قال محمد مصطفى، مسئول مبيعات بشركة «العوض جروب» للسيارات ان الشركة دخلت فى مفاوضات مباشرة مع الشركة المصرية للتجارة والتوكيلات «EIT»، وكيل «كيا»، و«جى بى اوتو»، وكيل «هيونداي» للحصول على توكيلهما كموزع معتمد للشركتين علاوة على مفاوضات أخرى تجرى مع «بيجو» للحصول على توكيلها أيضاً.
أضاف مصطفى ان السبب الحقيقى وراء انفصال توكيل نيسان عن «العوض جروب» يتخلص فى رفض «نيسان» توسعات الشركة فى الحصول على أكثر من توكيل ما اعتبرته يضر بمصالحها.
أضاف ان «العوض جروب» كانت بصدد الدخول فى شراكة مع أحد وكلاء السيارات الصينية، الا ان عدم استقرار السوق بعد الثورة أرجأ الاتفاق، خاصة بعدما وصلت مبيعات الشركة بعد الثورة إلى 45 سيارة شهريا مقابل 200 سيارة قبل الثورة رافضاً الكشف عن اسم السيارة أو الوكيل.
أشار مسئول المبيعات بـ«العوض جروب» إلى التأثير السلبى للشائعات بسوق السيارات وهو ما أضر بالوكلاء والموزعين، حيث أثرت شائعة سرقة سيارات الـ«كيا سيراتو» الجديدة فى أعقاب الثورة على مبيعات جميع السيارات الكورية، وأصبح الوكلاء مطالبين باقناع العميل أولا بخطأ الشائعة ثم اقناعه بالمنتج نفسه.
كتب – اسلام عتريس
