استخدم 531 مليون راكب وسائل النقل الجماعي في دبي في 2014 مقارنة ب 440 مليونا و672 ألف راكب في 2013 و 367 مليونا و657 ألف راكب في عام 2012 .
وقال سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات أن وسائل النقل الجماعي في الهيئة والتي تشمل مترو دبي وترام دبي وحافلات المواصلات العامة ووسائل النقل البحري /العبرات والفيري والتاكسي المائي والباص المائي/ بالإضافة إلى سيارات الأجرة /تاكسي دبي وشركات الامتياز/ نقلت في عام 2014 وفقا للأرقام الصادرة من قسم الإحصاء في الهيئة 531 مليونا و350 ألف راكب مقارنة بنحو 440 مليونا و672 ألف راكب في 2013 ونحو 367 مليونا و657 ألف راكب في عام 2012 .
وبلغ متوسط عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يوميا في العام الماضي نحو مليون و475 ألف راكب مقارنه بنحو مليون و300 ألف راكب 2013 ونحو مليون راكب في 2012.
وأكد الطاير أن منظومة النقل الجماعي في دبي التي أصبحت شبه مكتملة تقريبا من حيث عدد انواعها بتدشين ترام دبي في 11/11/2014 باتت تشكل عنصرا رئيسا في حركة تنقل السكان في مختلف مناطق إمارة دبي .
واشار إلى أن جهود الهيئة في هذا الجانب ساهمت في النمو المتزايد لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي حيث ارتفعت نسبة مساهمة وسائل المواصلات في حركة السكان من 6 بالمائه في عام 2006 إلى 14% في عام 2014 وتسعى الهيئة لرفع هذه النسبة إلى 20 بالمائه بحلول عام 2020 .
كما تمكنت الهيئة من إحداث تغيير وتطوير في ثقافة السكان بمختلف شرائحه تجاه استخدام وسائل المواصلات العامة حيث بدأ السكان يتلمسون فوائد ومزايا استخدام النقل الجماعي مثل الراحة النفسية والجسدية للركاب والتوفير المالي وارتفاع مستوى السلامة وتقليل النفقات المترتبة على استخدام المركبات من الوقود والصيانة المركبات وغيرها.
وقال الطاير ان هيئة الطرق والمواصلات مستمرة في مساعيها الرامية لجعل نظام النقل الجماعي الخيار الأول والمفضل لدى السكان من مواطنين ومقيمين وزوار في تنقلهم اليومي سواء للذهاب للعمل أو لقضاء اوقات الفراغ .
واوضح إن الهيئة لديها خطة مستقبلية طموحه لتطوير البنية التحتية للطرق ومنظومة النقل الجماعي وتحسين كفاءة نظام المواصلات العامة والتوسع في تقديم الخدمات الذكية للجمهور فهناك أكثر من 35 مشروعا ضخما اهمها تصميم وتنفيذ مشاريع المواصلات اللازمة لاستضافة معرض إكسبو 2020 ومن بينها تمديد الخط الأحمر لمترو دبي وتطوير الطرق والتقاطعات المحيطة والمؤدية إلى موقع إكسبو وكذلك شراء قطارات إضافية لمواكبة النمو المستمر في عدد ركاب مترو دبي حتى عام 2020 بغرض تحسين الخدمة المقدمة للركاب كما تخطط الهيئة أيضا لتوسيع شبكة الحافلات من خلال تغطية 16 منطقة جديدة وتحسين الخدمات في 19 منطقة بحلول عام 2020 إلى جانب تطوير منظومة النقل البحري التي ستشهد نموا كبيرا مع تدشين قناة دبي المائية التي تربط قناة الخليج التجاري بالخليج العربي.
وأضاف ان مترو دبي نقل بخطيه الأحمر والأخضر العام الماضي 164 مليونا و307 آلاف راكب مقارنة بنحو 137 مليونا و759 ألف راكب في 2013 ونحو 109 ملايين و491 ألف راكب في 2012.
وسجل الخط الأحمر لمترو دبي نموا كبيرا في عدد مستخدميه قياسا بعام 2013 حيث بلغ عدد ركابه العام الماضي قرابة 104 ملايين راكب مقارنه بنحو 89 مليونا في 2013 ونحو 71 مليونا و914 ألف راكب في 2012 .
و نقل الخط الأخضر العام الماضي 60 مليونا و289 ألف راكب مقارنة بنحو 48 مليونا و873 ألف راكب في 2013 ونحو 37 مليونا و576 ألف راكب في عام 2012 موضحا ان متوسط العدد اليومي لمستخدمي المترو العام الماضي بلغ أكثر من 450 ألف راكب ووصل في أيام الإجازات الى أكثر من نصف مليون راكب يوميا .
وأشار سعادة رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة إلى أن ترام دبي نقل منذ تدشينه في 11/11/2014 وحتى نهاية شهر ديسمبر الماضي /خلال 50 يوما / قرابة 531 ألف راكب وأن عدد مستخدمي حافلات المواصلات العامة في العام الماضي بلغ 135 مليونا و500 ألف راكب مقارنة بنحو 115 مليونا و670 الف راكب في 2013 ونحو 107 ملايين و800 ألف راكب في عام 2012 ويقدر عدد مستخدمي الحافلات يوميا بحوالي 371 ألف راكب مقارنة بنحو 321 ألف راكب في 2013 ونحو299 ألف راكب في 2012 .
واستحوذت خدمة خطوط حافلات المواصلات العامة على نصيب الأسد في اجمالي عدد مستخدمي الحافلات حيث بلغ عدد الركاب 91 مليونا و888 ألف راكب تلتها خدمة حافلات تغذية محطات المترو بعدد 24 مليونا و432 ألف راكب ثم خدمة حافلات النقل عبر المدن بعدد 12 مليونا و890 ألف راكب فيما بلغ عدد ركاب خدمة تأجير الحافلات لنقل ركاب المؤسسات قرابة خمسة ملايين و800 ألف راكب.
وأضاف الطاير :بلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري التي تشمل العبرات والباص المائي والتاكسي المائي وفيري دبي العام الماضي قرابة 13 مليونا و260 ألف راكب مسجلة زيادة طفيفة عن عام 2013 التي بلغ عدد مستخدميها 13 مليونا و223 ألف راكب موضحا ان العبرات استحوذت على العدد الأكبر من مستخدمي وسائل النقل البحري حيث نقلت قرابة 12 مليونا و613 ألف راكب وتوزع باقي العدد بين الباص المائي والتاكسي المائي وفيري دبي.
وأوضح سعادة مطر الطاير إن مركبات الأجرة في دبي /تاكسي دبي وهلا تاكسي وشركات الامتياز/ نفذت العام الماضي 108 ملايين و875 ألف رحلة نقلت خلالها أكثر من 217 مليونا و751 ألف راكب مقارنة بنحو 174 مليونا و18 ألف راكب في 2013 ونحو 137 مليونا و390 ألف راكبا في عام 2012 مشيرا إلى أن مركبات الأجرة التابعة لمؤسسة تاكسي دبي المملوكة لهيئة الطرق والمواصلات نفذت وحدها قرابة 46 مليونا و675 ألف رحلة نقلت خلالها 93 مليونا و350 ألف راكب .
وبلغ عدد مستخدمي خدمة هلا تاكسي “خدمة الحجز” التابعة لمؤسسة تاكسي دبي التي تم تدشينها في شهر مايو الماضي قرابة مليونين و355 ألف راكب في حين بلغ عدد ركاب مركبات الأجرة التابعة لشركات الامتياز /كارس تاكسي التاكسي الوطني مترو تاكسي تاكسي العربية هلا تاكسي كارس “خدمة الحجز” تاكسي المدينة/ 122 مليونا و45 ألف راكب تم نقلهم عبر 61 مليونا و22 ألف رحلة.
وأعرب سعادة مطر الطاير عن سروره بهذه المؤشرات التي تؤكد فاعلية الخطط والبرامج التي نفذتها الهيئة في توفير بدائل متنوعة لتنقل السكان في دبي .
واوضح أن الخطط الاستراتيجية والتنفيذية للطرق والنقل التي تعمل هيئة الطرق والمواصلات بموجبها تركز على مبدأ التكامل بمعنى أن تحقيق الانسيابية وسهولة التنقل في الإمارة تعتمد على توفير حلولا متكاملة تشمل تطوير وتوسيع شبكات الطرق والمعابر وتطوير نظام النقل الجماعي بجميع عناصره من مترو ومترام وحافلات ووسائل نقل بحري وتطوير أنظمة المرور والنقل التقنية اللازمة لتحقيق أفضل استغلال وأعلى كفاءة لنظام الطرق والنقل الجماعي وكذلك تطبيق السياسات القادرة على الحد من اعتماد الجمهور شبه الكلي على المركبات الخاصة وزيادة اعتمادهم على وسائل وأساليب النقل الأخرى شاملة وسائل النقل الجماعي والمشاركة في الرحلات لا سيما في مدينة كدبي تزيد فيها ملكية المركبات الخاصة عن مركبة لكل شخصين من السكان.
