استبعد وكلاء السيارات الأعلى من 2000 سى سى أن يؤثر اتجاه الحكومة لتقليص دعمها للمحروقات على عملاء السيارات لهذه الفئة.
قال عمرو حنفى، مدير مبيعات سوبارو بشركة أبوغالى موتورز وكيل دودج وكرايسلر وجيب وسوبارو إن من يشترى سيارة أعلى من 2000 سى سى لن يفكر مطلقا فى سعر البنزين لأنهم نوعية من العملاء يبحثون عن الرفاهية.
أضاف حنفى أن مبيعات السيارات ذات فئات المحركات العالية لن تتأثر على الإطلاق، لافتاً إلى أن مبيعات تلك السيارات لم تتأثر عندما أقرت الحكومة منذ عدة سنوات زيادة الرسوم على تسجيل السيارات الأعلى من 2000 سى سى بواقع %2 من سعر السيارة.
أكد مدير مبيعات سوبارو بشركة أبوغالى موتورز أن عدداً ضئيلاً من العملاء فقط هم من سيتأثرون بمثل تلك القرارات لكن ذلك لن يؤثر على السوق إجمالا.
وتتجه الحكومة إلى رفع الدعم عن الطاقة شيئا فشيئا خاصة بعد رفع أسعار الكهرباء والغاز للمنازل، وهو ما أكد عليه المرشحان الرئاسيان عبد الفتاح السيسى وحمدين صباحى بضرورة ترشيد الدعم سواء على رغيف الخبز أو الطاقة، وقال السيسى فى مقابلة تليفزيونية له الأسبوع الجارى إنه من غير المعقول أن تحصل سيارة أعلى من 2000 سى سى على دعم للبنزين.
من جهته قال سامى فريد، رئيس قطاع المبيعات لسيارات جاجوار ولاند روفر بشركة MTI وكيل السيارتين السابقتين بالإضافة إلى فيرارى وبنتلى ومازيراتي، إن اتجاهات وقرارات الحكومة لرفع الدعم عن الطاقة لن يكون له تأثير على مبيعات السيارات الأعلى من 2000 سى سي، وذلك بسبب أن الحكومة على مدار السنتين الماضيتين تنذر الجميع بأنها سترفع الدعم عمن لا يستحقه، أضاف فريد أن ترشيد الدعم لن يؤثر سلبا على تأجيل قرارات الشراء الخاصة بالعملاء، مبينا أنه يؤيد قرارات الحكومة الخاصة برفع الدعم عن الطاقة.
أكد أن السوق سيضار قليلا ولفترة وجيزة لحين تفهم العملاء قرارات الحكومة، لكن ذلك فى صالح المصريين عامة.
