تخاطب هيئة السكك الحديدية الصندوق الكويتى للتنمية والصندوق العربى للإنماء، كويتيي الجنسية، للاستفادة من فائض قرض حصلت عليه الهيئة بقيمة 261 مليون دولار لمشروع كهربة إشارات خط بنها – بورسعيد، والذى فازت به سيمنز الالمانية بـ 157 مليون دولار.
قال مسئول بهيئة السكة الحديد لـ”البورصة” إن الهيئة أرسلت خطاباً لوزارة التعاون الدولى لمفاوضة الصندوقين الكويتيين لاستغلال 100 مليون دولار فائض قرض مشروع “بنها – بورسعيد” واستخدامه لتنفيذ كهربة إشارات خط “طنطا – المنصورة – دمياط”.
ويمول الصندوقان الكويتيان مشتركين مشروعاً لتحسين إشارات السكة الحديد بين محطتى بنها وبورسعيد بقيمة 261 مليون دولار، إلا أن سيمنس تقدمت بعرض مالى 157 مليون دولار، مما يعنى وجود فائض فى القرض 100 مليون دولار تقريبا.
ويمول الصندوقان أيضا منحة الدراسات الاستشارية لكهربة إشارات مشروع كهربة إشارات طنطا – المنصورة – دمياط وازدواج السكة بين محطتى المنصورة ودمياط.
وعلم “لوجستيك” أن الصندوق العربى للإنماء والصندوق الكويتى للتنمية لديهما سياسة تمنع تخصيص الفائض مباشرة لمشروع آخر، إلا عبر طلب رسمى جديد، عكس إجراءات البنك الدولى الذى يسمح بذلك.
وكان البنك الدولى وافق على استغلال هيئة السكك الحديدية لفائض قدره 160 مليون دولار من قرض بـ 330 مليون دولار لمشروع كهربة إشارات بنى سويف – أسيوط، لصالح مشروع كهربة إشارات نجع حمادى – أسيوط.
