التخفيض الجمركى على «المستورد» من أوروبا «صفر» بنهاية 2019 وتخوف من تأثيره على «المحلى»
يجب وضع خطة لزيادة نسبة المكون المحلى فى صناعة السيارات إلى 60%
بعض شركات التأمين تماطل فى سداد مستحقات العملاء
توقع عمر بلبع، رئيس شعبة السيارات بغرفة الجيزة التجارية نمواً فى مبيعات السيارات خلال عام 2015، لتصل إلى 340 ألف سيارة، مقارنةً بـ293 ألف سيارة خلال 2014.
وقال «بلبع» فى حوار لـ«البورصة»، إن النمو المتوقع فى المبيعات يأتى مدفوعاً بالتوقعات الإيجابية للاقتصاد المصرى عقب مؤتمر شرم الشيخ الاقتصادى مارس الماضى، وهو ما سينتج عنه طفرة فى عدد من القطاعات الاقتصادية ومنها قطاع السيارات.
وأضاف أن السيارات الأكثر مبيعاً فى السوق المصرى هى «كيا» و«هيونداى» و«شيفروليه» و«أوبترا». وتابع «ارتفاع مبيعات هذه الفئات يرجع إلى انخفاض استهلاكها الشهرى من المواد البترولية».
وأوضح «بلبع» انخفاض سعر صرف اليورو نتج عنه فائدة كبيرة لمستوردى السيارات لاعتماد شريحة كبيرة من المستوردين على سوق دول الاتحاد الأوروبى.
وحول قرار التخفيض الجمركى على السيارات المستوردة من أوروبا، قال إن الشراكة الأوروبية التى تم توقيعها عام 2010 تنص على أنه بحلول عام 2019 تصل الجمارك على السيارات المستوردة إلى «صفر» بواقع انخفاض 10% سنوياً.
ويرى رئيس شعبة السيارات، أن التخفيض الجمركى يلزم الحكومة بوضع خطة بديلة مثل خفض تكاليف الإنتاج المحلى، مشيراً إلى أنه بنهاية عام 2019 سيكون سعر السيارات المحلية أغلى من السيارات المستوردة، الأمر الذى يجعل المستهلك يتجه إلى شراء «المستورد».
وطالب «بلبع» بوضع خطة لزيادة نسبة المكون المحلى فى صناعة السيارات ليصل إلى 60%، بدلاً من 45% حالياً، بالإضافة إلى دعم الصناعات المغذية وتوفير مستلزمات الإنتاج لتجنب توقف عملية الإنتاج المحلى.
وقال «بلبع»، إن الاضطرابات الأمنية خلال السنوات الماضية أدت إلى انتشار عمليات سرقة السيارات، وتهريب نسبة كبيرة منها؛ بسبب ضعف التواجد الأمنى على الحدود المصرية.
وحول حصول العميل على تعويضات من شركات التأمين، أشار إلى مماطلة بعض الشركات فى تسديد المستحقات المالية للعملاء، مطالباً بضرورة العمل على إيجاد حلول سريعة لتسديد المستحقات.
وأبدى رئيس شعبة السيارات بغرفة الجيزة التجارية اعتراضه على قرار تغريم أصحاب المعارض 1000 جنيه فى حالة عرض السيارات خارج المعرض، وطالب بتوفير مساحات بديلة لعرض السيارات؛ لأن المعرض لا يمكن أن يعرض سيارتين فقط.
وأضاف «بلبع»، أن محافظة الجيزة أصدرت قراراً بوقف تراخيص معارض السيارات لمدة 4 سنوات، دون توفير أماكن بديلة بأطراف المحافظة أو بمدينة 6 أكتوبر لإقامة المعارض، ما نتج عنه توقف النشاط تباعاً.
وطالب محافظ الجيزة بوضع ضوابط لعودة تراخيص المعارض، وتمت مناقشة الأمر مع سكرتير عام المحافظة خلال اجتماع موسع بالغرفة التجارية، وأبدى استعداده لإيجاد حلول لعودة تراخيص معارض السيارات مرة أخرى.
وقال «بلبع»، إن أبرز المشكلات التى تواجه الشعبة عدم توفير الدولار لاستيراد السيارات فى الوقت الذى تم تحجيم السوق السوداء دون توفيره بالبنك المركزى، ما أدى إلى ظهور السوق السوداء فى قطاع السيارات؛ نتيجة انخفاض المعروض وارتفاع الأسعار.
وذكر أن وقف تراخيص اللوحات التجارية أثر بشكل سلبى على نشاط معارض السيارات، خاصة أن العميل يستخدم اللوحات التجارية لنقل السيارات من مكان لآخر لحين قيام العميل باستخراج ترخيص للسيارة وتسجيلها.
وأوضح أن الشعبة خاطبت إدارة المرور بمحافظة الجيزة، ووعدت بالتعاون ومناقشة الأمر وفى انتظار حل الأزمة.