انتهاء المرحلة الأولى من توسيع المجرى الملاحى لميناء دمياط فبراير الحالى
بدء المرحلة الثانية من مشروع “دمياط” بتكلفة 400 مليون جنيه
بناء 5 قاطرات لصالح الموانئ بـ200 مليون جنيه.. و500 مليون التكلفة الإجمالية للهيكلة
انتهت شركة التمساح لبناء السفن التابعة لهيئة قناة السويس من %50 من أعمال تصنيع السفينة “احمد فاضل” والتى ستكون مجهزة بساحة لطائرات الهليكوبتر.
قال المهندس رضا السنجابى، رئيس مجلس إدارة شركة التمساح لبناء السفن، إن نشاط الشركة الرئيسى يتمثل فى تأجير سفن التوريدات لمنصات البترول.
وقال إن الشركة ستعمل على الانتهاء من بناء سفينة الإمدادات “أحمد فاضل” التى يتم تصنيعها فى الصين بنهاية العام الحالى، موضحاً أن السفينة مجهزة بمطار هليوكوبتر ونظام غواصات بحرية للكشف والتنقيب أسفل البحر بعمق يصل إلى 300 متر، وهى مجهزة بإعاشة لنحو 80 شخصاً.
وأشار إلى أن الشركة انتهت من %50 من أعمال بناء السفينة بالتعاون مع الشركة الصينية gws، وهى ترسانة كبرى تتبع هيئة صينية متخصصة فى بناء السفن، مضيفاً أن التكلفة الإجمالية لبناء السفينة تبلغ نحو 50 مليون دولار.
وأضاف أن السفينة “بدر 1” التابعة للشركة تقدم حالياً خدمات لشركة “جابكو” لتموين منصات البترول، مشيراً إلى أنه من المخطط الانتهاء من المرحلة الأولى من أعمال توسيع المجرى الملاحى لميناء دمياط بعمق 16 مترا وتعميق الميناء الداخلى نهاية شهر فبراير الحالى؛ للبدء فى المرحلة الثانية وبتكلفة إجمالية بلغت نحو 400 مليون جنيه بالتعاون مع شركة هولندية.
وأوضح أن الشركة تعمل حالياً على تطوير نشاطها فى مجال أعمال الغطس أسفل سطح البحر لتقديم خدمات لشركات البترول من خلال شراء معدات إضافية متقدمة، لافتاً إلى أن الشركة من أكبر الشركات العاملة فى مجال أعمال الغطس فى مصر.
وقال السنجابى إن خطة التطوير لعام 2016 تتركز حول تطوير المعدات والمهمات والمبانى، ضمن النهوض بجميع الشركات التابعة للهيئة، لافتاً إلى أن الشركة وضعت خطة حول آليات التطوير ومن المقرر أن يتم عرضها على الفريق مهاب مميش خلال الأيام المقبلة.
وتوقع أن تصل التكلفة الإجمالية لخطة التطوير إلى 500 مليون جنيه، على أن يتم تخصيص المبلغ للنهوض بالبنية التحتية، وتحديث الأسطول البحرى الخاص بالشركة، والذى يضم 5 سفن مختلفة الأحجام بما فيهم السفينة أحمد فاضل، و10 لانشات خدمة لمنصات البترول، بالإضافة إلى بناء سفن جديدة.
وأشار إلى أنه من المتوقع أن تتم تغطية المصروفات المخصصة لخطة التطوير خلال 5 سنوات، موضحاً أن الخطة تحت الدراسة حالياً ويقوم بها بالتعاون مع الشركة مكتب متخصص فى إدارة الشركات.
وأوضح أن الشركة تعمل خلال العام الحالى على الانتهاء من بناء قاطرة لهيئة ميناء بورسعيد قدرتها تبلغ 70 طناً، وقاطرتين قدرتهما 50 طنا لهيئة ميناء الإسكندرية، وقاطرتين لهيئة ميناء دمياط، لافتاً إلى أن التكلفة الإجمالية لبناء القاطرات تبلغ نحو 200 مليون جنيه.
