أسندت الهيئة العربية للتصنيع أعمال توريد وتركيب الإشارات الإلكترونية لـ 25 مزلقان سكك حديدية بالأمر المباشر على شركة «ECM» الإيطالية المنتجة لأجهزة الطاقة الكهربائية فى السكك الحديدية.
قال المهندس سامى صالح المستشار الهندسى لشركة «ECM» الإيطالية لـ«البورصة»، إن تكلفة تطوير المزلقانات تصل إلى 21 مليون جنيه، بإجمالى 1.8 مليون جنيه للمزلقان الواحد.
أضاف أن الشركة ستتولى تحويل مزلقانات السكك الحديدية من العمل بشكل يدوى إلى إلكترونى، وتوقع ترسية عدد آخر من المزلقانات للشركة بالأمر المباشر.
وأكد أن الشركة تتفاوض حالياً مع الهيئة العربية للتصنيع للحصول على 25 مزلقاناً آخر للبدء فى التطوير خلال المرحلة المقبلة.
وأسندت هيئة السكك الحديدية تطوير 300 مزلقان بالأمر المباشر إلى مصنع الإلكترونيات التابع للهيئة العربية للتصنيع.
وكانت الحكومة بدأت خلال العامين السابقين فى طرح عدد من مناقصات مشروعات كهربة الإشارات على مختلف الخطوط لزيادة معدلات الأمان لتقليص الحوادث، علاوة على تأهيل المزلقانات والمحطات.
وأوضح المهندس أحمد حامد رئيس هيئة السكك الحديدية، أنه تم الانتهاء من 77 مزلقاناً من ضمن المرحلة الأولى التى قامت بطرحها الهيئة، والتى تتضمن تطوير 136 مزلقاناً بتكلفة إجمالية بلغت 12 مليون دولار تمويلاً من البنك الدولى، بالإضافة إلى 48 مليون جنيه تمويلاً ذاتياً، كما انتهت الهيئة من 30 مزلقاناً ضمن المرحلة الثانية، والتى تتكون من 35 مزلقاناً بتكلفة بلغت مليون دولار قروضاً خارجية و25 مليون جنيه تمويلاً ذاتياً.
وأضاف رئيس هيئة السكك الحديدية، انه تم التعاقد مع الهيئة القومية للإنتاج الحربى لتطوير 92 مزلقاناً بتكلفة 81.9 مليون جنيه، وذلك كمرحلة أولى ضمن خطة تطوير المرحلة الثالثة لتطوير المزلقانات والتى تشمل تطوير 295 مزلقاناً بتكلفة 531 مليون جنيه شاملة تنفيذ أعمال التطوير المدنية ونظم التحكم والتشغيل.
وقال رئيس هيئة السكة الحديد، إن تنفيذ تصميم نظام تحكم وتشغيل للمزلقانات بمكون محلى يصل إلى نسبة %75 بتعاون مشترك بين جامعة القاهرة والهيئة القومية للإنتاج الحربى التابعة لوزارة الإنتاج الحربى، وذلك بعد عمل نموذج وتجربته، وتم اعتماده من الهيئة.
