حقق سوق الشاحنات ارتفاعاً بواقع 19.9% مقارنة بمبيعات الشهور التسعة الأولى من العام الماضى وبـ 26.5 ألف شاحنة واستطاعت شيفرولية أن تحافظ على صدارتها السوق واستحواذها على نصيب الأسد بحصة حاكمة قدرها تقرير الاميك بـ 69% من إجمالى مبيعات السوق ويرجع الفضل فى ذلك إلى تفوق جنرال موتورز فى قطاع سيارات النقل المعروفة بـ «البيك اب».
وحلت تويوتا بالمركز الثانى بإجمالى مبيعات 3.2 ألف شاحنة، تلتها سوزوكى بـ 836 وحدة ومتسوبيشى 773 وجاك بـ 527 وحدة وفولكس فاجن بـ 454 وحدة ومرسيدس بـ 395 وحدة ودايهاتسو بـ 374 وجى ام سى بـ 371 و307 لهيونداى و289 لشنغاى و92 لايفكو و81 لبيجو و35 لماهيندرا و28 لفيات.
وباعت فئة البيك اب وحدها نحو 17.3 ألف شاحنة واستحوذت شيفرولية على 79% من مبيعات هذه الفئة عبر سيارتها TFR مفردة الكابينة بإجمالى 13.6 ألف وحدة، تلتها تويوتا هاى لوكس بـ 3.1 ألف وشنغاى الصينية بـ 279 وحدة بحصة 2% ثم 1% لمبيعات جى ام سى «S/C» بإجمالى 255 وحدة.
باعت فئة الشاحنات الخفيفة حوالى ألف شاحنة منها 66% لصالح شيفرولية NKR55 بإجمالى 1077 وحدة واحتلت جاك المركز الثانى عبر سيارتها HFCL بإجمالى 442 وحدة ثم جى إم سى 2.5 طن بـ 63 وحدة.
أما فئة الشاحنات الثقيلة فذهب معظمها لمنتجات مرسيدس ثم هيونداى وايفكو حيث استحوذت مرسيدس اكتورز 4048 على 17% من المبيعات بإجمالى 91 وحدة ثم اكتورز 3340 بـ 11% و10% للشاحنة 3335 و8% للشاحنة موديل 2040 و7% للشاحنة 1923 و6% للشاحنة 3348 و4% ذهبت لسيارات ايفكو موديل AD- n410t42h و4% أخرى لمرسيدس B4141/4140 وهيونداى 3% لكل من موديلات HD170 وHD450.
ذكر اميك ان مبيعات الشاحنات محلية الصنع زادت بواقع 16% خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجارى وباع حوالى 19.6 ألف شاحنة مقابل 19.9 ألف بالعام الماضى، فيما زادت مبيعات الشاحنات المستوردة بواقع 32.5% وتم بيع 6.8 ألف وحدة مقابل 5.1 ألف.
خاص البورصة
