وزارة النقل تدرس مشروع الشبكة اللوجيستية لتنظيم نقل البضائع بريا

كشف المهندس احمد المنيرى رئيس لجنة الاستثمار بغرفة ملاحة اسكندرية ان اللجنة تعكف حاليا على مناقشة مشروع الشبكة اللوجيستيه بناء على توصية من وزارة النقل تمهيدا لطرحه ضمن قانون الجمارك الجديد والذى من المتوقع ان يتم مناقشته فى مجلس الشورى خلال شهر اغسطس المقبل

واوضح المنيرى فى تصريح لـ ” البورصة” انه تقدم بدراسة كان اعدها لوزارة النقل فى 31 مارس الماضى لدراسة المشروع منوها ان مشروع الشبكة اللوجيستية لاقا قبول الوزارة وأبدت استعدادها لتنفيذه خلال المرحلة المقبل حيث من المنتظر ان يتم تنفيذه من خلال الهيئة العامة للموانى الجافة

وقال المنيرى ان وزارة النقل طالبت غرفة ملاحة اسكندرية بدراسة المشروع وطرحه للنقاش المجتمعى على اللجان بالغرفة تمهييدا للاقراره ضمن مشروع قانون الجمارك الجديد

واوضح المنيرى ان مشروع الشبكة اللوجيستية سيقضى على مشاكل النقل حيث من المتوقع ان يوفر اكثر من 40 % من تكاليف النقل البحرى

واشار الى ان الشبكة للوجيستية تقوم على انشاء عدد من المراكز اللوجيستية فى الموانى والمناطق الاستراتيجية على مستوى الجمهورية وربطها معا من خلال اساليب تكنولوجية حديثة توضح مسارات البضائع وكميتها من بداية دخولها من الموانى وحتى تسليمها للعميل

واضاف رئيس لجنة الاستثمار بغرفة ملاحة اسكندرية ان فكرة المشروع تستند الى ان سيارات النقل دائما متكون بها شق غير مستغل ففى حالة نقل البضائع من ميناء اسكندرية الى منطقة صناعية بالقاهرة على سبيل المثال تذهب السيارات محملة بالضائع وتعود بدون حمولة مما يمثل اهدار للطاقة والوقت ولا يستفيد من النقل بشكل كامل

اشار الى ان فكرة المشروع تعمد فى الاساس على انشاء مراكز لوجيستية مزودة بإنظمة السوفت وير تحتوى على كافة البيانات اليومية عن البضائع الورادة والمصدرة المجمعة وعدد سيارات النقل التى يسقبلها المركز اللوجيستى ويقوم الموظف بتوزيعها طبقا للسيارات الواردات وبالتالى يتم ستغلال الامثل لسيارات النقل ذهابا وايابا

اشار الى ان المشروع سيوفر اكثر من 50% من الطاقات المهدرة والغير مستغلة للنقل فضلا عن انخفاض اسعار النقل نتيجة انخفاض الفاقد فى الطاقة وتاثيرها الايجابى على اسعار السلع فى السوق وزيادة حركة التجارة للوارد والصادر وزيادة نشاط الموانى

اوضح ان توزيع المراكز اللوجيستية سيتم من خلال دارسة تفصلية عن حركة البضائع ووسيلة النقل المتاحة مثال المناطق الصناعية المختلفة والاسواق التجارية الهامة وقد يكون مركز لوجيستى نهرى او برى او سككة حديد حسب طبيعة المنطقة ووسيلة النقل المتاحة مشيرا الى ان المراكز اللوجيستة ستكون مزودة بوحدات جمركية ثابتة ذات تعريفة جمركية موحدة

من جانبه قال احمد العقاد رئيس غرفة ملاحة اسكندرية ان مشروع الشبكة للوجيستية تقوم الغرفة حاليا بمناقشته مع اللجان المختلفة قبل طرحه للنقاش المجتمعى

واشار العقاد الى انه لم تتنتهى الغرفة بعد بدراسة المشروع بشكل مستفيض منوها ان فور الانتهاء من دراسة المشروع سيتم اصدار توصية الى وزارة النقل والاجهزة المعنية بشأن ما توصلت به اللجان