عشرى: سنصعد للترتيب الرابع عالمياً للخطوط الملاحية.. وحصتنا مرشحة للزيادة محلياً
اتفق الخطان الملاحيان الصينيان “COSCO” و”تشاينا شيبينج” على خطة للاندماج فيما بينهما والاستفادة من أسطول الخطين وحجم التجارة بين شرق آسيا وغرب أوروبا لزيادة حجم أعمالهما.
قال محمد عشرى، المدير المالى لشركة “كوسكو دوم” وكيل الخط الملاحى “COSCO” لـ”لوجستيك” إن مجلسى إدارة الخطين الملاحيين شكلا لجنة ثنائية بالمقر الرئيسى لهما فى الصين لإنهاء إجراءات الدمج خلال 3 أشهر من الآن.
ويحتل خط “COSCO” المركز السادس عالمياً من حيث حجم التجارة على خطوطه والأسطول البحرى لديه، ويأتى بعده مباشرة خط “تشاينا شيبينج” فى المركز السابع.
أضاف عشرى لـ”لوجستيك”، أن مجلس إدارة “COSCO” حاليا لا يفكر فى أى مشاركة أو الدخول فى تنفيذ مشروعات لوجستية أو بحرية فى محليا أو عالميا، ويركز على الاندماج المرتقب.
وأوضح أن التحالف بين الخطين الصينيين سيعمل على صعودهما إلى المركز الرابع فى حركة التجارة العالمية وأعداد السفن.
وقال عشرى، إن الاندماج سيزيد الحصة السوقية للخطين فى حجم أعمالهما فى الموانئ المصرية، وأن هناك خطة تسويقية جديدة تعمل عليها إدارتا الخطين الملاحيين للسوق المصرى.
ويستحوذ الخط الملاحى “COSCO” فى مصر على 20% من أسهم شركة قناة السويس لتداول الحاويات “SCCT” صاحبة امتياز محطة الحاويات الأولى بميناء شرق التفريعة، علاوة على امتلاكه 100% من أسهم ميناء “بيريوس” اليونانى المنافس لميناء شرق التفريعة بحوض البحر المتوسط.
