الليثى : “سيناء” مغلقة ..وفرق العمل لا تدخلها الا فى اضيق الحدود وبتصريحات خاصة
تراجعت اعمال الصيانة التى تجريها شركة ” ليناتل ” للاتصالات لمحطات المحمول بنسبة 30% خلال شهر رمضان وذلك بسبب صعوبة التنقل بمختلف المحافظات جراء ازمة المرور ، اضافة الى تجمد اعمال الصيانة تماما بمحافظة شمال سيناء واعتبارها منطقة مغلقة لا يتم اجراء اى عمليات بها الا اذا كانت المشكلة كبيرة وملحة ، و لا يمكن لفريق العمل الوصول الى الموقع دون الحصول على تصاريح امنية خاصة من الجهات المسئولة.
قال الدكتور حمدى الليثى الرئيس التنفيذى لشركة “ليناتل” للاتصالات ان هناك تأثر سلبى فى حجم اعمال الصيانة والتطوير داخل مختلف المحافظات بفعل الازمة المرورية التى تعانى منها الشوارع الرئيسية خلال شهر رمضان ، مما يزيد من صعوبة التنقل بين مختلف المناطق للقيام بمهمات الصيانة.
وقدر حجم التراجع فى عمليات الصيانة بـ 30 % بمختلف المحافظات جراء ازمة التنقل بالمواد الخام و المعدات بسبب مشاكل المرور ، مشيرا الى ان محطات المحمول فى سيناء لا يتم بها اى اعمال تطوير او صيانة , كما ان المحافظة الشمالية مغلقة تماما و ممنوع العمل بها ، ولا يتم التدخل الا اذا كانت الازمة كبيرة تسببت على سبيل المثال فى انقطاع الخدمة و لا يمكن لفريق عمل الصيانة الدخول لمنطقة شمال سيناء الا باستخراج عدد من التصاريح الخاصة .
كانت ” ليناتل ” قد وقعت عقد مقاول رئيسى لإنشاء وتركيب وتجهيز وصيانة محطات المحمول لشركة فودافون مصر على ان تقوم الشركة بإنشاء 100 محطة سنويا من خلال هذا التعاقد , كما تعاقدت أيضا مع شركة موبينيل لإنشاء وتركيب وصيانة نحو 50 محطة محمول، وذلك فى إطار تحسين جودة شبكات المحمول فى مصر.
وقدر الليثى حجم أعمال الشركة هذا العام 50 مليون جنيه ، فيما اعلنت الشركة تأجيل خطتها للاستثمار خارج مصر لحين عودة الاستقرار الاقتصادى والسياسى لمصر.
يذكر ان الشركة تتفاوض حاليا مع كلا من وزارة الاتصالات والبترول والنقل ومحافظة القاهرة لبدء العمل بمشروع تنظيم المرور وترشيد الطاقة ،ويهدف المشروع الى استخدام تكنولوجيا المعلومات فى ادارة وتنظيم المرور الى جانب حل المشكلات المتعلقة بتوزيع الطاقة المتمثلة فى البترول والبنزين بشكل تقنى حديث ، وتتعاون ليناتل بالمشروع مع شركة SK C&C الكورية المتخصصة فى مجال الخدمات المرورية التكنولوجية.
ومن المنتظر ان تصل تكلفة المشروع مئات الملايين من الجنيهات و يطبق من خلال عدة مراحل فيما تصل تكلفة المرحلة التجريبية 40 مليون جنيه تقريبا .
