«ناشيونال موتورز» وكيل «سايبا» تستورد 1209 سيارات وتراجع فى استيراد «رينو»
جاد: «رينو» اعتمدت على مخزون 2013 بسبب ضعف المبيعات نتيجة عملية إحلال الموديلات القديمة
سليمان: «أوبل» شهدت زيادة فى الطلب وتلقت حجوزات كبيرة أبرزها على «انسجنيا»
رصدت «البورصة» زيادة فى الطلب على السيارات الملاكى من فئتى «سايبا» و«أوبل» خلال الربع الثالث من العام المالى الجارى مقارنة بالنصف الأول من العام بأكمله.
ووفقاً لتقارير مصلحة الجمارك فإن اجمالى السيارات المستوردة المفرج عنها نهائياً من سيارة سايبا فى الربع الثالث من العام المالى الجارى، يناير – مارس، بلغ 1209 سيارات مقارنة بـ 204 سيارات فى النصف الأول من العام بمعدل زيادة وصل %492.6.
فى حين استوردت «جنرال موتورز» وكيل «أوبل» فى مصر 2505 سيارات خلال الربع الثالث بقيمة 296 مليون جنيه، بينما فى النصف الأول من العام المالى استوردت 982 سيارة بمعدل زيادة %155.
على جانب آخر، تراجع حجم الطلب على السيارات المستوردة ماركة «رينو» لوكيلها الشركة العالمية للسيارات «EIM» بمعدل %59.2 خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى عن الستة أشهر الأخيرة من العام الماضى ووصل عدد السيارات إلى 1581 سيارة بدلاً من 3878.
علق رامى جاد، مدير عام شركة «رينو ايجيبت» على تراجع حجم المبيعات سيارات رينو بأنه يرجع إلى مرحلة استبدال الموديلات الجديدة بالموديلات القديمة، موضحاً أن تراجع المبيعات خلال تلك المرحلة كان متوقعاً وطبيعياً.
وأضاف جاد أن مبيعات السيارات خلال 2013 كان منخفضا مما جعل الشركة تعتمد على مخزونها من الربع الأخير من 2013 للسيارات لتغطية احتياجات الربع الأول للعام الجارى.
وعلقت غادة سليمان، مديرة الاتصال بشركة «جنرال موتورز» وكيل سيارات «أوبل» على زيادة حجم وارداتها إلى ارتفاع الحجوزات على جميع موديلاتها وخاصة السيارة «أوبل – انسيجنيا» الجديدة والتى تشهد ارتفاعاً كبيراً بالحجوزات، وتوقعت استمرار معدل زيادة الحجوزات على سيارات أوبل خلال الفترة المقبلة.
كان تقرير مصلحة الجمارك عن التسعة أشهر الأولى من العام المالى الجارى قد كشف عن استيراد مصر سيارات بقيمة 7.2 مليار جنيه.
واستوردت شركات السيارات فى الفترة من يوليو 2013 وحتى مارس الماضى 80 ألف سيارة، دفعوا عنها 2.3 مليار جنيه رسوماً جمركية، و1.5 مليار جنيه ضرائب مبيعات.
ووفقاً لمصلحة الجمارك، فإن السيارات ماركة «كيا» الكورية كانت على رأس تفضيلات المصريين فى الشهور التسعة الأولى من العام المالى الجارى، واستورد وكيلها فى مصر الشركة المصرية للتجارة والتوكيلات «EIT» عدد 14.6 ألف سيارة بقيمة 1.1 مليار جنيه.
وبلغت حصة كيا من قيمة السيارات المستوردة %15.2، وسدد مشتروها ضرائب مبيعات بقيمة 229.5 مليون جنيه، ورسوماً جمركية 413.4 مليون جنيه.
جاءت تويوتا ووكيلها “تويوتا إيجيبت” فى المركز الثانى بـ 10.3 ألف سيارة بقيمة 972.5 مليون جنيه، وبإجمالى رسوم جمركية 312.5 مليون جنيه، فضلاً عن سداد 198.7 مليون جنيه ضرائب مبيعات.
فى حين احتلت ماركة “هيونداى” لوكيلها جى بى أوتو غبور المرتبة الثالثة لعدد السيارات المفرج عنها من المنافذ الجمركية خلال تلك الفترة لعدد 7.4 ألف سيارة بإجمالى قيمة 721.1 مليون جنيه، سددت عنها رسوماً جمركية نحو 230 مليون جنيه، علاوة على ضرائب مبيعات 142.9 مليون جنيه.
وجاءت السيارة ميتسوبيشى ووكيلها دايموند موتورز فى المركز الرابع بـ 6.1 ألف سيارة بقيمة 387.4 مليون جنيه، بإجمالى ضرائب مبيعات 82.5 مليون جنيه، ورسوم جمركية 156.9 مليون جنيه.
فى حين استوردت شركة EIM وكيل “رينو” عدد 4.4 ألف سيارة بإجمالى 378.3 مليون جنيه، سددت عنها رسوماً جمركية بلغت 31.9 مليون جنيه، علاوة على نحو 61.5 مليون جنيه ضرائب مبيعات.
