تستهدف شركة “تسلا موتورز” الأمريكية اختراق سوق السيارات فى الصين والذى يشهد نموا سريعا باستراتيجية غير مختبرة و التى ترى أن الثمن الأكثر مناسبا لوحدة سيارة كهربائية “موديل”S” 121 الف دولار.
هذا المستوى من السعر لدخول “تسلا” السوق يمكن أن لا يساعد الحكومة الصينية على الاستمرار فى هدف وصول عدد السيارات البديلة و التى ستعمل بالطاقة الى 5 مليون على شوارعها بحلول عام 2020 ، على الرغم من ذلك فان دخول أكبر اسم فى العالم فى صناعة السيارات الالكترونية الى السوق الصينى يعنى الكثير.
هناك عدد من الحواجز و الصعوبات التى ستواجه “تسلا” و نظرائها من اختراق الصين ، يتمثل الأول فى السعر و الصورة و لكن تتمثل أكبر مشكلة فى عدم وجود البنية التحتية.
و يجب أن تكون سنغافورة سوق تحلم به السيارات الكهربائية، ولكن كما ذكر تقرير لصحيفة “وول ستريت جورنال جيك ماكسويل واتس” ، أن سنغافورة بحاجة لبناء المزيد من محطات الشحن وتقديم الخصومات الضريبية وغيرها من الحوافز لخفض التكاليف للمشترين.
و كانت الحوافز جزءا كبيرا من نجاح النرويج فى بناء واحدة من أكبر الاسواق لصانعى السيارات الكهربائية .
و لا يزال نموذج “تسلا الفاخر” من موديل السيارة الكهربائية يجرى عليه المزيد من البحث و الابتكار.
