قال نينو شينجولانى، مساعد رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، رئيس فريق الخبراء الإيطاليين بالسكك الحديدية، إن الهيئة لديها خطة لتطوير خطوط السكة الحديد الحالية والوحدات المتحركة بقيمة 8 مليارات يورو تنفذ على 10 سنوات، وتلك الخطة لا تتضمن إنشاء أى خطوط جديدة ولكنها لتحسين وتطوير الخطوط الحالية وتجديد أسطول الهيئة وشراء قطارات وجرارات جديدة.
وبموجب اتفاقية وقعت خلال عام 2009 تدعم وزارة النقل والمواصلات الإيطالية نظيرتها المصرية لتطوير الهيئة القومية لسكك حديد مصر عبر إرسال 10 من الخبراء الإيطاليين لمدة 5 أعوام لنقل الخبرة الإيطالية إلى مصر وتم تخصيص ما يقرب من 8 ملايين يورو لتمويل تلك الاتفاقية التى ستنتهى بنهاية الشهر المقبل.
وقال مساعد رئيس هيئة السكة الحديد لـ «البورصة» إن تمويل تلك الخطة يعتمد بشكل كبير على المنح والقروض الأجنبية وجزء آخر عبر الموازنة العامة للدولة، والإرادة السياسية مهمة للغاية لإتمام تنفيذ تلك الخطة.
وذكر شينجولانى إن خطة الاستثمارات فى السكة الحديد تعظيم نقل البضائع عبر السكة الحديد، لافتا إلى أن استقرار الوضع السياسى والاقتصادى فى مصر له أهمية كبيرة فى دفع عجلة الاستثمارات خلال الفترة المقبلة.
وأشار إلى ضرورة ربط الموانئ بشبكة السكة الحديد القومية لزيادة حجم البضائع المنقولة.
يذكر أن المهندس هانى ضاحى وزير النقل طالب مسئولين بهيئة السكة الحديد بدراسة عرض الخبراء الإيطاليين باستمرار دعمهم لتطوير الهيئة لمدة 6 أشهر إضافية مقابل عدم تحمل وزارة النقل أو هيئة السكة الحديد أى أعباء مالية خاصة أن الهيئة تكبدت ما يقرب من 40 مليون جنيه نفقات على الخبراء الإيطاليين، وهو ما دفع ضاحى للتفكير فى عدم التجديد لهم.
قدم الخبراء الإيطاليون طلباً لوزير النقل المصرى عبر السفيرة الإيطالية بالقاهرة لاستمرار مهمتهم فى هيئة السكة الحديد وعدم تحمل الهيئة أعباء مالية.
كانت وزارة النقل وقعت مذكرة تفاهم بالأحرف الأولى مع نظيرتها الإيطالية فى ديسمبر من عام 2007 بالقاهرة لاستغلال الخبرة الإيطالية فى مجال السكك الحديدية لدعم وتطوير الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعلى ذلك الأساس وقع المهندس محمد منصور وزير النقل الأسبق عام 2009 اتفاقية التعاون بين البلدين لاستقدام فريق مكون من 10 خبراء إيطاليين ومنحة بـ 8 ملايين يورو تمثل رواتبهم طوال مدة بقائهم فى مصر.
ويتكون الفريق من 10 خبراء فى تخصصات المالية والموارد البشرية والمشتريات والإشارات والاتصالات وصيانة الوحدات المتحركة «القطارات» والبنية الأساسية والمسافات الطويلة والقصيرة والبضائع.
