تصل الرسوم الجمركية لسيارة سيات توليدو الجديدة وارد المانيا نحو 115 الف جنيه فى الوقت الذى يبدا سعرها بمصر بـ 140 الف جنيه
وفيما يلى المواصفات الكاملة للسيارة
أنتجت سيات ما يزيد عن 860,000 وحدة من موديلين توليدو الأوائل، وجاء نجاحهما على أساس الجمع بين التصميم الجذاب والخصائص العملية. وجاء الجيل الجديد ليكمل هذه المعادلة مع مساحة رحبة، وعلى درجة عالية من المرونة والكفاءة المتميزة والقيمة الجيدة مقابل المال.
توليدو الجديدة تناشد هؤلاء العملاء الذين يسعون للحصول علي سيارة عملية بجودة صالون عالية وبأسعار معقولة لجميع أفراد الأسرة دون التخلي عن التصميم الأنيق ومتعة القيادة الديناميكية.
وسيتم أطلاق توليدو الجديدة في اسبانيا في منتصف نوفمبر ومن ثم في بقية أنحاء أوروبا خلال عام 2013. وأسواق رئيسية أخرى لتوليدو في ألمانيا والمكسيك وتركيا.
تأتي توليدو الجديدة بأربعة سنتيمترات أطول من سابقتها في عام 2004 بأجمالي طول 4.48 متر. وعلي النقيض من الجيل الثاني من توليدو والذي تم تجهيزها بغطاء تقليدي للمقدمة، يأتي الجيل الأخير من توليدو بفتحة خلفية أكبر وأوسع وبقاعدة عجلات أطول نسبيا من الجيل السابق بنحو 80 مليمتر بأجمالي عرض 2.602 متر.
التصميم الواضح مع تحسينات أضافية
يأتي تصميم توليدو الجديدة نتاج التطوير المستمر للعلامة التجارية سيات للدراسات المقدمة في نماذج IBE و IBX و IBL الأختبارية. وهذا يثبت ان سيارة الصالون المدمجة ذات الخمسة أبواب او مايطلق عليها notchback يمكن ان تكون رياضية وأنيقة وعاطفية ايضاً علي نحو استثنائي.
تقف سيات توليدو الجديدة في موقف قوة مع الخطوط الواضحة والأسطح والحواف المحددة بدقة، المصابيح الأمامية المتحررة ذات الزوايا والقابلة للتحول هي سمة من سمات اساس التصميم الجديد لسيات. كل هذا يأتي جنباً الي جنب مع الشبكة الأمامية النحيلة علي شكل شبه منحرف وفتحات الهواء المنخفضة ومجموعات الأضواء لتزيد من اتساع الرؤية للسيارة.
وقد أضاف المصممون تحسين أضافي لخطوط سطح السيارة، فقد قاموا بتعديل القائم الخلفي للسيارة والذي ارتفع بشكل سلس مع خلفية السيارة مع خفض للزجاج الخلفي ليعطي نظرة لسيات الجديدة لتبدو وكأنها كوبيه دون التأثير بأي شكل من الأشكال علي كونها سيارة متعددة الأستخدامات.
المحركات
كنموذج جديد تماماً، توليدو الجديدة تستخدم أحدث مجموعة محركات من فولكس فاجن.
يأتي علي القمة محركات TSI ذات الكفاءة العالية بسعة 1.2 و 1.4 لتر لمحركات البنزين ومحرك CR-TDI بسعة 1.6 لمحركات الديزل.
ويتم تقديم علبة التروس مزدوجة التحول Dual-Shift Gearbox DSG مع محركات البنزين لتولد قوة بين 55KW-75hp و 90KW-122hp.
ونجحت محركات Ecomotive في تقليل أنبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلي 116g/km لمحركات البنزين ، اما محرك الديزل بسعة 1.6 لتر وينتج طاقة قدرها 77KW-105hp ويعتبر أفضل سيارة في فئتها تنتج فقط 104g/km.
وفي خلال عام 2013 سوف تتيح توليدو محرك ديزل TDI بقوة 66KW-90hp لتوسع بذلك خيارات توليدو من سيارات الديزل.
التجهيزات الفاخرة هي الخيارات القياسية
مجموعة خيارات الأمان القياسية لجميع سيارات SEAT Toledo تشمل وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية، ووسائد هوائية للرأس والصدر.
ويأتي النموذج الأساسي بقفل مركزي للأبواب ومسند الظهر للكنبة الخلفية عبارة عن قطعتان قابلتان للطي وزجاج كهربائي للأبواب الأمامية.
وسيتم تجهيز باقي النماذج علي نطاق واسع من تجهيزات الراحة والتصميم.
