«نيسان» تظهر بقوة وتراهن على «صنى» لحسم المنافسة وتعيد تفوق اليابانى
أعادت سوق السيارات ترتيب وتصنيف الماركات وفقاً للمبيعات التى اعتاد السوق عليها خلال السنوات الماضية ورصدت «البورصة» تغييرات جديدة فى ملامح خريطة السوق، عبر قراءة لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات «الاميك» لشهر فبراير الماضى.
وشكل التسعير الجيد فارقاً كبيراً على مستوى جدول المبيعات وبدا واضحاً من مبيعات نيسان والتى حظيت بطلب ضخم على سيارتها “صنى” بالاضافة إلى معادلة السعر والمواصفات التى امتازت بها جيلى غبور وحققت عبرها تفوقاً ملحوظاً خلال العام الماضى وامتد إلى بداية العام الجارى، بخلاف تسعير بيجو 301 الجيد والذى ضمن للعميل شراء سيارة أوربية بسعر يبدأ من 108 آلاف جنيه.
وشهدت مبيعات السيارات قفزات كبيرة خلال شهرى يناير وفبراير الماضيين، وارتفعت المبيعات إلى 39 ألفاً و874 سيارة بزيادة %22.8 على نفس الفترة بالعام الماضى والتى سجلت بيع 32 ألفاً و483 سيارة.
وبحسب تقرير ” الاميك ” الذى حصلت البورصة على نسخة منه، ارتفعت مبيعات السيارات الملاكى لتصل 26.9 ألف سيارة مقابل 22.5 ألفاً بفترة المقارنة وبزيادة %20، فيما زادت مبيعات الشاحنات %37 وبلغت 8.4 ألف وحدة، ونمت مبيعات الاتوبيسات %19 مسجلة بيع 4.5 ألف أوتوبيس.
وذكر التقرير ان السوق خلال فبراير الماضى حافظت على النمو الذى بدأ به العام وسجلت المبيعات تداول 20.2 ألف سيارة بزيادة %35 على فبراير 2013 والذى توقفت فيه المبيعات عند 15 ألف سيارة، فيما شهد الشهر الماضى تعافى سوق الاتوبيسات بشكل واضح حيث نمت مبيعاتها بنحو %57، فيما زادت مبيعات الشاحنات بواقع %31 مقارنة بفبراير قبل الماضى.
شفروليه تصدرت السوق خلال يناير وفبراير الماضيين وباعت 9.2 ألف سيارة تلتها هيونداى بإجمالى 5.7 ألف سيارة، ثم واصلت نيسان اداءها المتميز منذ انطلاقة العام ببيع 5.1 ألف سيارة، وبقت تويوتا بالمركز الرابع بإجمالى 3.7 ألف سيارة، وخلفها الحصان الاسود للعام الماضى – جيلى غبور – بإجمالى 2.6 ألف سيارة، وذهب المركز السادس لصالح كيا بحوالى ألفى سيارة، تلتها سوزوكى بـ 1.4 ألف سيارة، ثم متسوبيشى بـ 1.1 ألف سيارة، وبالمركز التاسع اسبيرانزا بحوالى ألف سيارة، فيما حافظت 995 سيارة على بقاء العلامة التجارية الأوروبية بيجو بين العشرة الكبار بالسوق.
ووفقا لبلد المنشأ فقد حظيت السيارات اليابانية للمرة الاولى ومنذ فترة طويلة على اكبر اهتمام من مقتنى السيارات بمصر، وباعت 7.7 ألف سيارة بزيادة %74 على العام الماضى، بفضل الاداء الجيد الذى ظهرت علية نيسان اليابانية خلال شهرى ينايروفبراير من العام الجارى.
وجاءت السيارات الكورية بالمركز الثانى بإجمالى 7.6 ألف سيارة وبزيادة %11.2 على العام الماضى، فيما تراجعت مبيعات السيارات الأوروبية بـ %10، والامريكية بـ %31.8 والاسيوية %3.5، فيما حققت السيارات الصينية قفزة كبيرة قدرها مجلس معلومات سوق السيارات بـ %118.7 ببيع 3.9 ألف سيارة مقابل 1.8 ألفاً بفترة يناير وفبراير 2013.
وعلى مستوى مبيعات السيارات الملاكى حافظت هيونداى على زعامة السوق عبر 5.5 ألف سيارة تم بيعها خلال يناير وفبراير 2014، تلتها نيسان 4.3 ألف سيارة، ثم شفروليه 2.9 ألف سيارة، وجيلى غبور 2.6 الفا وتويوتا بإجمالى 2.1 سيارة، وبالمركز السادس حلت كيا بإجمالى 2.1 الفا واسبيرانزا باعت ألف سيارة وبيجو بـ 995 سيارة ومتسوبيشى التاسع بـ 823 سيارة ورينو العاشر بإجمالى 765 سيارة.
وسيطرت سوزوكى على فئة اقل من 1000 سى سى عبر طرازتها “التو” و”ماروتى” وحصدت 98.7 من سوق هذه الفئة والتى باعت نحو 233 سيارة خلال شهرين، فيما حصت “هيما 1” سيارة ابوغالى اوتوموتيف على %1.3.
تويوتا ياريس سيدان استطاعت ان تحتل المركز الاول بسوق فئة 1000 إلى 1300 س سى متفوقة على كيا نيو بيكانتو التى طالما حافظت على صدارة سوق هذه الفئة، وباعت ياريس %37 من إجمالى 1200 سيارة تم بيعها بهذه الفئة.
جيلى ام جراند 7 زعمت فئة 1.3 لتر إلى 1.5 لتر حيث باعت %34 من إجمالى 7 آلاف سيارة هى حصيلة هذه الفئة خلال الشهرين الماضيين، وتفوقت جيلى على اسماء عريقة طالما حافظت على المركز الاولى بالسوق منها شفروليه لانوس وافيو وكيا نيو ريو. فيما استمرت فيرنا أيقونة غبور محافظة على ادائها وباعت %27 من إجمالى سوق فئة 1600 سى سى والمقدر مبيعاتها بـ 14.8 ألف سيارة، وحلت نيسان صنى «الكارت الرابح للعلامة اليابانية لهذا العام» بالمركز الثانى بحصة %18.4، تلتها كرولا بـ %7.1 وبيجو 301 بـ %5.6 ومثلها لمتسوبيشى لانسر.
