Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, أغسطس 10, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    “القناة للموانئ” تفوز بأعمال تكريك ميناء يخوت منتجع الجلالة

    زيادات الأجور والإعانات.. إعادة توازن مؤقت أم طويل للقدرة الشرائية؟

    الاقتصاد المصرى

    تباين توقعات «التضخم» فى يوليو وسط إجماع على ارتفاعه خلال أغسطس

    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    “القناة للموانئ” تفوز بأعمال تكريك ميناء يخوت منتجع الجلالة

    زيادات الأجور والإعانات.. إعادة توازن مؤقت أم طويل للقدرة الشرائية؟

    الاقتصاد المصرى

    تباين توقعات «التضخم» فى يوليو وسط إجماع على ارتفاعه خلال أغسطس

    التعدين

    الكونغو الديمقراطية تحظر صادرات النحاس والكوبالت الخام والأسعار تقفز

    معدل البطالة فى مصر

    تراجع معدل البطالة في مصر إلى 5.8% خلال الربع الثاني 2026

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

52 مليون جنيه خسائر حادث مترو “العباسية” ..والسائق مغطى بوثيقة مجمعة القطارات

كتب : رحاب صابروفهد عمران
الأربعاء 8 نوفمبر 2023
اسماعيل النجدي رئيس الهيئة القومية للأنفاق

اسماعيل النجدي رئيس الهيئة القومية للأنفاق

قال اللواء إسماعيل النجدى رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن خسائر تصادم قطار مترو العباسية بلغت 52 مليون جنيه .
واوضح النجدى ان الخسائر متمثلة فى تحطيم 3 عربات من القطار نتيجة إصطدامه بالصدادة بمحطة مترو العباسية , بالاضافة الى تغيير شبكة الكابلات الخاصة بالمحطة ،لافتا الى انه تم تغيير شبكة الكابلات بالكامل والتى تصل بوحدة التحكم المركزى و الاشارات و الكهرباء .
واضاف النجدى ان خسائر المترو من الايرادات تجاوزت 3 ملايين جنيه نتيجة تشغيل الخط الثالث جزئيا على مدار ثلاثة أيام متتاليه مضيفا انه تم إرسال نسخة من الديسك القطار الى شركة اليابانيه لتحليلها ومعرفة الاسباب الفنيه لوقوع الحادث .
كان قطارا بمحطة العباسية أصططدم بصدداة المحطة يوم الاحد الماضى وادى الى تحطيم ثلاث عربات من القطار وايقاف الحركة بمحطة مترو العباسية
من جانبه استبعد مصدر مسئول بالهيئةفى تصريح لـ”البورصة”، اتخاذ قرار التأمين على أصولها من عربات وجرارات وغيرها من عدمه مشيرا ” أن الوضع الراهن لا يسمح للهيئة بذلك ” ، حيث لا تخضع تلك الأصول لتبعيتها حتى الآن .
أضاف إن قرار نقل تبعية أصول مترو الانفاق من الهيئة القومية لسكك حديد مصر صدر منذ عام ولكنه لم يفعل حتى الآن وتسعى الهيئة لتعديل القانون المنظم لعملها بغرض التمكن من نقل أصول الخطوط بعد الدخول فى خلاف قانونى حول أحقية كل جهة فى تولى إدارة الأصول.
وقرر الدكتور ابراهيم الدميري وزير النقل الاسبق قرارا في عام2001 باستقلال جهاز المترو اداريا وماليا لكن القرار لم يطبق سوي عامين2002 و2003 ثم ارتفعت الاصوات تطالب بخصخصة الشركة المصرية لتشغيل مترو الانفاق، وفي عام2009 صدر قرار وزاري بنقل بعض الأصول( محطات وخطوط وورش ووحدات متحركة) الي الهيئة القومية للأنفاق.

وفى سياق متصل قال محمد ابواليزيد عبدالله رئيس مجمعة التأمين من أخطار حوادث السكك الحديدية والمترو لـ”البورصة” أن سائق قطار الخط الثالث لمترو الأنفاق والمصاب بالحادث يعد من ركاب المترو وهو مغطى وفقا لوثيقة التأمين الموقعة مع الهيئة القومية لمترو الانفاق، مشيرا إلى انه لم تصل للمجمعة أية خطابات رسمية بشأن تعويضه وفقا لحالته الصحية بعد الحادث .
أضاف إن المجمعة تغطي مخاطر الحوادث الشخصية لركاب قطارات السكة الحديد ومترو الانفاق والطرق السريعة المنتظمة فقط ، ولا تغطى المخاطر التى تتعرض لها العربات .
وتشمل التغطية تعويض المتضررين من تلك الحوادث في حالة الوفاة والعجز الكلي المستديم بملغ 20 ألف جنيه ، فيما تعوض المجمعة مصابي تلك الحوادث وفقا لنسبة العجز .

موضوعات متعلقة

“الاستثمار” تبحث مع غرفة تجارة عُمان فرص التوسع بين البلدين

مصر والسودان تبحثان تعزيز العلاقات وتطورات التعاون المشترك

رئيس الوزراء يتابع أعمال تطوير الميناء الشرقى بمدينة مرسى مطروح

الوسوم: المترو

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“سيدى كرير” تدرس انشاء مصنع لانتاج الايثلين ومشتقاته ببورسعيد

المقال التالى

وزير الصناعة يقرر ضم علاء السقطي الي عضوية مجلس الاعمال المصري الاثيوبي

موضوعات متعلقة

“الاستثمار” تبحث مع غرفة تجارة عُمان فرص التوسع بين البلدين
استثمار وأعمال

“الاستثمار” تبحث مع غرفة تجارة عُمان فرص التوسع بين البلدين

الأحد 9 أغسطس 2026
بدر عبد العاطي وزير الخارجية
استثمار وأعمال

مصر والسودان تبحثان تعزيز العلاقات وتطورات التعاون المشترك

الأحد 9 أغسطس 2026
رئيس الوزراء يتابع أعمال تطوير الميناء الشرقى بمدينة مرسى مطروح
استثمار وأعمال

رئيس الوزراء يتابع أعمال تطوير الميناء الشرقى بمدينة مرسى مطروح

الأحد 9 أغسطس 2026
المقال التالى
وزير الصناعة

وزير الصناعة يقرر ضم علاء السقطي الي عضوية مجلس الاعمال المصري الاثيوبي

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.