديد التاكسي، حيث إن تغيير البنود أمر حتمى بسبب التغيرات الجذرية التى تشهدها البلاد، مشيرة إلى ان المشروع لن يبدأ الا مع حلول الوزارة الجديدة لعرض البنود الجديدة عليها واقرارها حال الموافقة، حيث توقعت ان يشمل التغيير نطاق المحافظات الثلاث وتعديلات فى سعر الفائدة وآجال السداد.
كانت وزارة المالية قد وضعت بنود المرحلة الثالثة للمشروع بإحدى محافظات الصعيد والإسكندرية والدقهلية، حيث تستهدف إحلال وتجديد 80 ألف سيارة تاكسى مع إلغاء الدعم والخروج مؤقتا عن نطاق القاهرة الكبرى التى شهدت المرحلتين الأولى والثانية، حيث تم تخريد ما يزيد على 41 ألف وحدة بالتعاون مع بنكى «الأهلي» و«الإسكندرية»، بالاضافة إلى بنك «ناصر الاجتماعي» الذى انضم مؤخراً إلى المرحلة الثانية.
خاص البورصة
