من المتوقّع أن تحقق سيّارة BMW i8 الرياضية الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء، بأبعادها الديناميكية جداً، وخطوطها الرياضية الأنيقة، ومظهرها القريب من الأرض، ومواصفات التصميم السبّاقة، نجاحاً باهراً على الطرقات عند طرحها للبيع هذا الشهر. وتعتبر سيّارة BMW i8 خير دليل على مستقبل السيّارات المستدامة، إذ تجمع بين أداء السيّارات الرياضية وجاذبيّتها من جهة، وبين استهلاك الوقود الفعّال في السيّارات الصغيرة من جهة أخرى.
وكانت سيّارة BMW i8 الطراز الثاني بعد BMW i3 الذي تكشف عنه BMW i، العلامة التابعة لشركة BMW التي تركّز حصراً على تطوير المنتجات والخدمات المستدامة، الأمر الذي ساعد على تأكيد ريادة مجموعة BMW كشركة السيّارات الراقية الأكثر استدامةً في العالم.
يجسّد التصميم الخارجي والداخلي لهذه السيّارة المؤلّفة من مقعدين في الأمام ومقعدين في الخلف تجسيداً ثورياً ورائداً لمتعة القيادة المطلقة التي تشتهر بها سيّارات BMW.
وتتّسم سيّارة BMW i8 الرياضية بتصميم جديد كلياً ومشوّق يشمل مزايا الديناميكيات الهوائية المتطوّرة والمواد الصديقة للبيئة.
صُنعت السيّارة بحسب هندسة BMW LifeDrive، أول هندسة لهيكل السيارة مصمّمة خصيصاً لإنتاج السيارات الهجينة الكهربائية والتي تعمل بالشحن بالكهرباء.
وتتألّف هندسة BMW i LifeDrive من وحدتين منفصلتين هما وحدة Life العليا المؤلفة أساساً من خلية للركاب قوية جداً وخفيفة جداً مصنوعة من البلاستيك المعزّز بألياف الكربون.
أما وحدة Life الأدنى، فتتألف من هيكل مصنوع من الألمنيوم 100% يجمع البطارية والمحرّك الكهربائي ونظام التعليق. وهذه المرة الأولى التي يُستخدم فيها البلاستيك المعزّز بألياف الكربون في انتاج سيارة على نطاق واسع. إذ إنّها المادة الأخفّ المتوافرة التي يمكن استخدامها في بناء هيكل سيّارة من دون المساومة على السلامة.
تعمل سيّارة BMW i8 بمحرّك الوقود بالتوربو الثنائي ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 ليتر من BMW، الذي يحرّك العجلات الخلفية كما في كل سيّارات BMW الرياضية، ويستفيد نظام BMW i8 الهجين الذكي أيضاً من محرّك كهربائي قوي يدفع العجلات الأمامية لتندفع السيارة بكل العجلات بقوّة 362 حصاناً.
وعند تشغيل المحرّكين معاً، يعملان بتناغم لتتسارع سيّارة BMW i8 من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 4.4 ثوانٍ، مع استهلاك2.1 ليتر فقط من الوقود كل 100 كلم، وإصدار 59 غ/كلم لا أكثر من الانبعاثات.
وتسير سيّارة BMW i8 بسرعة قصوى محددة إلكترونياً لا تتعدّى 250 كلم/الساعة، ويمكن تشغيلها على الكهرباء فقط (من دون إصدار أي انبعاثات) لنحو 37 كلم، ويمكن شحن بطارية المحرّك الهجين القابل للشحن بالكهرباء بشكل متواصل عبر محرّك الوقود في أثناء القيادة. ونظراً إلى وزنها الخفيف الذي لا يتجاوز 1,485 كلغ، تسير لمسافة تزيد عن 500 كلم.
ويتجلّى في تصميم سيّارة BMW i8 الطابع الرياضي الكلاسيكي وتركيز BMW المعهود على السائق. يفيض المظهر الأمامي لسيّارة BMW i8 بقدرة رياضية بأقصى درجاتها. فتولّد فتحات الهواء الكبيرة عند الواقي الأمامي الموزّع على مستويات عدّة إحساساً كبيراً بالعمق.
ويمتدّ الشبك الأمامي الواسع جداً حتّى المصابيح الأمامية النحيفة، فتبرز عرض سيّارة BMW i8 وحضورها المميّز على الطريق. إلى ذلك، تأتي السيّارة مع مصابيح أمامية بتقنية LED الكاملة قياسياً، وتتوافر اختيارياً في وقت لاحق من العام مع مصابيح ليزر أمامية مبتكرة، قادرة على إضاءة الطريق حتى 600 متر أي ضعف المسافة التي تغطيها أضواء LED التقليدية.
ويبدو مفهوم الاستدامة الشاملة على طول سلسلة القيمة ، من إنتاج ألياف الكربون وتجميع السيارة عبر الطاقة الكهربائية المتجدّدة المئة في المئة، إلى النسبة العالية من المواد المُعادة التدوير واستخدام المواد المصنّعة والمعالجة بطريقة لا تضرّ بالبيئة.
تمثّل سيّارة BMW i8 مستقبل القيادة بأداء رياضي، وتوفّر الوقود بشكل لا يضاهى في هيكل كوبيه خفيف ورشيق لا يحرم السائق من متعة قيادة سيّارة قوية أصيلة.
ارقام
